Et voilou !darkvador a écrit : ↑05 déc. 2022, 21:44 Vous avez raison c est bien l intermitence
Je pense que c est du Mini genre ca
https://www.classiccarparts.co.nz/index ... ct_id=1750
Il faudrait que tu fasses une photo des deux connecteur pour etre sur
Boitier vitesse intermittente essuie-glace
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Re: Boitier vitesse intermittente essuie-glace
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- darkvador
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Re: Boitier vitesse intermittente essuie-glace
A mon avis le lien correspond a du plug and play
Le boitier est different mais je pense que les connecteurs sont les memes
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Re: Boitier vitesse intermittente essuie-glace
Oui, mais c'était une option, alors dans le cas où tu n'arriverais pas à en trouver un pour le remplacement, ça ne serai pas si grave bon, tu as trouvé d'où ça vient donc tu vas en trouver un très certainementvincent14 a écrit : ↑05 déc. 2022, 18:35En cas de revente ... que tout soit nickelMoustache 7 a écrit : ↑05 déc. 2022, 17:41 Certaines Cat ont un système intermittent, d'autres, non ... franchement, sur une Cat, c'est pas des plus utiles, pourquoi ne pas le zapper ?
Thierry t'a-t-il appelé ?
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Re: Boitier vitesse intermittente essuie-glace
Et en cas de revente, je lui met ça dans une belle petite boite, et je lui dis que c'est inutile et trop lourd pour le risque de panne que ça peut occasionner.
Je l'ai juste optimisé cette seven, vous voyez?
Et roule ma poule, pas de cachoterie sur la marchandise, et l'acheteur est en confiance
Et pour tes essuie-glaces, vu les connecteurs 1 mâle et 1 femelle, et les couleurs des fils qui correspondent par rapport à leurs emplacement respectifs (2éme photo page 1 de ton sujet), tu connectes la fiche mâle à la fiche femelle directement sans t'occuper de ce boitier d'intermittence et ça va marcher sans rien risquer tout en économisant un beau billet (vu le tarif que j'ai pu voir plus haut).
Et si tu veux vraiment retrouver l'intermittence des essuie-glaces, tu m'envoies ce boitier et je regarde si je peux le réparer. Si c'est vraiment mort je te le retourne tel quel, sinon je te le retourne réparé, juste pour le plaisir .
Je l'ai juste optimisé cette seven, vous voyez?
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Et pour tes essuie-glaces, vu les connecteurs 1 mâle et 1 femelle, et les couleurs des fils qui correspondent par rapport à leurs emplacement respectifs (2éme photo page 1 de ton sujet), tu connectes la fiche mâle à la fiche femelle directement sans t'occuper de ce boitier d'intermittence et ça va marcher sans rien risquer tout en économisant un beau billet (vu le tarif que j'ai pu voir plus haut).
Et si tu veux vraiment retrouver l'intermittence des essuie-glaces, tu m'envoies ce boitier et je regarde si je peux le réparer. Si c'est vraiment mort je te le retourne tel quel, sinon je te le retourne réparé, juste pour le plaisir .
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Re: Boitier vitesse intermittente essuie-glace
Un beau geste, Micklin, mais c'est bien dans l'esprit forum
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Re: Boitier vitesse intermittente essuie-glace
Merci Micklin pour ta réponse. Ta proposition est très sympa Avant, je vais d'abord essayer de connecter en direct les 2 fiches comme tu me le conseilles, si ça marche, effectivement, je donnerai le boitier à l'acheteur avec tes arguments ... comme ça, si je ne la vends pas ce sera à cause de toiMicklin a écrit : ↑06 déc. 2022, 15:42 Et en cas de revente, je lui met ça dans une belle petite boite, et je lui dis que c'est inutile et trop lourd pour le risque de panne que ça peut occasionner.
Je l'ai juste optimisé cette seven, vous voyez?
Et roule ma poule, pas de cachoterie sur la marchandise, et l'acheteur est en confiance
Et pour tes essuie-glaces, vu les connecteurs 1 mâle et 1 femelle, et les couleurs des fils qui correspondent par rapport à leurs emplacement respectifs (2éme photo page 1 de ton sujet), tu connectes la fiche mâle à la fiche femelle directement sans t'occuper de ce boitier d'intermittence et ça va marcher sans rien risquer tout en économisant un beau billet (vu le tarif que j'ai pu voir plus haut).
