Pas uniquement, ancrage des amortos en partie haute, les demi-arbres de transmission en version SV; lignes de frein parcourant le Dedion
Elargir les voies arrières pour s'aligner avec les ailes arrières. Quelles sont les solutions ?
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- FredSW
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Re: Elargir les voies arrières pour s'aligner avec les ailes arrières. Quelles sont les solutions ?
DFR, BFL
Re: Elargir les voies arrières pour s'aligner avec les ailes arrières. Quelles sont les solutions ?
Oui aussi, et tu finis avec une cat qui a le c*l de Kim KardashianFredSW a écrit : ↑27 mars 2024, 11:45Pas uniquement, ancrage des amortos en partie haute, les demi-arbres de transmission en version SV; lignes de frein parcourant le Dedion
P'tit chassis, p'tit moteur
- LemSeven
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Re: Elargir les voies arrières pour s'aligner avec les ailes arrières. Quelles sont les solutions ?
Il y en a qui aiment cela, des goûts et des couleurs
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Cat’apult ![Cat Fume :cat-fume:](./images/smilies/cat-fume.gif)
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Re: Elargir les voies arrières pour s'aligner avec les ailes arrières. Quelles sont les solutions ?
Sur ma 1600K
Remplacement des minilite de 6 à 7 pouce et un ET different
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Remplacement des minilite de 6 à 7 pouce et un ET different
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- Galinette
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Re: Elargir les voies arrières pour s'aligner avec les ailes arrières. Quelles sont les solutions ?
Tout de suite ça fait vraiment plus sympa Yann. ![Bien! :bien:](./images/smilies/bien.gif)
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Faites une voiture puissante, vous irez plus vite en ligne droite. Faites une voiture légère, vous irez plus vite partout ! Colin Chapman
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Re: Elargir les voies arrières pour s'aligner avec les ailes arrières. Quelles sont les solutions ?
Effectivement ça change bien la silhouette en augmentant la taille de hanche sans toucher au bassin ![:P](./images/smilies/tongue.gif)
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Re: Elargir les voies arrières pour s'aligner avec les ailes arrières. Quelles sont les solutions ?
Hello
Ben voui , la bonne solution est de placer des jantes et pneus plus larges , avec RT et diametre adaptés, qui ne forceront pas sur les roulements .
Ben voui , la bonne solution est de placer des jantes et pneus plus larges , avec RT et diametre adaptés, qui ne forceront pas sur les roulements .
Ne dites pas a ma femme que j'ai une 7 , elle croit que j'entretiens une maitresse.
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Re: Elargir les voies arrières pour s'aligner avec les ailes arrières. Quelles sont les solutions ?
Pour garder le même effort sur les roulements et triangulations il ne faut pas modifier l’ET mais uniquement la largeur de la roue.
Le changement d’ET revient au même que les cales d’élargissement de voie.
On aurait dû commencer de s’inquiéter le jour où le mot "intello" est devenu une insulte.
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Re: Elargir les voies arrières pour s'aligner avec les ailes arrières. Quelles sont les solutions ?
Exactement
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Re: Elargir les voies arrières pour s'aligner avec les ailes arrières. Quelles sont les solutions ?
Et pour info j’ai trouvé ça :
https://www.oponeo.fr/blog/la-largeur-d ... ort-offset
Sans oublier de tenir compte que:
En augmentant la largeur du pneu on augmente la surface de contact au sol, ce qui peut améliorer l’adhérence sur sol sec.
Mais aussi réduire la pression de contact ponctuel au sol, donc augmenter le risque d’Aqua planning sur sol mouillé.
Donc prudence avant de toucher aux caractéristiques d’adhérence pour uniquement au final un souci esthétique.
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: Elargir les voies arrières pour s'aligner avec les ailes arrières. Quelles sont les solutions ?
