le kit inclus :
-carter sec Pace/caterham pour moteur rover type R500 (inclus guide/déflecteur huile , crépine , visserie et raccords dash+joint en sortie carter et entrée pompe , bouchon vidange magnétique /joints) plus dispo chez caterham et ne sera plus produit (
)-pompe a huile externe Gold "scavenge pump" + poulie alu r500+ raccords Dasch entrée et sortie
-support moteur spécifique +visserie
-support de pompe a huile externe (allégé
) inclus visserie en centreur/entretoise .-tendeur de courroie + courroie .
-bache a huile pace , démontable , avec ajout bouchon de vidange et emplacement sonde température, Plus apte fixation
-kit de durite aero adapter huile moteur et raccord/coude dasch .
pour installer le kit comme il était , suppression du foot box passager afin gagner 10 cm de place et loger la bache a huile (et aussi la batterie . rabaissement des masses
. la batterie était fixer via la fixation bocal de lave glace maintenue et démontable
.prix de reviens + de 4850euros et du temps , beaucoup de temps .
montage réalisé sans considération du cout de reviens (passion....
)Le système a servie 600/650 km ( de rodage ) , mais le moteur type vhpd ayant eut un soucis , fin du projet ; (moteur repris par le pros ) et vente de la cat verte .
toutes pieces acheter neuve (sauf support de pompe ) westerman/caterham store.(factures fournie)
expédition possible .
échange et discutions en Mp dans un premiers temps, puis de vive voie
)
...
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