Et si tu veux vraiment retrouver l'intermittence des essuie-glaces, tu m'envoies ce boitier et je regarde si je peux le réparer. Si c'est vraiment mort je te le retourne tel quel, sinon je te le retourne réparé, juste pour le plaisir .
J'ai quelques nouvelles au sujet du boitier : j'ai réussi à le démonter sans lui causer de dommage (pas simple, couvercle collé). A l'intérieur j'ai trouvé un composant (condensateur ?) qui était dessoudé (c'est lui qui se baladait dans le boitier). C'est bien un boitier Technisol. J'ai ressoudé ce composant sur le circuit à sa place initiale et j'ai rebranché le tout ... et bah ça marche pô !
Peut être que le composant, à force de se balader, a rendu l'âme ... comment le savoir ? (photos boitier démonté ci-après)
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Re: Boitier vitesse intermittente essuie-glace
Question bête, l'as-tu ressoudé dans le bon sens ??
Essaye dans l'autre sens, au cas où
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Re: Boitier vitesse intermittente essuie-glace
j'allais le dire lol
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Re: Boitier vitesse intermittente essuie-glace
Il peut y avoir un sens... donc si ça marche pas dans un sens, faut essayer dans l'autre sens pour etre sûr.
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Re: Boitier vitesse intermittente essuie-glace
Et oui, quand ça n'marche pas, faut essayer à l'Anglaise (positive earth )
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Re: Boitier vitesse intermittente essuie-glace
Voilà une évolution positive, fouiller dedans pour trouver une solution
Tout le monde se fait avoir tôt ou tard par le sens d'un truc qu'on veut remonter, et tous on se tape le front en se traitant de nul
Plus qu'à essayer dans l'autre sens pour vérifier, en faisant un repère de sens, et en chauffant bien tes soudures pour ne pas casser une broche en sortant le composant.
Tout le monde se fait avoir tôt ou tard par le sens d'un truc qu'on veut remonter, et tous on se tape le front en se traitant de nul
Plus qu'à essayer dans l'autre sens pour vérifier, en faisant un repère de sens, et en chauffant bien tes soudures pour ne pas casser une broche en sortant le composant.
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Re: Boitier vitesse intermittente essuie-glace
Hello
J'ai suivi les conseils de Micklin : brancher les 2 fiches en direct ... et CA MARCHE ! Un grand merci
J'ai les 2 vitesses d'EG, c'est nickel !
Quant à dessouder puis ressouder le composant dans le bon sens, je n'ai pas encore essayé. En supposant que le boitier fonctionne, le refixer n'est pas une mince affaire, il est logé tout au fond du TDB sous des torons de fils ... pfff, accessibilité zéro, ça sent la galère. Je vais donc laisser comme ça ... l'intermittence, après tout, en Caterham je n'en vois pas trop l'utilité
Merci à tous pour votre aide
J'ai suivi les conseils de Micklin : brancher les 2 fiches en direct ... et CA MARCHE ! Un grand merci
J'ai les 2 vitesses d'EG, c'est nickel !
Quant à dessouder puis ressouder le composant dans le bon sens, je n'ai pas encore essayé. En supposant que le boitier fonctionne, le refixer n'est pas une mince affaire, il est logé tout au fond du TDB sous des torons de fils ... pfff, accessibilité zéro, ça sent la galère. Je vais donc laisser comme ça ... l'intermittence, après tout, en Caterham je n'en vois pas trop l'utilité
Merci à tous pour votre aide
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Re: Boitier vitesse intermittente essuie-glace
On est bien d'accord, c'est pas l'option la plus obligatoire
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Re: Boitier vitesse intermittente essuie-glace
la photo n'est pas très net mais ça ressemble bigrement à un quartz,A l'intérieur j'ai trouvé un composant (condensateur ?)
en même temps c'est étrange, pas besoin d'un quartz pour faire une intermittence d'essui glace....mais ton composant ne ressemble pas à une capa classique pour ce type de montage.
tu peux donner la référence pour être sûr?
et aussi une photo du module coté composant.
il y a peu de composants dans ce boitier c'est surement réparable
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