Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Salut à tous!

Alors voilà, étant donnée que j'ai goûté au roulage sans les portes, j'ai cherché à m'équiper en rétroviseurs extérieurs sur montant de pare-brise, sans pour l'instant avoir à percer quoi que ce soit sur ces supports.


Du coup, je me suis orienté sur des supports à pinces achetés chez mon fournisseur habituel de ma mini cooper (TheLittleCarShop).
Modifiés et peints, voici le rendu final:


Pour les différents achats:

• 2 rétro (25€ pièce): https://www.thelittlecarshop.com/630-re ... auche.html

Peinture (les supports et coque de rétro sont en inox pour info):

• Apprêt époxy pour accrocher sur l'inox: https://www.amazon.fr/dp/B0BZJPQQ4H?ref ... tails&th=1

• Peinture noire mat: https://www.amazon.fr/dp/B004AHOTX8?ref ... tails&th=1

"Fabrication":

• Retourner les pinces, pour avoir une accroche sur l'avant des montants de pare-brise,

• Modification des supports de retro avec les vrillant d'environ 25° (sinon ca regarde trop en bas),

• Mise en aprêt,

• Mise en peinture,

• Montage.

J'ai fait différents tests, la position au niveau des supports de porte bas est un bon compromis pour moi.
La rétrovision est bien meilleure que les rétro des portes (angle plus ouvert).
La tenue à 160km/h n'a posé aucun problème.

Seul inconvénient, si vous mettez les portes, on ne peut les ouvrir que à 90°, faut tenir la porte quand on rentre dans la Cat, mais bon.....

Place aux images des étapes:

Très joli rendu ! Merci pour le partage.

Moi je me suis orienté vers les supports dnd et des retros type f1

Peinture sur inox, intéressante la solution avec primaire d’accrochage

Poupouge a écrit : ↑05 févr. 2024, 09:58 Peinture sur inox, intéressante la solution avec primaire d’accrochage

J'ai cherché sur le net, j'avais jamais fait non plus. Juste bien dégraisser à l'acétone (idéal pour l'inox), même pas de ponçage, rien du tout. Donc dégraissage, et apprêt.
Sec quasi tout de suite en plus.
J'ai peint direct dessus, sans ponçage non plus, et le rendu est franchement pas mal.

Oui très intéressant, c'est une résine, et qui convient aussi pour l'alu

Merci pour ce retour détaillé

arops a écrit : ↑05 févr. 2024, 09:23
"Fabrication":

• Retourner les pinces, pour avoir une accroche sur l'avant des montants de pare-brise,

• Modification des supports de retro avec les vrillant d'environ 25° (sinon ca regarde trop en bas),

• Mise en aprêt,

• Mise en peinture,

• Montage.

Pourquoi "retourner les pinces", on les installe toujours sur l'avant du stanchion ... enfin, en ce qui me concerne
Tu nous dira si la peinture tient dans le temps en tout cas, le résultat est joli

Moustache 7 a écrit : ↑05 févr. 2024, 11:24

arops a écrit : ↑05 févr. 2024, 09:23
"Fabrication":

• Retourner les pinces, pour avoir une accroche sur l'avant des montants de pare-brise,

• Modification des supports de retro avec les vrillant d'environ 25° (sinon ca regarde trop en bas),

• Mise en aprêt,

• Mise en peinture,

• Montage.

Pourquoi "retourner les pinces", on les installe toujours sur l'avant du stanchion ... enfin, en ce qui me concerne
Tu nous dira si la peinture tient dans le temps en tout cas, le résultat est joli

Oui, c'est logique pour moi aussi que ça s'intalle à l'avant, mais les rétros sont présentés et vendus avec la pince dans l'autre sens:

Tout ça pour dire que ça se retourne sans problème.

on verra d'ici la sortie du Morvan si ça tient!

Peut être pour montrer la fixation ... après, c'est selon la voiture ...

Après en avoir perdu 3 j'ai mis deux équerres pour les tenir.
Il sont peint à la bombe ordinaire depuis 10 ans après ponçage .

idem69 a écrit : ↑05 févr. 2024, 13:42
Après en avoir perdu 3 j'ai mis deux équerres pour les tenir.
Il sont peint à la bombe ordinaire depuis 10 ans après ponçage .
SAM_2205.JPG
SAM_2203.JPG

Super idée ces équerres

Bon, ben reste à bricoler encore un truc alors!

Bonjour,
Peux-tu me dire quel angle maxi "approximatif" la glace du rétro peut-elle prendre par rapport à la fixation ? 10°,20°,30°...?
Merci

Shiver a écrit : ↑05 févr. 2024, 15:38 Bonjour,
Peux-tu me dire quel angle maxi "approximatif" la glace du rétro peut-elle prendre par rapport à la fixation ? 10°,20°,30°...?
Merci

Je regarderai bien en réel, mais tout est serré là.
En tous cas, quand il était installé avant de vriller la pate support, j'arrivais pas à positionner le rétro pour voir correctement au dessus de l'aile. L'angle du pare prise étant à environ 25°, je pense que le réglage doit être de l'ordre de +20°/ -20°.

Merci pour ce compte rendu
Ça tombe à pic pour moi car je cherchais une solution
Merci

arops a écrit : ↑05 févr. 2024, 16:16

Shiver a écrit : ↑05 févr. 2024, 15:38 Bonjour,
Peux-tu me dire quel angle maxi "approximatif" la glace du rétro peut-elle prendre par rapport à la fixation ? 10°,20°,30°...?
Merci

Je regarderai bien en réel, mais tout est serré là.
En tous cas, quand il était installé avant de vriller la pate support, j'arrivais pas à positionner le rétro pour voir correctement au dessus de l'aile. L'angle du pare prise étant à environ 25°, je pense que le réglage doit être de l'ordre de +20°/ -20°.

Maxi 30/30 sur support standard.
Avec une pâte de fixation peut être moins.