Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Rassemblement à Gueux chaque dernier dimanche du mois, alors à bientôt

DOMCAT a écrit : ↑23 nov. 2021, 09:43 salut zakmk2, bienvenue d'un Champenois à un autre Champenois. Pour avoir accès aux pédales, enlèves le capot et ensuite le couvercle de la boite de de pédalier. C' est plus simple que par l'intérieur du cockpit.
je suis à 4 km de Vitry-le-François et nostalgique du circuit de Gueux où on se verra sûrement à la prochaine manif
dom

Avec la pendemie, je ma demandais si ça avait toujours lieu...en tout cas pour moi ça ne sera pas pour ce dimanche météo pas top avec 200km AR

depuis que j'ai la cat (2012) je n'ai encore pas trouver le moyen de faire la traditionnelle photo devant les stands

dom

Je sors aussi uniquement si beau temps

Finalement je vais fabriquer mes rehausses en alu 6060,

idem69 a écrit : ↑22 nov. 2021, 21:06 Pour les pédales une solution fait maison sur la mienne.

J’ai utilisé du tube carré en alu de 3mm section de 60x40 Mm et 530 Mme de long, j’ai avancé le siège de 13,5 cm et ça fonctionne tant pour mon épouse que pour moi. C’est parfait et pas besoin de modifier le pédalier

Bonjour
Je déterre ce post car je suis en galère. Malgré la modification des glissières (pas de rehausse mais une simple translation) il me manque toujours quelques centimètres pour ne plus avoir de douleur en bas du dos car non calé par le bas du siège… ce qui me gêne pour avancer encore un peu c’est la boucle de ceinture qui bloque l’avancée du siège au max de ce que j’ai pu faire… j’ai pensé à un prolongateur de ceinture qui permettrait de ramener la boucle du siège derrière le siège et donc grignoter encore deux cm dans l’avancée du siège. Je ne sais pas si je suis clair…

Croco a écrit : ↑19 avr. 2023, 23:12 Bonjour
Je déterre ce post car je suis en galère. Malgré la modification des glissières (pas de rehausse mais une simple translation) il me manque toujours quelques centimètres pour ne plus avoir de douleur en bas du dos car non calé par le bas du siège… ce qui me gêne pour avancer encore un peu c’est la boucle de ceinture qui bloque l’avancée du siège au max de ce que j’ai pu faire… j’ai pensé à un prolongateur de ceinture qui permettrait de ramener la boucle du siège derrière le siège et donc grignoter encore deux cm dans l’avancée du siège. Je ne sais pas si je suis clair…

Plus qu’une solution, ajouter une S3 pour ton épouse dans le garage

Des harnais ?

Oui excellente idée les harnais mais normalement je ne peux pas en installer tout du moins les utiliser sur route ouverte si ce n’est pas installé par le constructeur.

Nombres le sont, et je ne pense pas qu'on puisse savoir comment est sortie la voiture de l'atelier...

Exact ! bon j'ai trouvé un plan B que je vais mettre en ligne sur mon blog. Je teste pour savoir si ça marche et vous dis. Merci en tout cas pour vos réponse.

Perso, en Cat, c'est "harnais only" que se soit homologué ou non sur route, ma vie a plus de prix qu'un règlement ... mais chacun fait/pense comme il veut

de toutes façons on peut monter les harnais ET les ceintures. C'est pas les mêmes fixations

Sur ma première Cat, j'avais laissé les enrouleurs mais supprimé le bout "femelle" qui gênait un peu

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Réglages pédalier / siège pour 1m65 et 1m90 dans SV

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