Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

c5lolo a écrit : ↑31 mars 2022, 20:40 Salut,
je ne sais pas! et ouais
A chaud, tu coupes le moulin et tu regardes si le niveau est légèrement sous le deuxième oeil, il n’y a que cette méthode, le reste….

Ok

Merci

Vu que le filetage de la bâche à huile du Duratec sur lequel le bouchon de vidange vient se fixer est fragile….

Je me disais, pourquoi ne pas remplacer le bouchon de vidange , par une soupape de vidange pour pouvoir vidanger sans être obligé démonter à chaque fois et par conséquent fragiliser le pas de vis




Qu’en pensez-vous ?

Quelqu’un aurait-il la référence du filetage du bouchon d’origine sur la bâche à huile ?



Merci

Je me réponds tout seul

D’après les infos que l’on m’a donné, le filetage est du 3/8’’-28 TPI

Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué

quand tu trouves oublie pas de publier ici