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une resistance electronique standard suffit j imagine...?
stack display
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renaudbarbier
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Re: stack display
On la trouve ou cette résistance de pull up?
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une resistance electronique standard suffit j imagine...?
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Dernière modification par renaudbarbier le 27 juin 2010, 08:59, modifié 1 fois.
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renaudbarbier
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Re: stack display
la config donnee sur le site est pour des isntruments VDO de westfield. est ce que les valeurs sont identiques pour les caterham?MC_911 a écrit :Je crois que ta solution se trouve là : http://westfield-world.com/rtdash2.html
Une autre source qui ressemble beaucoup : http://boardroom.wscc.co.uk/cgi-bin/iko ... 0576;&#top
c'est effectivement un problème de sonde résistive sur un circuit demandant une variation de tension. Ils ont mis au point un "turnaround" ...
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renaudbarbier
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Re: stack display
[*]je reponds a ma propre question...
j ai installe une resitance standard et ca marche. j ai teste la jauge a essence et c est parfait.
j ai installe une resitance standard et ca marche. j ai teste la jauge a essence et c est parfait.
Re: stack display
renaudbarbier a écrit :[*]je reponds a ma propre question...
j ai installe une resitance standard et ca marche. j ai teste la jauge a essence et c est parfait.
C'est bien ça, de se répondre à soi-même.
Tu as trouvé preneur pour ta Cat ?
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renaudbarbier
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Re: stack display
plus besoin d acheteur... j upgrade!
Re: stack display
renaudbarbier a écrit :plus besoin d acheteur... j upgrade!
Ah !
Ok. C'est une bonne solution.
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renaudbarbier
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Re: stack display
clair..enfin encore faut il que cosworth m envoie ce f...u moteur! ca fait 2 semaines que je leur cours apres... la communication n a pas l air d etre leur fort... esperont que le produit le sera!
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renaudbarbier
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Re: stack display
petite question sur la jauge d essence...
j ai connecte la sonde a mon dash et ca marche plutot bien a part que j ai le phenomene suivant:
a l arret la mesure semble exacte (a vide 0, plein 100) par contre quand le moteur tourne, ca donne plein a 115 (la valeur passe de 100 a 115 des le demarrage du moteur).
a quoi est du cette variation de valeur?
j ai connecte la sonde a mon dash et ca marche plutot bien a part que j ai le phenomene suivant:
a l arret la mesure semble exacte (a vide 0, plein 100) par contre quand le moteur tourne, ca donne plein a 115 (la valeur passe de 100 a 115 des le demarrage du moteur).
a quoi est du cette variation de valeur?
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an0nyme
Re: stack display
Pas normal, sans doute souci de masse ou batterie faible, le miens est très fiable et stable
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renaudbarbier
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Re: stack display
hum... je vais bucher sur ca...je me souviens plus si ja i utilise la masse voiture ou dash 2 sur cette entree...
Re: stack display
Comme c’est le seul sujet où Racelogic est nommé, mais juste en numéro de téléphone,
Quelqu’un a t’il déjà installé un data/video recorder sur l’électronique de nos autos?
Quelqu’un a t’il déjà installé un data/video recorder sur l’électronique de nos autos?
#yellowisfaster