Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bonjour à tous,
Je suis en train de faire rénover ma Cat 1700SS moteur X-Flow pont de Dion chez un garagiste.
Est-ce que quelqu'un saurait sur quel site aller pour trouver les pièces suivantes:

- Roulements roues arrière/avant
- kit frein à tambour arrière
- joints spi pont
- moteur chauffage habitacle
- huile boite/pont (quelle huile dois-je acheter ?)

Merci beaucoup !!
Rom

Si tu es sur d'avoir un de dion (qui n'existait pas a l'époque en 78) un coup de fil a SV auto et ils pourront te fournir toutes les pieces (sauf peut etre le moteur de chauffage, il en existe plusieurs modele)

J'ai un bloc chauffage de 1600 Sprint (1982) dont je ne me sert plus. Moteur marche bien, mais la tuyauterie a quelques points de rouille. Ca t'intéresse ?

Re,

marcadier barjoe a écrit : ↑18 mai 2020, 13:03 Si tu es sur d'avoir un de dion (qui n'existait pas a l'époque en 78) un coup de fil a SV auto et ils pourront te fournir toutes les pieces (sauf peut etre le moteur de chauffage, il en existe plusieurs modele)

Je suis sur du 1700SS et du de Dion, l'année est incertaine (les 1700SS n'existaient pas non plus en 78 si j'ai bien tout compris)
Merci pour le tuyau.

BilouCat a écrit : ↑18 mai 2020, 14:20 J'ai un bloc chauffage de 1600 Sprint (1982) dont je ne me sert plus. Moteur marche bien, mais la tuyauterie a quelques points de rouille. Ca t'intéresse ?

Le moteur m'intéresse ! Je te contacte en MP.

Merci !
Rom

On veut bien des photos des interventions ...

Bonjour à tous,
Suite du sujet rénovation... SV auto m'a répondu qu'ils n'avaient pas les pièces
Du coup je me suis rabattu vers redlinecomponents.

Sinon, quelqu'un pourrait me dire quel type d'huile je dois mettre dans la boite de vitesses et dans le pont ?
Merci d'avance
Romain

85W140 API GL4, c'est bien. Il faut faire attention au huile moderne avec leurs classification API GL??? Certain bronzes n'aiment leurs additifs

marcadier barjoe a écrit : ↑05 juin 2020, 21:41 85W140 API GL4, c'est bien. Il faut faire attention au huile moderne avec leurs classification API GL??? Certain bronzes n'aiment leurs additifs

Hello,
La même huile pour boite et pont ca fonctionne ?

En parlant d'huile, pour les vieilleries, mes Flat BMW, ma Deux patt', on trouve de moins en moins de la 20W50 "ordinaire" ou Classic ...

Jete un œil sur racing lubes

Parfait, merci

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