Passage jantes 15" vers jantes 13" ?
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Passage jantes 15" vers jantes 13" ?
Bonjour,
Cela fait maintenant 3 mois que j'ai récupéré ma 340R, et après 5000km et une journée piste, mes gommes sont déjà presque mortes.
J'aimerai du coup me prendre un jeu de jantes juste pour les journées piste, et tant qu'à faire autant passer en 13" qui si j'ai bien compris seront plus efficaces (et surtout moins cher pour l'achat des pneus).
Avec mes 15", je suis en 195/50 au carré, mais je n'arrive pas à savoir sur quelles dimensions je devrais passer avec des 13" ?
Et quelles modifications devrais je apporter à la voiture si je change souvent entre mes 15" et mes 13"?
Merci !
Cela fait maintenant 3 mois que j'ai récupéré ma 340R, et après 5000km et une journée piste, mes gommes sont déjà presque mortes.
J'aimerai du coup me prendre un jeu de jantes juste pour les journées piste, et tant qu'à faire autant passer en 13" qui si j'ai bien compris seront plus efficaces (et surtout moins cher pour l'achat des pneus).
Avec mes 15", je suis en 195/50 au carré, mais je n'arrive pas à savoir sur quelles dimensions je devrais passer avec des 13" ?
Et quelles modifications devrais je apporter à la voiture si je change souvent entre mes 15" et mes 13"?
Merci !
- zitch
- Sevener
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Re: Passage jantes 15" vers jantes 13" ?
Le 13 c'est tellement plus beau en plus sur une cat' ! Tu peux mettre du 185/60 R13. Par contre, y'a pas de motif particulière quand tu passes d'un jeu à l'autre
Superlight is right
- Cannondale
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Re: Passage jantes 15" vers jantes 13" ?
Hello,
185*13*55 à l’avant
215*13*55 à l’arrière par exemple
1,5 bar à froid au carré. Moins sur piste
La hauteur du flanc peut changer selon les modèles (ZZS, Toyo…) 55 ou 60.
Aucun changement nécessaire, sauf le réglage pour le tachymètre (rentrer le bon code au compteur) mais ça ne joue pas énormément.
Pour info, j’étais comme toi en 15 et 13 et je reste en 13 tout le temps now
185*13*55 à l’avant
215*13*55 à l’arrière par exemple
1,5 bar à froid au carré. Moins sur piste
La hauteur du flanc peut changer selon les modèles (ZZS, Toyo…) 55 ou 60.
Aucun changement nécessaire, sauf le réglage pour le tachymètre (rentrer le bon code au compteur) mais ça ne joue pas énormément.
Pour info, j’étais comme toi en 15 et 13 et je reste en 13 tout le temps now
Dernière modification par Cannondale le 15 août 2023, 11:05, modifié 1 fois.
Re: Passage jantes 15" vers jantes 13" ?
Merci pour vos réponses !
Oui même esthétiquement ce sera bien plus beau que ces orcus bien trop grosses selon moi.
J'ai vu qu'il y avait des tailles de jantes aussi (6" ou 8"), il faut prendre quoi, 6" à l'avant 8"à l'arrière du coup ?
Oui même esthétiquement ce sera bien plus beau que ces orcus bien trop grosses selon moi.
J'ai vu qu'il y avait des tailles de jantes aussi (6" ou 8"), il faut prendre quoi, 6" à l'avant 8"à l'arrière du coup ?
- Cannondale
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Re: Passage jantes 15" vers jantes 13" ?
En faisant mes recherches, sans passer par les jantes d'origine (trop cher pour ce que je compte en faire), c'est compliqué de trouver des jantes compatibles... Si je prends 4 jantes en 7", ça peut passe r?
Sinon connaissez-vous des jantes compatibles en 13" ?
Sinon connaissez-vous des jantes compatibles en 13" ?
- Moustache 7
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Re: Passage jantes 15" vers jantes 13" ?
Sur ma 120, j'avais des Révolution Wheels, en 13" & en 14", toutes en quatre branches, c'était TOP
En 14"
En 13"
En 14"
En 13"
Catétroit 7 n'est plus ... mais Moustache est reviendu !
- T0mc4t
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Re: Passage jantes 15" vers jantes 13" ?
Pour moi, le changement de diamètre ne s'est pas fait sans modifications : viewtopic.php?f=156&t=40767
[69]
- Cannondale
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Re: Passage jantes 15" vers jantes 13" ?
Jantes spokes et apollo de Caterham
Jantes CXR de compomotive
Tu en trouves quelques autres ici :
viewtopic.php?f=158&t=162&p=910041&hilit=Poids#p910041
Jantes CXR de compomotive
Tu en trouves quelques autres ici :
viewtopic.php?f=158&t=162&p=910041&hilit=Poids#p910041
Re: Passage jantes 15" vers jantes 13" ?