Augmenter la largeur des pneus, augmentera la conso, également et fera perdre un peu de cv, donc de vitessePoupouge a écrit : ↑29 mars 2024, 15:36
Et pour info j’ai trouvé ça :
https://www.oponeo.fr/blog/la-largeur-d ... ort-offset
Sans oublier de tenir compte que:
En augmentant la largeur du pneu on augmente la surface de contact au sol, ce qui peut améliorer l’adhérence sur sol sec.
Mais aussi réduire la pression de contact ponctuel au sol, donc augmenter le risque d’Aqua planning sur sol mouillé.
Donc prudence avant de toucher aux caractéristiques d’adhérence pour uniquement au final un souci esthétique.
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Re: Elargir les voies arrières pour s'aligner avec les ailes arrières. Quelles sont les solutions ?
Bonjour
Ici sont évoquées et discutées des solutions techniques onéreuses, risquées ou pas, sans garantie d'amélioration de perfos.
Il me semble que réduire la largeur des ailes arrières est une solution digne d'intérêt(s)...:
...Elle échappe aux emmerdes potentielles des solutions évoqués qui s'éloignent de l'origine.
...Elle corrige le vide du passage de roue et améliore le look sur ce point de vue sans pour autant nuire au look d'ensemble.
De mémoire les ailes arrières de S3 ont une largeur proche de 30cms et une reduction de 2 ou 3 cms ( par couper / coller ) de la partie en appui sur les panneau latéraux doit être facile à réaliser...
je ne sais pas si des ailes arrières de Cat SevenSuzuki feraient l'affaire...
J'ai souvent cherché sur le net à trouver ce type d'ailes ...sans succès ...si quelqu'un connait je suis preneur.
Merci..
Ici sont évoquées et discutées des solutions techniques onéreuses, risquées ou pas, sans garantie d'amélioration de perfos.
Il me semble que réduire la largeur des ailes arrières est une solution digne d'intérêt(s)...:
...Elle échappe aux emmerdes potentielles des solutions évoqués qui s'éloignent de l'origine.
...Elle corrige le vide du passage de roue et améliore le look sur ce point de vue sans pour autant nuire au look d'ensemble.
De mémoire les ailes arrières de S3 ont une largeur proche de 30cms et une reduction de 2 ou 3 cms ( par couper / coller ) de la partie en appui sur les panneau latéraux doit être facile à réaliser...
je ne sais pas si des ailes arrières de Cat SevenSuzuki feraient l'affaire...
J'ai souvent cherché sur le net à trouver ce type d'ailes ...sans succès ...si quelqu'un connait je suis preneur.
Merci..
Noneedtobecrazytotameacatwhomiawsbutperhapsthathelps!
Team 200+Whatelse! Just2,3lSimplyCollector! Ohlacousine
La Donk bodybuildée masculine est ultra-facile,la Cat sexy féminine est ultra-physique.Moi Aout 2013
Sans Se7ener J'suis vénere alors j'adhère
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- Micklin
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Re: Elargir les voies arrières pour s'aligner avec les ailes arrières. Quelles sont les solutions ?
Je pense aussi que c'est esthéticomécanicomportementalistiquement la meilleure solution, et si on ne sait pas faire, un artisan de l'art sera capable de faire la chose ![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
Une petite boite comme celle ci est à même de faire ce genre de chose
https://www.nskicomposite.fr/aile-arrie ... -1355.html
![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
Une petite boite comme celle ci est à même de faire ce genre de chose
https://www.nskicomposite.fr/aile-arrie ... -1355.html
- Poupouge
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Re: Elargir les voies arrières pour s'aligner avec les ailes arrières. Quelles sont les solutions ?
Au delà de toutes considérations, une des fonctions premières des garde-boue c’est aussi, je crois, de protéger et en particulier des remontées latérales arrières.
Donc pour qui ose rouler sous la pluie, le déport latéral des garde-boue est utile. Mais ce n’est que mon avis.![ChapoJap :jap:](./images/smilies/jap.gif)
Donc pour qui ose rouler sous la pluie, le déport latéral des garde-boue est utile. Mais ce n’est que mon avis.
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