demi porte carbone.

[PatrickSeven]

hello les Seveners,

je vous poste des photos du nouveau produit que le spécialiste carbon allemand propose a mon Mécano. (attention les photos sont celle du prototype)
ce sont des demi-porte qui s'emboîte comme les portes livrés dans le Kit pluie.

[doux rêveux]

ce sont donc des portes d'été !
cela nécessite des déflecteurs ou pas?

[gringoo]

Pas mal, une idée de prix de vente ?

[jeff93]

Deux modèles de prévu ?
S3 et Sv

[PatrickSeven]

pour le prix c'est au alentour de 1080,00 Euros la paire, jetais demander confirmation a mon mécano si c'est avec ou sans TVA.
j'en profiterai pour savoir si la pose de déflecteur et possible et si l'est deux modèle son disponible SV et S3.

[Moustache 7]

ce sont donc des portes d'été !
cela nécessite des déflecteurs ou pas?

Perso, pour avoir testé, demies portes & pare brise, je dirais non, tu n'as plus le courant d'air qui t'arrive par le bas et te fais gonfler les narines

[doux rêveux]

Dommage, j'ai trouvé un peu désagréable les portes entières pour la médiocre visibilité du rétroviseur à travers le PVC de la porte.
Je me disais que ce serait mieux sans porte ou demi porte... Avec déflecteur

[Moustache 7]

Les déflecteurs sont efficace ... jusqu'à 80 km/h par contre, le système DND, c'est parfait

DND

[doux rêveux]

DND c'est ça que j'avais en tête mais en le nommant mal.
Ça doit être sympa avec les demi portes carbone.
Mais le prix des portes pique un peu.

[PatrickSeven]

Mais le prix des portes pique un peu.

effectivement c'est beaucoup mais elle sont avec un montant qui te permet de poser la porte avec les charnières d'origines et donc d'avoir une ouverture de porte normal,
elle possède aussi une vitre en Plexiglas-microlon que tu peux emboîter pour rouler avec ou sans vitre.
il ne doit pas être simple de faire ce type de forme en carbone, Westerman demande + 500 Euros pour ses demi-porte qui n'ont ni montant et sont fixe sur le véhicule.

je ne connais aucune demi-porte à ce jour de ce type pour Seven.

[Boutzi]

il ne doit pas être simple de faire ce type de forme en carbone, Westerman demande + 500 Euros pour ses demi-porte qui n'ont ni montant et sont fixe sur le véhicule.

Soit l'inflation a été monstrueuse, soit tu te trompes, j'ai eu les miennes l'an dernier pour 310€ les deux (et 22€ de frais de port). Certes ce n'est pas du carbone, bien que ça y ressemble furieusement, ne serait-ce que par la légèreté et la finesse des pièces !

20211001_154433.jpg

20211001_154620.jpg

[PatrickSeven]

désolé, tu parles de demi-porte en fibre verre (Fiberglass) , je parle de demi porte carbone , les carbones chez westerman c'est 284,41 pièces et seulement a l'extérieur.
https://www.westermann-motorsport.com/p ... halbtueren

[Boutzi]

Oui je sais bien que je parle de la porte en fibre, mais au moins tu as le choix de pouvoir payer moins cher pour une pièce qui a la même fonctionnalité.
Reste qu'elles ne sont pas articulées et que l'accès à bord est plus délicat, ça aucun doute, et c'est ce qui fait la grande force des pièces que tu présentes... malheureusement à ce prix ça va en dissuader plus d'un !
Bon moi je dis ça mais je m'en fiche, je n'en aurai pas l'utilité vu que mon pare-brise prends la poussière dans le grenier depuis que j'ai la voiture

[doux rêveux]

Quand je dis "ça pique" je ne critique pas la qualité de la conception et ni le fait du choix de la fibre carbone. je dis juste ça pique.

Par contre ma réflexion, à part le coté esthétique et très mode du carbone, une porte de même conception (renfort intérieur, montage sur gond d'origine) en fibre de verre ou autre, c'est possible?

[Boutzi]

Par contre ma réflexion, à part le coté esthétique et très mode du carbone, une porte de même conception (renfort intérieur, montage sur gond d'origine) en fibre de verre ou autre, c'est possible?

Moi j'irai même plus loin, ne peut pas simplement modifier les portes d'origine pour obtenir ce résultat ?
Elles auraient l'avantage de pouvoir se ranger dans le coffre, ce dont celles-ci sont incapables.