Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bonjour tout le monde!

Depuis quelque temps j'ai remarqué que ma voiture faisait un bruit de vibration lors des fins de freinage.

Cet après midi j'ai pu constater en fait que c'est toute la roue qui rentre en vibration à ce moment là.
Ni le volant, ni la pédale de frein vibre à ce moment là, juste la roue.

Pour information :
- le disque n'est pas voilé, je l'ai passé au comparateur
- pas de jeu apparent dans les triangles et tout est bien serré
- au démontage le moyen est correctement serré et je me suis même permis de le resserrer un chouillat
- l'étrier de frein est apparemment correctement aligné et correctement serré...

A votre avis un roulement qui commencerait à s'user pourrait faire ceci ?

Car là, je sèche un peu...

Tu devrais passer chez ton contrôleur technique, mesurer le freinage de cette roue, peut être un début de réponse ...
Un piston qui grippe entraîne des vibrations, c’est un des symptômes.

change la roue de place sur l'auto et re teste

Je vais permuter les roues avant pour faire le test.

Début de semaine prochaine j'appellerai mon CT pour la faire passer au banc de freinage

Si tu as encore tes anciennes plaquettes de frein avant, essaye de les remonter pour voir
Je sais qu'on est tous les deux en CL RC6 devant, et l'autre jour sur une fin de freinage en ville j'ai ressenti ça aussi (ça ne me l'a fait qu'une seule fois jusqu'ici).

J'ai encore les anciennes plaquettes mais je préferai presque que ce soit autre chose car j'adore les RC6 par rapport aux RS14 qui étaient montées dessus...

Je rebondis sur les RC6 mais le sifflement est horrible. Elles sifflent les tiennes?

Tu fais bien de remonter le topic, j'allais justement le mettre à jour

Déjà concernant le bruit, j'ai suivi les conseils de mon garagiste à savoir, j'ai démonté les moyeux en tombant tout ce que je pouvais et j'ai remonté le tout en serrant le moyeu avant de monter l'étrier de frein.
Depuis 250 km, je touche du bois, mais plus de bruit provenant de la vibration.

Concernant le bruit de plaquettes, je l’ai eu aussi, dans le démontage j'ai abondamment graissé à la graisse cuivrée tout ce que je pouvais, y compris les axes qui maintiennent les plaquettes.
Apparemment ce n'est pas le contact entre la plaquette et le disque en tant que tel qui fait grincer mais une vibration (encore une) qui rentre en fréquence de raisonnance.
Depuis ça, beaucoup moins de bruit , rien de gênant

vous cassez les angles de vos plaquettes?

beagle a écrit : ↑27 avr. 2021, 12:09 vous cassez les angles de vos plaquettes?

Oui, je les avais bien chanfreiné et légèrement poncées au gros grain

Les RC6 même en faisant le chanfrein elles miaulent beaucoup trop.

je garde mes pagid alors

j'ai l'impression que les disques s'usent plus vite que les plaquettes

J’avais des rs14, j’ai vraiment pas aimé, vraiment bien qu’à chaud et vraiment pas géniales à froid
Les rc6, je trouve leur comportement top

je freine 2 fois pour des dos d'ânes et c'est chaud,comme les mintex

Ton freinage est assisté sur la CSR non ?