Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

A avoir essayé les deux sur une période proche, j'aime bien le petit MC: ça me semble plus "précis" au ressenti à la pédale. Usage route uniquement. Sur un circuit on souhaite surement plus d'efficacité.

Pour le dégressif sur circuit il est sans doute plus simple de le réaliser avec le petit maître cylindre qu’avec le gros si il est « moins précis »

Sur circuit le gros est parfait. On reste parfaitement calé dans le baquet car il n y a que très peu de cours, l attaque est immédiate, et le freinage est directement proportionnel à l effort. Pour du dégressif c est parfait alors qu avec le petit il faut gérer la course et l effort soit deux informations au lieu d une. Et l attaque du petit est moins franche.