Non

Pour ma part, plus de clignotants sur ma 1700SS 1988, les fusibles sont pourtant OK.
Aucun fils ne semblent débranchés derrière l'interrupteur de clignotants et celui des warnings.

Je n'ai pas le schéma électrique

Je ne sais pas trop quoi faire ?

Sauf qu'une validation en CT ou pas de PV par les forces de l'ordre n'intervient pas pour une prise en charge ou non pas l'assurance en cas de gros pépin et c'est juste ça qui est important :pamafote: Même si le véhicule est vendu équipé comme cela par Caterham ? Même si le véhicule est vendu équip...

Sauf qu'une validation en CT ou pas de PV par les forces de l'ordre n'intervient pas pour une prise en charge ou non pas l'assurance en cas de gros pépin et c'est juste ça qui est important

Il est réssucité !!!

31 mars 2015 — It is with great sadness that I have been asked to announce the passing of Steve Parker of Steve Parker Racing.

https://www.caterhamlotus7.club/forums/ ... arker-rip/

Une Résistance ballast du circuit d'allumage foreuse peu engendrer une surchauffe de la bobine aussi, une mauvaise masse aussi, un défaut d'isolation de la bobine aussi, un allumeur défectueux aussi, des fils HT non adaptés aussi. Comme la bat se décharge, une vérif des "fuites" électriqu...

darkvador a écrit : ↑21 déc. 2023, 09:36 C est une bobine qui est en train de lâcher. Change là où tu restera en rade d ici peu

Je la change tous les 2-3 ans !

Il peut y avoir une fuite de courant, faible, qui vide la batterie en quelques jours Il faut verifier avec un multimetre, moteur coupé, et regarder si ca tire un peu, puis enlever les fusisble un par un pour identifier le coupable As tu fait une bricole electrique sur ton auto depuis que tu l as? S...

"Le prix s'oublie, la qualité reste" Moooonsieur !!!

Début d'incendie à Reims ???

Oui mais c'est bizarre qu'il soit soluble avec du white spirit comme solvant préconisé pour le nettoyer ...

"Dilution et nettoyage se font au white-spirit ou avec le di luant « Céramic »"

Moustache 7 a écrit : ↑11 nov. 2023, 00:02 Tu aurais du l'appliquer à l'intérieur, c'est simple et définitif

Justement, c'est le DEFINITIF qui me gène !

Elle me va bien la boite 4 sur ma 1700 SS de 1988, c'est vrai que je ne fais jamais de long trajet car je ne trouve pas ça plaisant avec cette auto et comme j'en ai d'autres plus adaptées, la question, elle est vite répondue !

Pour ma part, j'adore les phares jaunes alors j'ai mis ce vernis en extérieur et ça tient bien : https://www.cultura.com/p-peinture-vitrail-pebeo-45-ml-jaune-3167860500143.html :join: Le w-e dernier j'ai pris un bel orage et de retour dans le garage en passant le chiffon sur les phares, le vernis e...