Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

sebm a écrit : ↑03 juil. 2022, 18:34 Même montage, facet+régulateur. Le bruit c'est assez subjectif sur une vieille seven

Une fois démarré, c’est plus un problème. Mais quand tu mets le contact et que tu as ce bruit continu, pas ouf je trouve.

Non c'est pas ouf comme bruit, mais demande autour de toi la majorité des gens l'entende pas

Je confirme, ma 7 de 63, d'origine pourtant, est assez bruyante

Moustache 7 a écrit : ↑03 juil. 2022, 11:45 Je compte faire de même sur ma Lotus 7, pour éviter le réamorçage avec le démarreur, après un arrêt un peu long
Quelle pompe as-tu installée

J'ai installé cette pompe avec un relais qui l'alimente quand je mets le contact : Aucun problème avec mon simple carbu Weber vertical, faudrais que j'essaye avec 2 Weber.
Effectivement il y a son bruit électrique mais on ne l’entend plus une fois le moteur démarré.

Moustache, si c'est juste pour remplir les cuves des 2 carbus après un arrêt prolongé, tu peux juste installer une poire ou un pompe d'amorçage à piston entre le réservoir et la pompe mécanique. Cela ne modifie rien à la version d'origine que tu as, et tu rempliras tes carbus en pompant quelques coups avant de lancer le démarreur.