Pression d'huile sur série K

[Philcat]

Bonjour, après le throttle body, voilà que j'ai un soucis de pression d'huile. Samedi le mano était quasi a zéro au ralenti et montait a un quart dans les tours. Dimanche matin, idem, mais après un redémarrage a chaud, il est resté à zéro et le moteur s'est mis à cliqueter (légèrement).

La vidange a été faite récemment, la mousse de carter a été changée il y a 4 ans, et je ne pense pas a un problème de sonde vu les cliquetis du moteur. Je l'ai amenée calmement chez mon mécano tout a l'heure et il m'a téléphoné pour me dire qu'il fallait certainement changer la pompe a huile ainsi que le joint de carter, qu'en pensez vous ? Je ne vois pas ce que cela pourrait être d'autre mais préfère avoir l'avis des spécialistes du forum.

Si c'est bien cette satanée pph, pouvez vous me confirmer que c'est bien de ça qu'il s'agit : http://www.eliseparts.com/products/show ... d-housing/

Par contre, je ne trouve pas le joint de carter, donc si une bonne âme avait un lien...

Merci d'avance pour vos retours.

[Ch'roul]

Une mousse de 4 ans !!!
Ton mécano a démonté le carter ?

[Philcat]

Une mousse de 4 ans !!!
Ton mécano a démonté le carter ?

Non, c'est quand je l'ai achetée chez Caterham en UK qu'elle a été changée...

[Ch'roul]

Démontes le carter, ta mousse doit être en piteuse état.

[Xflow]

Démontes le carter, ta mousse doit être en piteuse état.

et plus au pire....

[couscous26]

Mousse de 4 ans => tu as une sorte de pâte qui obstrue ta pompe (pas sûr, mais probable)
Le joint de carter coûte assez cher ; mon mécano s'approvisionne chez SV pour ça

[Philcat]

Je n'y connais pas grand chose, si elle est en piteux état que faut il prendre pour la changer, une mousse spéciale ?

[darkvador]

Mousse de carter maxi deux ans

La crepine peut etre bouché ce qui fait tomber la pression d huile

Par securite une pompe a huile neuve n est pas un luxe si tu tiens a ton moteur

Prends les pieces chez SV tu es sur que ca ira et ils sauront conseiller ton mecano si il est paume

Ca te coutera un peu plus cher mais tu roulera dans huit jours

[Nicolas45]

Je n'y connais pas grand chose, si elle est en piteux état que faut il prendre pour la changer, une mousse spéciale ?

Tout est expliqué là : http://clefde7.free.fr/Moussedecarter.htm

[Cat'apulte]

Si tu ne fais pas de circuit, la mousse n'est pas utile, par contre je confirme que la mousse qui part en morceau obstrue la crépine.
L'urgence est de démonter le carter, virer la mousse, et nettoyer la crépine...

[Philcat]

Super, merci pour la réactivité ! Je viens d'envoyer un message a SV et vous tiens au courant.

[Philcat]

Ça y est, je viens de récupérer la Cat, que du bonheur. On a changé la pompe a huile, la pompe à eau, la mousse de carter, la courroie d'alternateur, le galet tendeur et la courroie de distribution pendant qu'on y était.

Merci des infos communiquées, il est vrai que la mousse avait une sale tête ....

Dernière question que je me pose, a quoi sert cette fameuse mousse ?

Merci d'avance pour vos réponses

[Ch'roul]

Le moteur k est incliné , d'où un carter d'huile spécifique et petit !
La mousse sert à empêcher l'huile de remonter dans le moteur ,
Pour éviter le degeaugage , mais surtout le barbotage .

[Philcat]

Clair, merci !

[david.s7]

Pour apporter une nouvelle pierre a l'édifice....
je viens juste de faire 2000 km en 1 petit mois avec une mousse neuve .....
fin de semaine derniere alors que j'arrivais chez moi , un coup d'oeil sur la pressio a 0.
verdict de ce WE .la mousse est déja en lembeau....
c'est la première fois que cela m'arrive...