Pression des pneus

Cat 50th · Message par **Cat 50th** » 28 juin 2008, 12:33

Je viens de vérifier la pression pour la 1ere fois : 1,7bar à froid (alors que 1,4 préconisé dans la doc)

MC_911 · Message par **MC_911** » 28 juin 2008, 14:38

dégonfle à 1.2 bars à froid.

cat_man · Message par **cat_man** » 28 juin 2008, 21:23

en 185/60-R14 :> c'est plus vers 1.4 bars non

1.7, c'est sur que c'est beaucoup trop :boum:

super7 · Message par **super7** » 29 juin 2008, 09:57

mettre 1.4 bar est bien pour un usage "nomal",

tu peux mettre moins comme le préconise MC, cela dans le but qu'en mode "gros goret" / circuit, tes pneus une fois chaud se retrouve à 1.4 B environ....

cela dépends néammoins de ton style de païlotage, de tes neus, de la temp de la piste, de la prise de tête que tu veut te faire tousssaaaa koaaa

MC_911 · Message par **MC_911** » 29 juin 2008, 19:17

super7 a écrit :mettre 1.4 bar est bien pour un usage "nomal",

tu peux mettre moins comme le préconise MC, cela dans le but qu'en mode "gros goret" / circuit, tes pneus une fois chaud se retrouve à 1.4 B environ....

cela dépends néammoins de ton style de païlotage, de tes neus, de la temp de la piste, de la prise de tête que tu veut te faire tousssaaaa koaaa

bah si c'est pour rouler à 50, 1.4 ou 1.7 c'est kiff kiff ... si tu veux du 1.4 à chaud, c'est 1.2 à froid, voire 1.1 sur circuit

P.P.P. · Message par **P.P.P.** » 29 juin 2008, 19:47

MC_911 a écrit :
super7 a écrit :mettre 1.4 bar est bien pour un usage "nomal",

tu peux mettre moins comme le préconise MC, cela dans le but qu'en mode "gros goret" / circuit, tes pneus une fois chaud se retrouve à 1.4 B environ....

cela dépends néammoins de ton style de païlotage, de tes neus, de la temp de la piste, de la prise de tête que tu veut te faire tousssaaaa koaaa
bah si c'est pour rouler à 50, 1.4 ou 1.7 c'est kiff kiff ... si tu veux du 1.4 à chaud, c'est 1.2 à froid, voire 1.1 sur circuit

je roulait avec du 1.5 à froid sur route, ça va très bien, meme en cas de "grosse attaque" pas prolongée

sur circuit, j'ai déjà vu du 0.9 ... (moi sje ne suis pas descendu à moins de 1.4 à chaud, j'aurai du, ça glissait trop

)

avec des semi-slicks

cat_man · Message par **cat_man** » 29 juin 2008, 20:04

bah si c'est pour rouler à 50, 1.4 ou 1.7 c'est kiff kiff ...

pas d'accord du tout

sur une auto légère, 1.4 bars c'est pas pareil que 1.7 bars ..... avec 1.7 bars (+ 21%) tu vas rebondir de tout les coté

=> sur l'Elise, c'est pareil, ca se joue à 0.2 bars prés .... 1.7 Bars à l'arrière 1.6 bars à l'avant (185/55-R15)

Donc 1.4 bars sur une cat en 185/60-R14 sur une auto donc le poids est répartie de façon 50/50 c'est pas con du tout

vravolta · Message par **vravolta** » 30 juin 2008, 05:54

Je suis à 1.1 en standard sur route mais j'ai aussi des roues plus lsrges et plus grosses que les Cat standard donc ca peut expliquer.

Florent · Message par **Florent** » 30 juin 2008, 10:45

vravolta a écrit :Je suis à 1.1 en standard sur route mais j'ai aussi des roues plus lsrges et plus grosses que les Cat standard donc ca peut expliquer.

T'es en qu'elle taille ? Sur la HPC j'ai du 205*45*16. Je suis à 1.5 et ça saute pas mal sur les petties bosses.

super7 · Message par **super7** » 30 juin 2008, 11:05

change tes amortos

Florent · Message par **Florent** » 30 juin 2008, 11:28

super7 a écrit :change tes amortos

Je peux pas

j'ai promis à Seb de les garder

Message par **7 à rivets** » 01 juil. 2008, 07:43

Florent a écrit :
super7 a écrit :change tes amortos
Je peux pas j'ai promis à Seb de les garder

ben continue à sauter alors

Florent · Message par **Florent** » 01 juil. 2008, 12:13

7 à rivets a écrit :
Florent a écrit :
super7 a écrit :change tes amortos
Je peux pas j'ai promis à Seb de les garder

ben continue à sauter alors

Grrrr, je vais manger du picard surgelé si ça continue

Bon Vravo t'es où ?

Message par **7 à rivets** » 03 juil. 2008, 07:45

Florent a écrit :
7 à rivets a écrit :
Florent a écrit : Je peux pas j'ai promis à Seb de les garder

ben continue à sauter alors
Grrrr, je vais manger du picard surgelé si ça continue
Bon Vravo t'es où ?

Ici c'est la canicule

bon plus serieux , alors cette cat avec un peu de recul mieux moins bien
differente ??????
donnez nous vos impressions
cher ami

MC_911 · Message par **MC_911** » 03 juil. 2008, 11:38

cat_man a écrit :
bah si c'est pour rouler à 50, 1.4 ou 1.7 c'est kiff kiff ...

pas d'accord du tout sur une auto légère, 1.4 bars c'est pas pareil que 1.7 bars ..... avec 1.7 bars (+ 21%) tu vas rebondir de tout les coté

=> sur l'Elise, c'est pareil, ca se joue à 0.2 bars prés .... 1.7 Bars à l'arrière 1.6 bars à l'avant (185/55-R15)

Donc 1.4 bars sur une cat en 185/60-R14 sur une auto donc le poids est répartie de façon 50/50 c'est pas c*n du tout

meuhsi ... pour se trainer, c'est pas 0,2 bars qui feront une différence.