Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bonjour
J'ai besoin de vos lumières; je viens d'aller passer le Contrôle technique, ca fait 2 ans que je l'ai acheté et.... défauts moteur, notamment sondeS Lambda.
Ma voiture est une roadsport 175 de 2009. Je ne vous pas de connexion pour une seconde lambda.
J’ai bien le voyant moteur, donc la lambda « unique » que j’ai sur la Voiture est certainement défaillante. mais quand est il de la deuxieme voie qui ressort en erreur au controle technique?

moi je n'en ai qu'une lambda avec un échappement catalysé modifié par SV auto.
D'origine il y aurait donc 2 Lambdas?

défauts de sonde lambda: P0130, P0150
et d'autres défauts P0200, P0444, P0544, P2226

Dans les autres defauts, il ressort purge de canister mais qui peut être lié au defaut de la lambda il me semble
Merci

Il n’y a pas de catalyseur sur cette voiture !

Le catalyseur est surement dans le compartiment moteur car elle n'est pas dotée du collecteur 4 en 1.
Me concernant sur ma R300 superlight même moteur que toi, une seule sonde lambda avant cata.

Un mauvais jeu de bougies peut te faire allumer le voyant moteur, à vérifier!

Je confirme le catalyseur est sous le capot.
J’ai deux erreurs sonde lambda p0130 et p0150

C'est bien ce qu'il me semblait!

Ta voiture fonctionne correctement? tu es en accélérateur électrique?

Commence par remplacer ta sonde lambda, lui mettre un jeu de bougies neuves et refait un diag voir ce que ca donne!

Oui accélérateur électronique deja changé d’ailleurs
Ok je vais changer la lamdba, des bougies neuves j’en ai en stock
Le ref de ma lambda c’est ca 0258007351 bosch
Pas d’autre modèle a tenter?

je pige pas

elle a été refusé au contrôle pour ça?
ils ont pas à regarder les codes d'erreur . La pollution oui

Efface les codes pour commencer et tu verras si ils reviennent ou pas

ça ressemble à des faux contacts aux niveaux des relais

beagle a écrit : ↑18 avr. 2021, 20:04 elle a été refusé au contrôle pour ça?

a mon avis le véhicule est refusé car la MIL est allumé au tableau de bord moteur tournant.

ben oui normalement on efface avant.

Mais maintenant il peut

olivier7 a écrit : ↑18 avr. 2021, 20:25

beagle a écrit : ↑18 avr. 2021, 20:04 elle a été refusé au contrôle pour ça?

a mon avis le véhicule est refusé car la MIL est allumé au tableau de bord moteur tournant.

Oui, j'ai eu le cas une fois, bon pour une contre visite

beagle a écrit : ↑18 avr. 2021, 20:30 ben oui normalement on efface avant.

Mais parfois, sur certains véhicule de haute technologie Française, de défaut fugitif réapparait en moins de 3km (je n'ai pas dit que c'était une merde de C4 fournie par mon boulot ). Alors une Anglaise, tu penses

Comme mentionné, je pense que tu as essayé de supprimer les codes défauts ?
J imagine qu ils réapparaissent aussi tôt

En effet si voyant moteur allumé contre visite!

Ok pour ton accélérateur.

Pour la lambda je vais regarder la référence sur la mienne
Regarde également les différentes connectiques moteur et les relais

J’avais effacé les codes erreurs , mais pas avant d’aller au controle technique, l’an passé. Je vais remprunter un ODB2

J’ai effectivement le voyait moteur donc un petit souci quand meme quelque part

Je vais changer la lambda, mon ami va pouvoir passer les injecteurs en nettoyage à son boulot, changement des bougies et je retente
Merci à tous

Leeloo76 a écrit : ↑19 avr. 2021, 08:11 J’ai effectivement le voyait moteur donc un petit souci quand meme quelque part

Pas forcément et c'est la que c'est "marrant".
C'est un défaut fugitif et tu devrais peut-être vérifier l'impédance et la tension de ta sonde Lambda (au ralenti et en charge) avant de la changer....
Quelle est la valeur Lambda inscrite sur le résultat de ton CT?

Ok tiens nous au courant !
Bon courage