Porte fusible et relais s2

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Cybergreg
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Porte fusible et relais s2

Message par Cybergreg »

Salut où est sensé être le porte fusible et les relais sur une S2 de 64? Les portes fusible d'origine sont-ils trouvable ?

Merci
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Ch'roul
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Re: Porte fusible et relais s2

Message par Ch'roul »

Je dirais sous le tdb côté passager …
"Il y aurait plusieurs façons d'être con, mais le con choisit toujours la pire." (Frédéric Dard)
Je suis responsable de ce que j'écris , mais pas de ce que vous comprenez!!!!! :saperlipopette:
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darkvador
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Re: Porte fusible et relais s2

Message par darkvador »

Les montages ayant être très artisanaux et les autos ayant bien vécu il est possible que cela ait été modifié. Ça doit être une petite boîte noire pas loin de la batterie à peine la taille d un paquet de cigarette. Sur les autos de la coupe il a probablement été monté quelque chose de simplifie et à mon avis il n y a que que quatre ou cinq fusibles

Si ça n est pas là il faut suivre le fil principal

Une fois que tu as trouvé le modèle qui équipe ton auto on peut essayer de trouver la référence si cela existe encore en refabricayion chez Holden par exemple. A part eux il y a quelques spécialistes en électricité qui ont pas mal de trucs. J avais retrouvé sans souci des boites et faisceau pour une auto de 74 mais pas une Lotus.
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catof
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Re: Porte fusible et relais s2

Message par catof »

Contre la pare-feu
https://www.ebay.com/itm/352082132200
Je conseille un faisceau + boite modernes.
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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catof
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Re: Porte fusible et relais s2

Message par catof »

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Cybergreg
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Re: Porte fusible et relais s2

Message par Cybergreg »

darkvador a écrit : 04 sept. 2022, 09:15 Les montages ayant être très artisanaux et les autos ayant bien vécu il est possible que cela ait été modifié. Ça doit être une petite boîte noire pas loin de la batterie à peine la taille d un paquet de cigarette. Sur les autos de la coupe il a probablement été monté quelque chose de simplifie et à mon avis il n y a que que quatre ou cinq fusibles

Si ça n est pas là il faut suivre le fil principal

Une fois que tu as trouvé le modèle qui équipe ton auto on peut essayer de trouver la référence si cela existe encore en refabricayion chez Holden par exemple. A part eux il y a quelques spécialistes en électricité qui ont pas mal de trucs. J avais retrouvé sans souci des boites et faisceau pour une auto de 74 mais pas une Lotus.
C'est une coupe des provinces, justement elle est d'origine, elle n'a jamais été modifié et jamais eu d'équipements d'accessoires électriques à par des feux stop.

Sous le tableau de bord à gauche y'a le régulateur lucas de la dynamo.
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Cybergreg
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Re: Porte fusible et relais s2

Message par Cybergreg »

catof a écrit : 04 sept. 2022, 12:55 Sinon, se référer au manual :
https://www.dropbox.com/s/nb2ugjc65ocxq ... n.pdf?dl=0
Merci 👍
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Cybergreg
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Re: Porte fusible et relais s2

Message par Cybergreg »

Ouai je pense que je vais faire simple, y'a des kits moderne tout fait avec faisceau boîte à fusible relais ect...
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beagle
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Re: Porte fusible et relais s2

Message par beagle »

A0Cover (Medium).jpg
:bien: j'étais en train de chercher où heberger mon exemplaire :W
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
"Faire aisément ce qui est difficile aux autres, voilà le talent ; faire ce qui est impossible au talent, voilà le génie. "
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catof
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Re: Porte fusible et relais s2

Message par catof »

Je mets aussi le supplément de la série 3, si ça intéresse : https://www.dropbox.com/s/6ztfhkwtn9lxp ... n.pdf?dl=0
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catof
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Re: Porte fusible et relais s2

Message par catof »

Pour aider.
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Micklin
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Re: Porte fusible et relais s2

Message par Micklin »

Cybergreg a écrit : 04 sept. 2022, 13:59 Ouai je pense que je vais faire simple, y'a des kits moderne tout fait avec faisceau boîte à fusible relais ect...
Aucun intérêt de mettre des relais.
D'origine tu avais 2 fusibles et ça marchait bien. Le seul pb c'est quand un des deux claquait tu perdais la moitié de la voiture et tu bataillais pour chercher le faux contact.
Tu peux tout câbler le nouveau faisceau que tu veux mettre avec 5 ou 6 fusibles pour simplifier au max la recherche de panne.

J'ai une Donk S8 de 84 qui avait aussi que 2 fusibles, j'ai refait le faisceau en ajoutant 1 fusible par circuit, c'est du luxe en cas de court jus, mais j'aurais pu me satisfaire de 5 fusibles largement.
Pour les relais, pas d'utilité (si tu gardes la pompe à essence mécanique). Les circuits étant tous assez court en câble :wink:
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Cybergreg
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Re: Porte fusible et relais s2

Message par Cybergreg »

Merci à tous pour vos réponses réponses

Je parlais de relais car les kit tout fais que j'ai vu en avait notamment pour le switch croisement route ect... Mais effectivement pas obligé d'y utiliser
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catof
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Re: Porte fusible et relais s2

Message par catof »

Références des éléments Lotus 7
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