Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Ma R300 est en panne de batterie depuis quelques semaines et il faut dire que j ai un peu trainé à la remplacer…. bref,
J ai monté la nouvelle batterie hier, et impossible malgré tout de redémarrer la cat…. Anti-démarrage apparemment OK,….donc j ai voulu vérifier si j avais de l allumage aux bougies.
A ma grande surprise, les bougies des cylindres 2 et 3 étaient sous l eau.
C est vrai, que j ai passé le moteur au karcher pour le dessaler la derniere fois que je m'en suis servi.
J ai pourtant un cache-culbuteur supplementaire en carbone…et je ne suis pas attardé sur les bougies.
Je n ai pas pu trouvé par ou l eau est rentrée. Bizzarement 2/4 bougies sont noyées.
Une des bougies à la porcelaine fendue, mais aucune des 4 ne donne de l allumage.

Je suis curieux de savoir ou est cette voie d'eau,
Pourquoi la porcelaine d une des bougies est fendue?
Pourquoi aucune des bougies ne fonctionne ???

Changement des 4 bougies
Séchage des fils de bougies en les démontant (ne pas oublier de repérer les n° sur la bobine ...)
Débranchement et séchage de la connectique de la bobine d'allumage
Débranchement et séchage de toutes les connectiques à portée

Option:
Sacrifice d'un chat...

Et ré-essayer ...

JFG a écrit :Ma R300 est en panne de batterie depuis quelques semaines et il faut dire que j ai un peu trainé à la remplacer…. bref,
J ai monté la nouvelle batterie hier, et impossible malgré tout de redémarrer la cat…. Anti-démarrage apparemment OK,….donc j ai voulu vérifier si j avais de l allumage aux bougies.
A ma grande surprise, les bougies des cylindres 2 et 3 étaient sous l eau.
C est vrai, que j ai passé le moteur au karcher pour le dessaler la derniere fois que je m'en suis servi.
J ai pourtant un cache-culbuteur supplementaire en carbone…et je ne suis pas attardé sur les bougies.
Je n ai pas pu trouvé par ou l eau est rentrée. Bizzarement 2/4 bougies sont noyées.
Une des bougies à la porcelaine fendue, mais aucune des 4 ne donne de l allumage.

Je suis curieux de savoir ou est cette voie d'eau,
Pourquoi la porcelaine d une des bougies est fendue?
Pourquoi aucune des bougies ne fonctionne ???

c'est un grand classique ton truc, ca m'est arrivé aussi.

Pascal 71 a écrit :Changement des 4 bougies
Séchage des fils de bougies en les démontant (ne pas oublier de repérer les n° sur la bobine ...)
Débranchement et séchage de la connectique de la bobine d'allumage
Débranchement et séchage de toutes les connectiques à portée

Option:
Sacrifice d'un chat...

Et ré-essayer ...

J'aime beaucoup ton option Pascal

Pascal 71 a écrit :Changement des 4 bougies
Séchage des fils de bougies en les démontant (ne pas oublier de repérer les n° sur la bobine ...)
Débranchement et séchage de la connectique de la bobine d'allumage
Débranchement et séchage de toutes les connectiques à portée

J'ajouterai un pshitt de WD-40 sur tous les contacts des connecteurs avant rebranchement...

Pour le sacrifice du chat, je ne connais pas l'effet sur le mécanique, mais ça se tente c'est vrai! au moins ça soulage!!

en faite le chat il faut juste le brancher en série sur tes fils de bougies.

Des qu'il hurle c'est que l'allumage est revenu

apres soit tu le laisses en attendant qu'il sèche et tombe tout seul, soit tu le débranches.

Attention si tu le débranches en général aucune reconnaissance à attendre du chat

Prévoir des gros gants et des manches épaisses.

toujours en panne, batterie neuve, bougies neuves,... toujours pas d'allumage, mais le démarreur tourne.
impossible de rentrer dans le calculateur, comme si il n était pas alimenté... Est ce que l anti-démarrage pourrait jouer un sale rôle, suite à une batterie complètement à zéro pendant plusieurs semaines?

merci pour vos retours

le calculateur s'est peut-être retrouvé les pieds dans l'eau à la suite de ton nettoyage??

demontage et ouverture du calculateur, aucune odeur, aucune humidité, aucune trace de feu. il a l air impeccable

karcheriser un moteur c'est un peu comme se servir d'un sèche cheveu dans une baignoire...

c était pas un sèche cheveux

Je mets en charge les vélos électriques pour le WE de la Pentecôte.

Je suppose que tu as regardé le fameux coupe circuit anti retournement?



ce genre de truc

Jc83 a écrit :Je mets en charge les vélos électriques pour le WE de la Pentecôte.

je ferai l aller/retour en train

c5lolo a écrit :karcheriser un moteur c'est un peu comme se servir d'un sèche cheveu dans une baignoire...

J'utile presque jamais ces merde ... sauf pour virer le sel chopé sur la route en Cat ou en Mob