Jauge Duratec

Tout ce qui concerne les questions techniques et la mécanique sur moteurs et échappements

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Teher
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Jauge Duratec

Message par Teher »

Je tourne comme un âne autour de mon moteur et je n'arrive pas à trouver la jauge... :ops:

Où se situe-t-elle sur un Duratec :voyons:

Et que mettre comme huile svp ?
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Jona
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Re: Jauge Duratec

Message par Jona »

Y en pas sur une 485 tu as un Carter sec :W
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Sebring
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Re: Jauge Duratec

Message par Sebring »

Jona a écrit : 20 août 2018, 18:50 Y en pas sur une 485 tu as un Carter sec :W
:hihihi:
CATERHAM 485 R
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flatalex
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Re: Jauge Duratec

Message par flatalex »

Pour le niveau il faut le contrôler à chaud moteur arrêté dans la bâche à huile devant le moteur.
il y a un post là dessus.

Pour l'huile sv préconise de la motus 300v 15w50
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Teher
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Re: Jauge Duratec

Message par Teher »

Merci :wink:
Une aide pour trouver ce post ?
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7@7
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Re: Jauge Duratec

Message par 7@7 »

Forza Breizh

En Bretagne, ce n'est pas la main qui tremble
c'est le verre qui a peur.




C'est dans les non-dits que règne le chaos.
Casimir
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Re: Jauge Duratec

Message par Casimir »

Et tu as un tuto pour te faire une jauge : https://www.sevener.fr/viewtopic.php?f= ... ilit=jauge
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c5lolo
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Re: Jauge Duratec

Message par c5lolo »

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PIERRERS
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Re: Jauge Duratec

Message par PIERRERS »

Jona a écrit : 20 août 2018, 18:50 Y en pas sur une 485 tu as un Carter sec :W
:dents:

Bah je ne me prends pas le chou pour le niveau d'huile
Je suis les recommandations de Bertrand :
- A froid
- A vue de nez, un cm en-dessous du niveau du trou qui passe au niveau le plus bas (je ne suis pas certain d'être clair :ops: )

Et en ce qui me concerne, j'ai fait 1.000 kms depuis la première révision, et en 1.000 kms, je n'ai pas eu à rajouter une goutte d'huile
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flatalex
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Re: Jauge Duratec

Message par flatalex »

PIERRERS a écrit : 21 août 2018, 09:03
Jona a écrit : 20 août 2018, 18:50 Y en pas sur une 485 tu as un Carter sec :W
:dents:

Bah je ne me prends pas le chou pour le niveau d'huile
Je suis les recommandations de Bertrand :
- A froid
- A vue de nez, un cm en-dessous du niveau du trou qui passe au niveau le plus bas (je ne suis pas certain d'être clair :ops: )

Et en ce qui me concerne, j'ai fait 1.000 kms depuis la première révision, et en 1.000 kms, je n'ai pas eu à rajouter une goutte d'huile
je procède aussi par contrôle visuel, par contre cela se fait à chaud.
sur la mienne a froid, le niveau est nettement plus bas !

l'huile retourne par gravité dans le carter (cela prend pas mal de temps)
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c5lolo
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Re: Jauge Duratec

Message par c5lolo »

PIERRERS a écrit : 21 août 2018, 09:03
Jona a écrit : 20 août 2018, 18:50 Y en pas sur une 485 tu as un Carter sec :W
:dents:

Bah je ne me prends pas le chou pour le niveau d'huile
Je suis les recommandations de Bertrand :
- A froid
- A vue de nez, un cm en-dessous du niveau du trou qui passe au niveau le plus bas (je ne suis pas certain d'être clair :ops: )

Et en ce qui me concerne, j'ai fait 1.000 kms depuis la première révision, et en 1.000 kms, je n'ai pas eu à rajouter une goutte d'huile

