Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

beagle a écrit : ↑20 juin 2022, 21:02 c'est moche surtout...

C'est un avis perso ... Moi je trouve ça sympa avec la voiture très colorée et les éléments noirs. Sur la mienne, le covering a un bel effet. Ce n'est pas identique au carbone de la planche de bord mais ça rend bien. Et à l'usage, c'est assez efficace : on n'est pas en mode poisson rouge hors de l'eau quand on roule sans portes et avec pare-brise. Jamais encore testé avec aeroscreen, mais je ne sais pas si je monterai le mien un jour

beagle a écrit : ↑20 juin 2022, 21:02 c'est moche surtout...

Plutôt d'accord, mais tellement efficace...

en plexi je dis pas , mais là , 2gros aérofreins en carbone sur une cat jaune

c'est que mon avis oui

Z'avez qu'à mettre des ailes longues d'abord

Pour les aérofreins ? Ça freine tant que ça ces ailes longues ?

Je le renseigne pour un ami

beagle a écrit : ↑21 juin 2022, 08:16 en plexi je dis pas , mais là , 2gros aérofreins en carbone sur une cat jaune

Au point où en est le Cx de la Cat, ça ne doit pas le dégrader beaucoup

kilrathi a écrit : ↑20 juin 2022, 22:31

beagle a écrit : ↑20 juin 2022, 21:02 c'est moche surtout...

C'est un avis perso ... Moi je trouve ça sympa avec la voiture très colorée et les éléments noirs. Sur la mienne, le covering a un bel effet. Ce n'est pas identique au carbone de la planche de bord mais ça rend bien. Et à l'usage, c'est assez efficace : on n'est pas en mode poisson rouge hors de l'eau quand on roule sans portes et avec pare-brise. Jamais encore testé avec aeroscreen, mais je ne sais pas si je monterai le mien un jour

En aéro pas besoin il n'y a pas les remouds que l'on a avec le pare brise sans les portes franchement pour moi l'aéro c'est le plus sympa.

alextwin a écrit : ↑25 juin 2022, 08:28
En aéro pas besoin il n'y a pas les remouds que l'on a avec le pare brise sans les portes franchement pour moi l'aéro c'est le plus sympa.

Je confirme

Sûrement, mais aéroscreen avec casque ou lunettes renforcées et sans ouvrir la bouche Quand je vois l'état du pare-brise après quelques dizaines de kilomètres en été, gloups !

Petit retour sur mes DND après quelques jours de road-trip région parisienne --> Normandie --> Bretagne et retour. Après une rencontre avec une coulée que j'ai abordée à vitesse trop optimiste, je confirme que les DND nous ont évités une projection de bouse de vache En revanche, il y avait aussi une coulée de boue très liquide, dont les fines gouttelettes projetées par les roues avant ont fait le tour pour me repeindre, ainsi que le dos du pare-brise ! Pause lavage nécessaire. Au moins, j'ai fait rempart de mon corps pour madame
Bref, on a évité le plus gros mais pas toutes les projections. Je ne pense donc pas me risquer sous la pluie sans porte ou sans l'équivalent d'un ciré jaune.

Au passage, je suis chaussé en 185/60R13 à l'avant. Les roues emplissent donc bien le garde-boue (c'est d'ailleurs casse-pied à déposer/reposer). Les projections seraient-elles différentes avec une hauteur 55 ?

kilrathi a écrit : ↑14 août 2022, 08:10 Sûrement, mais aéroscreen avec casque ou lunettes renforcées et sans ouvrir la bouche Quand je vois l'état du pare-brise après quelques dizaines de kilomètres en été, gloups !

Le pare brise des Cat est tout sauf aérodynamique, les moucherons et consort s'y écrasent ... avec l'aéro, ces derniers vont s'écraser sur le haut de l'arceau

C'est sûr qu'un pare-brise incliné ne serait pas un mal. Mais sur une voiture normale on en prend pas mal aussi, sauf l'hiver.
La déviation avec aeroscreen doit changer selon le poids des bestioles, les plus lourd qui font le plus mal étant moins déviées. Le monde est mal fait

Après des années en aéro, je n'ai jamais pris une seule bestioles, petite ou grosse, dans l'pif

Moi je connais un mec en aero qui suivait une harley.

La harley a perdu un gros boulon qui a rebondi sur le sol , passé à 5 cm de sa tronche et encastré dans l'arceau. Je trouve plus la photo dommage

moi c'est un rétro qui a rebondi et est passé au dessus du parebrise

Les Harley c'est comme les cat , faut pas les suivre car ça vibre et sème des boulons . Une anecdote qui m'est arrivée en moto en rase campagne : je roulais en intégral visière entrouverte , un piaf suicidaire a décidé de décoller du bas coté à ce moment là , un choc terrible faisant partir ma tête en arrière , arrêt d'urgence le visage couvert du sang du volatile et de ses plumes , une sacrée frayeur

Assassin !