Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Dommage pour l'adresse unique de livraison sinon moi je suis partant

Cyrile

Si c'est les ailes Martin, elles ont une forme de cone. Les cats sont plates (et oui c'est comme ca, des formes pour la Martin et tout plat pour la Ca..t...).

Le mieux amha, demande a Marc si il a pas un bout de film look carbon (il y a des truc qui rende mieux que du vrai carbon).

D33 a écrit :Dommage pour l'adresse unique de livraison sinon moi je suis partant

Si l'on veut des prix, il y a souvent une contrepartie.
En ce qui me concerne, fin du jeu dimanche soir.
Bon we

Salut, quelqu'un du forum à commander ?
Je découvre le sujet et je me demande si l'aile côté conducteur est plus courte comme les ailes caterham rover.
A+ Hervé

Hello
Commandées, reçues, pas encore montées. Je ne comprends pas la question?

RV 7 a écrit :Salut, quelqu'un du forum à commander ?
Je découvre le sujet et je me demande si l'aile côté conducteur est plus courte comme les ailes caterham rover.
A+ Hervé

Elles sont symétriques

Ben non, elles sont pas symétriques
Sur une 1600K SS de 1997, celle du coté du pot a une découpe et la protection s'arrête au dessus. Elle est donc plus courte (par le bas) de 4 cm. Même si elle ne sont pas du même modèle, l'aile est quand même plus courte à gauche.

Les ailes reçues sont parfaitement symétriques.

Elisevll a écrit :Ben non, elles sont pas symétriques
Sur une 1600K SS de 1997, celle du coté du pot a une découpe et la protection s'arrête au dessus. Elle est donc plus courte (par le bas) de 4 cm.

Aile droite.jpg

Aile gauche.jpg

Même si elle ne sont pas du même modèle, l'aile est quand même plus courte à gauche.

On ne parle pas de celles là mais bien des Millwood qui recouvrent également le retour des ailes, et qui sont symétriques, d'ou leur double intérêt

Et pour info il est aussi possible de commander chez CCuk des protections d'ailes carbone ou inox classiques sans retours mais elles aussi parfaitement symétriques, tout dépend donc seulement des ailes qui sont montées sur chaque Seven.

Chacun a donc le choix d'avoir les protections d'ailes adaptées à sa propre configuration.

Perso ça m'aurait fait suer d'avoir des ailes non symétriques sur ma R300 et encore plus des protections non adaptées.

Merci, je vais commander comme Black cat et je vous fait une photo une fois montées.
Bonnes fêtes.

C'est khon, tu te réveillais il y a un mois, nous groupions et avions une substantielle remise. Et étant des Yvelines, la livraison ne te posait pas de pb

Et oui, selon les périodes je regarde le site plus ou moins fréquement, mais là je suis en pleines réparations
car je suis sorti de piste dimanche à la Ferté Gaucher un peu brutalement et les cailloux et la terre ont "vernis" la voiture.

Bonjour à tous,
Quelqu'un peut il me dire ou acheter le joint de montage de la protection carbone vendu par CC svp?
Je ne l ai pas trouvé sur leur site.
Merci d avance
Jean-marc.

https://caterhamparts.co.uk/fixings/254 ... -x-1q.html

ça doit être ça

ou ça

https://caterhamparts.co.uk/rear-wings/ ... -x-1q.html

le plus gros pour l'aile le petit pour la protection

Et pas besoin de passer par caterham, c'est du joint "standard" que tu trouves au mètre chez n'importe quel vendeur de joints automobiles.