Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bonjour à tous,
Petit problème, je tourne le coupe batterie, la pompe se déclenche, j'appuie sur le bouton start elle démarre puis cale aussitôt, si j'appuie à nouveau sur le bouton start, le démarreur tourne mais aucun sursaut.
Par contre si je tourne le coupe batterie et que je remet le jus, la pompe tourne à nouveau et la voiture redémarre et recale.

Voici une petite vidéo.

https://youtu.be/0YnGVKgLNFU

D'avance merci.

Réarmer le bouton de l’antiretournement.

Est-ce celui qui se trouve coté passager, au dessus du calculateur?

Exact

Oui , c'est cela .

C'est un bouton, pas un interrupteur? J'ai laisser appuyer longtemps mais, ça ne fonctionne pas.

C'est un contacteur à bille , tu appuies une fois pour remettre la bille en place.
Si ça ne démarre toujours pas , voir l'anti démarrage

Sur ta vidéo la diode reste allumée , donc anti démarrage.

Il se trouve ou?

Déactivation à partir du plip accroché à la clef

Ta batterie ne serait elle pas vieillissante. Si elle est pas nickel l'antidémarrage merde totalement.

Borbi a écrit : ↑19 févr. 2019, 11:36 Ta batterie ne serait elle pas vieillissante. Si elle est pas nickel l'antidémarrage merde totalement.

Aussi

Borbi a écrit : ↑19 févr. 2019, 11:36 Ta batterie ne serait elle pas vieillissante. Si elle est pas nickel l'antidémarrage merde totalement.

La batterie est neuve.

En general c est un souci d antidemarrage. Changer la pile de la telecommande, eventuellement, resynchronisr la telecommande

Une batterie peut etre neuve mais dechargée, au multimetre elle doit indiquer 12,6 volts, moteur tournant 14Volts au ralenti minimum

Je n'ai pas le souvenir que la clé soit une télécommande pour l'antidémarrage, je vais regarder ce soir.