Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bonjour, j'ai un problème sur ma 175 CSR:

Je l'ai acheté montée en 195 45 15 à l'avant.
Je viens d'acheter deux pneus Toyo r888 en 195 50 15 (dimensions origine), les ZZS ou ZZR n'étant plus disponibles depuis novembre.

Au moment de remonter les roues les pneus frottent à l'arrière sur le par boue et frôlent les clignotants.
J'ai regardé il n'y a aucun réglage, comment est-ce possible alors que c'est la monte d'origine sur pièces d'origine…
Auriez vous une idée/astuce?

En regardant de plus près, je peux meuler le passage du par boue à l'arrière sur quelques millimètres en bas pour remonter l'arrière…

Bonjour,
A part décoller tes ailes et les recoller différemment, je ne vois pas d’autres solutions

Voici quelques photos

https://ibb.co/F4qXsd8
https://ibb.co/6vpJDSB
https://ibb.co/rspmx97

Le problème c'est qu'à l'arrière ça passe dans un trou, donc à moins de meuler le trou il n'y aura aucun changement...

il faut tordre les supports d'ailes, ça releve et eloigne du pneu

Ca doit frotter à l'avant de l'aile. Il faut légèrement agrandir le trou pour remonter l'aile sur l'avant.
Ca prend 5min

Cedric

C'est en tout cas ce qui avait été fait quand je suis passé des Avon CR500 au ZZS.

D'après les photos, les ailes sont-elles collées à l'avant?

Cedric

Bonjour.
Oui il faut tordre un peu.
C est un vrai problème ce changement de pneus route pour les csr.
Cela change toute la geometrie poussée de cette auto.
Je suis en 13 sur la mienne et avec le 185 je perds l avant en conduite sport, pas assez large pour le poids et le couple même avec la geo ok.
Je viens de faire celle en 15 et r 888, c est passé sans prob pour les ailes mais on a du refaire la géométrie complète. Je vous rappel que le train arrière est directeur sur un csr.

On est pas loin de la butée aux bielettes avant pour garder la garde normale au ressort.
Je suis triste de ne plus avoir ces cr500...super sur l eau, l hiver, et qui m allait parfaitement même l été... peu de temps de chauffe pas dangereux.
Bon c est normal les csr ont été désignées autour de ce pneu. Mais bon ca c etait avant.
Y a t il y un topique sur les pneus csr ?
Quelqu un a t il essayé du kumho en route ?
J ai essayé une montre peinard en eagle F1....je ne referais pas ne passe pas la conduite insane.

en 15" pas beaucoup de choix , surtout pour l'arriere.
le zzs va bien sous la pluie
il y a aussi le nankang AR1 bien moins chere mais bof bof sous l'eau

Sur la mienne, d'origine Avon CR 500 en 195 / 45 R 15 78W (modèle 275 S)
Changement par 2 fois par des Avon ZZS en 195 / 50 R 15 82W (a l'avant, ça passe juste)

On trouve (normalement en ) 195 / 45 R 15
Nankang NS-R - Yokohama AD08R - Yokohama ADO48RS - Avon CR28

Vous pouvez passer a l'avant en 14 pouces avec le yokohama Semi-slick A052
en 185/60/14,
dont la circonférence est quasi identique au 195/45/15, sans probleme avec le garde-boue et sans altération de la puissance de freinage

CSR en 14 pouces à l"avant et 15 pouces arriere

et les jantes?

les jantes sont des MSW 85 pour Mondeo ET 37, trouvées sur ebay en italie, largeur 6 pouces je crois.