Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

PatrickSeven a écrit : ↑23 juin 2021, 19:33 Je viens de déposer mon capot à Strasbourg, l'atelier de ce tôlier c'est la caverne d'alibaba, se contoient en restauration Bugatti,Aston Martin db5, deux Maserati Gigli en réfection carrosserie à l'état nu le métal, Porsche 356 cabriolet et une très rare Peugeot 203 coupé deux portes, des 4CV's,une Peugeot 403 cabriolet comme celle de Colombo, que du bonheur

Salut Patrick,

je serai intéressé par ton retour d'expérience.
A bientôt,

Salut Vincent pas de soucis, je devrai récupérer le capot cette semaine, je te tiens au courant

je viens de récupérer mon capot , il a fait un super boulot on ne voit plus rien , peut être que certain diront que je chipote sur ces deux bosses sur le capot, mais perso je sais qu'elle sont la et sur le capot ça me dérange, sur les flancs c'est une autres histoires projections de graviers ou autre je peux vivre avec mais c'est surtout ensuite tu passe ta vie chez le carrossier avec ces panneaux super mince.

Superbe travail .Ca brille ! le belgommage est compris dans la prestation ?

On t’avait demandé de faire une photo avant/après, la on ne voit qu’après, difficile de ce rendre compte.





Tu ne veux pas refaire deux petits pocs histoire de voire ?

Il y a bien un avant, c’est juste qu’on voit pas franchement de bosse

ZRO a écrit : ↑29 juin 2021, 20:28 On t’avait demandé de faire une photo avant/après, la on ne voit qu’après, difficile de ce rendre compte.





Tu ne veux pas refaire deux petits pocs histoire de voire ?

non ,

c'est que mon capot avait bien été enfoncé et que mon garagiste lambda avait donné à son carrossier et que celui ci n'avait pas été capable de redressé l'arrondi sans traces d'ou la photo ou l'on n'aperçoit pas bien les pocs les reflets forment une vague et normalement ils sont réguliers (pas évident a photographier sur l'alu poli), mais ils étaient bien présents

Moi à ta place ,je l'aurai fait débosselé après la sortie Jura,vu que j'ai prévu de passer dans des chemins forestiers et des routes de montagne non goudronnées !!




Mais non je rigole .

Pour ma part, j'aime bien les bosses, ça donne une patine à l'auto et moins un côté showcar

v-spirit a écrit : ↑01 juil. 2021, 11:48 Pour ma part, j'aime bien les bosses, ça donne une patine à l'auto et moins un côté showcar

Hello

Itou , j'aime les 7 qui ont un vecu.

Y'a patine et patine , autant sur les ailes et les flans on est bien obligé d'accepter les marques d'utilisation , autant je rejoins l'avis de Patrick : sur le capot qui a de si belles formes en permanence devant nos yeux , le moindre défaut a un coté insupportable , comme un furoncle sur le nez d'une jolie femme

7 oui oui a écrit : ↑02 juil. 2021, 21:48 comme un furoncle sur le nez d'une jolie femme

La levrette résout tout problème.







Ok






Ou

Pas compliqué, tu achètes un neuf et tu revends le vieux. C'est moins cher que de faire réparer .

En tout cas ce fut ma solution . Idem pour les ailes, le museau etc .... La main d'oeuvre est tellement chère que le calcul est vite fait . Et surtout, c'est neuf