Je vais regarder ça, mais je suis déjà équipé de combinés filetés réglables donc je pense que ça devrait suffire.T0mc4t a écrit : ↑15 août 2023, 16:50 Pour moi, le changement de diamètre ne s'est pas fait sans modifications : viewtopic.php?f=156&t=40767
Merci à tous pour vos réponses, reste à trouver un jeu de jantes qui fera l'affaire .
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Re: Passage jantes 15" vers jantes 13" ?
Sur une 340, pas de modif à faire.
En 13 pouces, la voiture sera probablement un peu plus confortable (effet « suspension du matelas d’air plus épais » des pneus plus haut), plus basse, plus vive (roues plus légères aussi), tournera plus à plat. Elle accélère et reprend aussi légèrement plus. Vitesse de pointe légèrement diminuée.
Je ne reviendrai pas en 15 pouces
En 13 pouces, la voiture sera probablement un peu plus confortable (effet « suspension du matelas d’air plus épais » des pneus plus haut), plus basse, plus vive (roues plus légères aussi), tournera plus à plat. Elle accélère et reprend aussi légèrement plus. Vitesse de pointe légèrement diminuée.
Je ne reviendrai pas en 15 pouces
- Boogy72
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Re: Passage jantes 15" vers jantes 13" ?
Hello Moustache !
Je profite de ton post pour te poser quelques questions sur tes jantes revolution wheel 4 branches.
La première est en largeur, tu as pris du 6 ou du 7 pouces ?
La seconde est où les as tu trouvées en 14 pouces de diamètre ?
La dernière, peux tu me donner les déports ET pour les 13 et les 14 ?
Je te remercie d'avance pour tes réponses et te souhaite une bonne semaine.
Au plaisir de te lire.
Je profite de ton post pour te poser quelques questions sur tes jantes revolution wheel 4 branches.
La première est en largeur, tu as pris du 6 ou du 7 pouces ?
La seconde est où les as tu trouvées en 14 pouces de diamètre ?
La dernière, peux tu me donner les déports ET pour les 13 et les 14 ?
Je te remercie d'avance pour tes réponses et te souhaite une bonne semaine.
Au plaisir de te lire.
Moustache 7 a écrit : ↑15 août 2023, 15:57 Sur ma 120, j'avais des Révolution Wheels, en 13" & en 14", toutes en quatre branches, c'était TOP
En 14"
En 13"
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Re: Passage jantes 15" vers jantes 13" ?
Toutes mes RW étaient en 6" et 185/60Boogy72 a écrit : ↑21 mai 2024, 08:11 Hello Moustache !
Je profite de ton post pour te poser quelques questions sur tes jantes revolution wheel 4 branches.
La première est en largeur, tu as pris du 6 ou du 7 pouces ?
La seconde est où les as tu trouvées en 14 pouces de diamètre ?
La dernière, peux tu me donner les déports ET pour les 13 et les 14 ?
Je te remercie d'avance pour tes réponses et te souhaite une bonne semaine.
Au plaisir de te lire.
Les 14" 4 branches ont été trouvées en Angleterre, par un ami, qui savait que j'en cherchais
Pour le ET, je ne sais plus, mais c'était quasiment le même que sur les Minilite 14" d'origine
Catétroit 7 n'est plus ... mais Moustache est reviendu !
- Boogy72
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Re: Passage jantes 15" vers jantes 13" ?
Merci Moustache pour ta réponse.
Content que tu aies pu avoir un contact car je ne les trouve nul part
en 14 pouces sur internet.
Je ne souhaite pas passer en 13 pouces car j'ai une boite 6
qui tire court et que je roule que sur route.
En tout cas merci de tes précisions.
Bonne fin de dimanche
Content que tu aies pu avoir un contact car je ne les trouve nul part
en 14 pouces sur internet.
Je ne souhaite pas passer en 13 pouces car j'ai une boite 6
qui tire court et que je roule que sur route.
En tout cas merci de tes précisions.
Bonne fin de dimanche
Dernière modification par Boogy72 le 28 mai 2024, 11:39, modifié 1 fois.
- Moustache 7
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Re: Passage jantes 15" vers jantes 13" ?
Oui, les RW 14" quatre branches, sont assez rares et ... bien plus jolie esthétiquement parlant, les quatre bâtons sont plus longs et l'espace entre chaque, est plus grand, c'est plus "aéré", enfin, pour moi
Catétroit 7 n'est plus ... mais Moustache est reviendu !