Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bonjour à tous,

En changeant ma boîte à air j ai constaté que la grosse durite de refroidissement faisant un coude juste devant la boîte à air était fendu sur la moitié de son épaisseur...

Elle touche une arête du renfort de la boîte.
Avec les vibration, elle s en est trouvé blessée..

J alerte donc sur la potentielle panne...
Je ferai une photo ce soir !

J espère trouver cette durite (diam 50 à la louche sur 20cm de long) chez Ford ?

Passe en durite silicone si ce n'est pas déjà le cas.

Patrack7 a écrit : ↑16 nov. 2018, 07:23 Passe en durite silicone si ce n'est pas déjà le cas.

Merci Patrick,
Je remplacerais ça à la dépose du moteur pour la BV...
Enfin si j'arrive à contacter BGH un jour

JMO a écrit : ↑16 nov. 2018, 11:26

Patrack7 a écrit : ↑16 nov. 2018, 07:23 Passe en durite silicone si ce n'est pas déjà le cas.

Merci Patrick,
Je remplacerais ça à la dépose du moteur pour la BV...
Enfin si j'arrive à contacter BGH un jour

Il faut téléphoner...c’est très « typique » comme boîte...

Xflow a écrit : ↑16 nov. 2018, 11:40

JMO a écrit : ↑16 nov. 2018, 11:26

Patrack7 a écrit : ↑16 nov. 2018, 07:23 Passe en durite silicone si ce n'est pas déjà le cas.

Merci Patrick,
Je remplacerais ça à la dépose du moteur pour la BV...
Enfin si j'arrive à contacter BGH un jour

Il faut téléphoner...c’est très « typique » comme boîte...

Compliqué avec mon anglais scolaire...
A suivre

Comme promis les photos ..
Un coup de dremel pour diminuer les arêtes saillantes..

Je vais regarder ça de mon côté.

JeanTU24 a écrit : ↑19 nov. 2018, 11:57 Je vais regarder ça de mon côté.

Ben si ça peut servir
Dommage de tomber en panne pour cela

Ma bàa est bien rangée dans l'armoire ... elle ne blessera plus personne

Moustache 7 a écrit : ↑19 nov. 2018, 22:45 Ma bàa est bien rangée dans l'armoire ... elle ne blessera plus personne

D'ailleurs je vais m'inspirer de ton travail !