Reconstruction DUTTON Phaeton S2

[DOMCAT]

J'aime bien ta philosophie :
je dois plier de la tôle, bon , je me fabrique une plieuse...! super plieuse simple et efficace

sacré boulot cette reconstruction chapeau ...!
dom

[supernono]

merci à tous pour vos encouragements

rassurez vous je suis moi aussi tres impatient de lui faire faire ses premiers tours de roues

mais d'experience je sais qu'il faut se hater lentement .
je préfère y passer un peu plus de temps mais de faire quelque chose de bien et ne pas se dire plus tard /trop tard : "M..rde :ça ,ça vas pas il faut le refaire "
a l'exemple des fuseaux en fibre qui m'on pris pas mal de temps et que je pensais être une bonne idée dans l'optique d'une reconstruction comme cela a été construit a l'époque , mais réflexion faite la solution "tubulaire et panneaux alu" certe un peut moins "light is right" me parait plus sécuritaire et plus simple de mise en oeuvre

les planchers sont découpés et pliés (sans la plieuse car trop epais) mais je n'ai pas penser à les prendre en photos ce week end trop occupé que j'étais a fabriquer cette plieuse

J'aime bien ta philosophie :
je dois plier de la tôle, bon , je me fabrique une plieuse...! super plieuse simple et efficace

sacré boulot cette reconstruction chapeau ...!
dom

je ne sais pas si on peut qualifier ça de philosophie car selon patrack7:

L'ami supernono est un grand malade je vous le dis !

ce qui n'est certainement pas faux

Arnaud

[Patrack7]

L'ami supernono est un grand malade je vous le dis !

ce qui n'est certainement pas faux

Arnaud

Oui mais un grand malade comme on les aime ici !

[seven38]

surement incurable

[supernono]

bonjour à tous

je me permet d'exhumer ce post des tréfond du forum (10 ans et une semaine depuis mon dernier message !!!)
les aléas de la vie mon écarté de mon projet depuis bien trop longtemps, donc grande nouvelle (du moins pour moi) le projet est reparti !!!

le moteur (Ford Kent 1600) est sur la table d'opération, bilan du démontage :
le segment feu cassé sur 3 pistons
trop de jeu dans les alésages -> réalésage + pistons neufs HEPOLITE 1300cc en Ø 82
les manetons de bielles entre -0.02 et -0.03 -> passage en 1ère cote réparation
les tourillons en 3ème cote ??? mais bon pour le service
tiges de soupapes usées -> soupapes neuves
guide de soupapes hors cotes -> pose de guide en bronze
et tant que l'on y est, passage de la culasse au sans plomb par pose de sièges rapporté


un AAC Kentcam 234 et un kit poulie réglable simple chaine, on été achetés il y a un peu plus de 10 ans !! ils vont enfin sortir de leur emballage
une grosse commande de pièces a été passée chez Burton et réceptionnée
coussinets bielles et paliers, vis de paliers, de bielles et de culasse ARP, tendeur de chaine de distribution, axe de culbuteurs + supports acier, pochettes de joints ...

donc la réfection du moteur est en bonne voie

pose des guides bronze

Guides.jpg

Logements des sièges

Sieges.jpg

les côtes en rouge sont le relevé du dépassement des soupapes au démontage
mon collègue usineur me demande de combien les soupapes doivent dépasser du plan de joint de la culasse ?
malgré toute la doc que j'ai en ma possession je ne trouve pas cette côte

coté carburation plusieurs options on été envisagées :
carbu weber double corps d'origine mais surement un peu "faible" pour l'AAC

rampe 4 corps provenance 1300 XJR YAMAHA les Anglais font ça régulièrement

rampe injection provenance 600 GSX-R 2001 Ø38MM + ECU Speeduino https://speeduino.com/home/ https://github.com/noisymime/speeduino
l'ECU est déjà assemblé pour test sur le bureau et semble fonctionner en allumage a étincelle perdu 2 voies
et injection full séquentiel avec capteur vilebrequin 36-1 dents et capteur AAC 1 dent

l'ECU en kit

kit.jpg

L'ECU monté

Monté.jpg

voila c'est tout pour ce soir
(ravi de revenir chez vous)

[Moustache 7]

Heureux de voir que tu te remets sur ton projet, c'est TOP
Respect pour les travaux sur l'injection

[jeff.hpc]

mieux vaut tard que jamais sympa de voir que la restauration reprend

chapeau pour l ECU en kit

j'espère que quelqu'un aura l'info pour les soupapes.

[v-spirit]

Et c'est reparti mon kiki !!!