Le moteur se remplit peu à peu par gravité. J’ai relevé jusqu’à 4l après une période de repos.
C’est une méthode valable pour potentiellement se retrouver avec 9 ou 10l d’huile dans le circuit.
Dernière modification par c5lolo le 21 août 2018, 11:00, modifié 1 fois.
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winnipeg
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Re: Jauge Duratec

Message par winnipeg »

c5lolo a écrit : 21 août 2018, 09:29
PIERRERS a écrit : 21 août 2018, 09:03
Jona a écrit : 20 août 2018, 18:50 Y en pas sur une 485 tu as un Carter sec :W
:dents:

Bah je ne me prends pas le chou pour le niveau d'huile
Je suis les recommandations de Bertrand :
- A froid
- A vue de nez, un cm en-dessous du niveau du trou qui passe au niveau le plus bas (je ne suis pas certain d'être clair :ops: )

Et en ce qui me concerne, j'ai fait 1.000 kms depuis la première révision, et en 1.000 kms, je n'ai pas eu à rajouter une goutte d'huile

Le moteur se rempli peu à peu par gravité. J’ai relevé jusqu’à 4l après une période de repos.
C’est une méthode valable pour potentiellement se retrouver avec 9 ou 10l d’huile dans le circuit.
Sur les 911 3.2, il faut faire le niveau moteur chaud et tournant. C'est peut-être transposable, on est en régime permanent, équilibré avec la pompe qui remonte l'huile dans la bâche à huile. Ou est-ce déconseillé sur nos Duratec ?
“Hier est derrière, demain est mystère, et aujourd'hui est un cadeau, c'est pour cela qu'on l'appelle le présent.” Kung fu panda
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PIERRERS
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Re: Jauge Duratec

Message par PIERRERS »

flatalex a écrit : 21 août 2018, 09:11 1/
je procède aussi par contrôle visuel, par contre cela se fait à chaud.
2/
sur la mienne a froid, le niveau est nettement plus bas !
3/
l'huile retourne par gravité dans le carter (cela prend pas mal de temps)
1/
Je suis OK, sur ma 911 qui a un carter sec, la mesure se fait à chaud
Mais elle est plus facile avec une jauge graduée
Pour la Cat, je suis bêtement ce que m'a dit Bertrand ; à froid
Moteur tournant j'ai essayé une fois ; pas possible puisque pas de jauge et on doit ouvrir le bouchon du carter sec ; ça bouillonne trop pour une mesure fiable

2/
A chaud le niveau est au moins 5 cm au-dessus du trou et tout bouillonne
Impossible d'avoir une bonne prise de mesure (dans mon cas)
A froid, je suis pile poil au niveau mentionné par Bertrand

3/
Effectivement ça prend du temps
D'ailleurs je fais la mesure avant de reprendre la voiture, c'est à dire quand elle n'a pas tourné depuis des jours (ou des semaines plutôt ... autant dire que l'huile a quand même eu le temps de descendre )
Dernière modification par PIERRERS le 21 août 2018, 10:29, modifié 1 fois.
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PIERRERS
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Re: Jauge Duratec

Message par PIERRERS »

c5lolo a écrit : 21 août 2018, 09:29 C’est une méthode valable pour potentiellement se retrouver avec 9 ou 10l d’huile dans le circuit.
Je ne comprends pas bien ce que tu veux dire
Comme expliqué ci-dessus, quand je dis à froid, c'est vraiment à froid
Et d'ailleurs, comme j'ai déjà mentionné, après 1.000 kms depuis la révision, et après plusieurs contrôles, je n'ai pas eu à remettre de l'huile
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c5lolo
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Re: Jauge Duratec

Message par c5lolo »

c'est quoi froid?
froid depuis 1 jour depuis 1 mois? Par quelle température?
La base d'une mesure est sa reproductibilité.
Donne toi la peine de lire l'édition apportée au lien donné plus haut. :wink:
Libre à chacun de faire comme il veut après.
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