marketeurs de tout poil, vous tenez là votre maître en la matière, ça c'est du teasing de haut vol, on a la langue qui traine par terre, même ceux qui n'y pensaient pas vont en vouloir...

... enfin, ça dépend de ce qu'on verra ce soir [emoji16]

bravo pour ces récits et le suspens généré ! [emoji106]

sinon, comme dit plus haut, essaie de contacter Freps25, il a mis un bouchon de ce type sur sa 165, il pourra te dire ou il l'a trouvé

On a pas dis que toutes les jantes passent.
Par contre sur les CSR, aucune 13 ne passe sans modif de l'étrier et du banjo de conduite de frein.

oui, même avec les gros freins

non, ça passe en 13 sans modif sur la 485

cherche sur le topic à freps

un liquide sans eau

https://www.evanscoolant.com/products/h ... e-coolant/

mais je comprends parfaitement ...
dans ce cas, que dis tu de ça :




http://www.imagewheels.co.uk/rm1-classi ... loy-wheel/

Je ne sais pas pourquoi tu ne veux pas interroger Image Wheels en GB, leurs minilite 3 parties sont plus belles que celles de CCUK, elles sont personnalisables (je sais que tu aimes ça) et faites pour des Caterham :pamafote: sinon, ceci pourrait t'intéresser : https://www.toutcalculer.com/automobile...

185/60/13
215/55/13

Est ce que tu pourrais me renseigner à ton tour sur la circonférence de ta roue arrière en 15p ?

mathieu h a écrit :Quelles seraient d’après vous le rapport de pont idéal pour une 485 utilisation piste et quel est le coût ?

Hello,
as tu trouvé la réponse à ta question ?
Quel est le rapport de pont d'origine sur une 485?

t'as oublié le démonte pneu

Faudrait pas que ça soit surtout dans l'esprit de ce qui plaira à un futur acheteur ?

dans la pire des cas si ça revient pas :

https://peinture.ooreka.fr/fiche/voir/1 ... -aluminium

Les jantes Image Wheels sont d'une super qualité, j'en ai
Elles sont bien finies, légères et jolies (suivant les gouts et les couleurs), personnalisables.

Effectivement, le site est tanké, mais il fonctionnait dans l'après midi .