Course pédale d'accélérateur sur Weber DC 32/36

[Anonyme_2]

Bonjour à tous
je trouve la course de la pédale d'accélérateur de ma Formula Kent Crossflow 1 Weber DC 32/36 trop longue: il faut allonger le pied pour chercher les tours au dessus de 5000.
Est-il possible, comme sur une moto, de changer la poulie de réception du câble sur le carburateur afin d'augmenter le couple et diminuer la course?
Merci
Jean

[catmandou]

bonjour,
Avant de toucher au carbu , tu devrais regarder toute la chaîne de commandes , et sûrement , à une biellette ou à un renvoi , il faudra démultiplier moins ; en gros , faire un trou plus loin de l'axe si tu es coté pédale ou plus près de l'axe si tu es coté carbu .

[Anonyme_2]

je vais regarder ce matin, la météo se prêtant à la mécanique

[Anonyme_2]

Mon problème est que n'ayant pas une Cat, mais un "pur produit British" donc très peu répandu, c'est pas comme dans le plus grand nombre des 7.
Et je ne sais pas trop comment raccourcir la course de la pédale...
En appui "voiture normale", je vais jusqu'à 5000rpm; en allongeant le pied, j'arrive très vite au dessus de 6000...

[marcadier barjoe]

2 weber de 40 et les sensations sont bonnes...

[Anonyme_2]

Oui, mais,
c'est pas le couple moteur qui me manque,
c'est la course de la pédale que je trouve trop longue pour mon petit pied

[Bruno62]

c'est la course de la pédale que je trouve trop longue pour mon petit pied

... mange de la soupe !!

Mais je comprends ton problème. Peut être peux tu changer la longueur du bras de levier au niveau de la pédale ???

[seven38]

une petite photo de ta "pédale"