Quelle chassis : S3 ou SV ?

[RIGNOS]

S3...

[colibri]

Pertinentes vos réponses
Alors on récapitule :

après c'est à toi de voir

Monte dans les deux, et tranche.

Donc essai des 2 hautement recommandé !

D'accord avec ces propos. Mais qui veut bien me faire essayer l'assise de ces deux belles ??

Salut Colibri,
Pour moi 1m84, taille de mes Levis : W 31 L 34 et Châssis S3 avec 3 crans de disponibles en recul...
en cas de doute essaye un SV pasque une Cat c'est quand même pas comme un bênard, faut pas se tromper
Fais de beaux rêves
dom

Pour moi.....1,85 m pour 90 kg......et surtout souple comme un rail de TGV.....le chassis S3 est un enfer.

pas au niveau du bassin ni de la largeur aux coudes, çà encore c'est raisonnable....mais c'est au niveau des jambes que çà coince.

mon pied gauche ne trouve sa place que sur la pédale d'embrayage.....ou éventuellement sous cette pédale (mais bon, cette solution n'est envisageable que sur des parcours avec de longues lignes droites)

pour atteindre l'embrayage, je suis obligé de replier la jambe, et mon genou vient buter dans le bas du tableau de bord. J'ai parcouru une vingtaine de km dans cette position en essayant la R300 S3 d'un ami.....j'ai eu des crampes pendant 1 heure

en plus, les pédales sont trèèèèès proches l'une de l'autre : il m'aurait fallu des chaussons de danse de p'tit rat de l'opéra....et des p'tits rats qui chaussent du 45, c'est pas la majorité.

J'ai donc opté pour ma West....dont le chassis est à priori intermédiaire entre un S3 et un SV.....et là, c'est le grand confort . Pas au point de conduire avec des rangers bien entendu....mais suffisamment de place pour rouler plusieurs heures d'affilée, sans gène particulière.

Ma pomme 1,78 m et 105 kg et super heureux dans mon S3

S3 c'est 42 cms de large par siege

Merci pour ces explications

Ah ça alors tu es bien le premier à poser cette question

Tant mieux.
Pas pressé je suis.

Bières et caouettes .....

Avec plaisir dès que possible si une bonne âme possédant les deux châssis puissent me faire voir
Super forum, on m'a bien conseillé.

[British]

Ce ne sont pas 2 mais 4 configurations qu'il te faut idéalement essayer : S3 ou SV/CSR et dans les 2 cas planchers standards ou planchers bas.

[colibri]

Ce ne sont pas 2 mais 4 configurations qu'il te faut idéalement essayer : S3 ou SV/CSR et dans les 2 cas planchers standards ou planchers bas.

Bon sang,
ça devient chaud de trouver les quatre

[Vincent7]

si tu peux, viens à Chambley le 24/09 après midi, nous devrions être plusieurs présents. Avec de la chance, tu auras plusieurs type de chassis.

[ZAGATO]

175 cm et 66 kgs (69 les périodes de fêtes) . Dans une SV, j'ai l'impression de me noyer.

[colibri]

si tu peux, viens à Chambley le 24/09 après midi, nous devrions être plusieurs présents. Avec de la chance, tu auras plusieurs type de chassis.

Le Jeudi 24/09 ?

[Vincent7]

si tu peux, viens à Chambley le 24/09 après midi, nous devrions être plusieurs présents. Avec de la chance, tu auras plusieurs type de chassis.

Le Jeudi 24/09 ?

c'est bien un jeudi :
http://sevener.fr/viewtopic.php?f=85&t= ... ey#p638442

[darkvador]

A mon avis, un SV est preferable, c est plus polyvalent et plus agreable si tu veux envisager des ballades de quelques jours

Les planchers bas c est bien aussi, ca protege un peu plus au niveau de la tete, sur grande distance c est moins fatiguant

Pour la position de conduite, tout se regle sur cette auto en quelques heures, de la position du volant a l ecartement des pedales, la hauteur du siege, l amplitude de son reglage etc.... et donc trouver la bonne position sur n importe quel chassis est facile

[cat44]

chassis SV avec plancher rabaissé pour 1m78 et 80kg: je suis bien

[rib]

Salut, bin moi avec mon mètre 59 et mes 82 kl, j'ai choisie une R300 S3 car seule homologuée en groupe GT pour les courses de côte. Siège ravancé au maxi, je touche pas les pédales et donc j'ai pas encore fait un mètre avec mon auto. Le site en ligne Caterham Parts est incompréhensible, impossible de finaliser une commande J'ai commandé 3 pédales réglables a Alès mais je les attend toujours. Ggrrrr rib

[Sam Speed]

1m88, 84kg, je me sens très bien dans une S3 sans plancher bas... en plus je la trouve + belle que la SV

[allain]

Je fais 1.84m les mauvaises langues diront que je me suis un peu tassé pour 91kg ...
J'ai une S3 avec des planchers normaux et pendant que je me battais avec l'UTAC pour l'homologation de ma voiture, j'ai acheté une SV120.

Je suis bien plus maintenu dans la S3, je fais plus corps avec l'auto ...

Mais mon seul conseil essaie ... essaie ... et essaie encore.

[PéA]

Pour moi.....1,85 m pour 90 kg......et surtout souple comme un rail de TGV.....le chassis S3 est un enfer.

pas au niveau du bassin ni de la largeur aux coudes, çà encore c'est raisonnable....mais c'est au niveau des jambes que çà coince.

mon pied gauche ne trouve sa place que sur la pédale d'embrayage.....ou éventuellement sous cette pédale (mais bon, cette solution n'est envisageable que sur des parcours avec de longues lignes droites)

pour atteindre l'embrayage, je suis obligé de replier la jambe, et mon genou vient buter dans le bas du tableau de bord. J'ai parcouru une vingtaine de km dans cette position en essayant la R300 S3 d'un ami.....j'ai eu des crampes pendant 1 heure

en plus, les pédales sont trèèèèès proches l'une de l'autre : il m'aurait fallu des chaussons de danse de p'tit rat de l'opéra....et des p'tits rats qui chaussent du 45, c'est pas la majorité.

J'ai donc opté pour ma West....dont le chassis est à priori intermédiaire entre un S3 et un SV.....et là, c'est le grand confort . Pas au point de conduire avec des rangers bien entendu....mais suffisamment de place pour rouler plusieurs heures d'affilée, sans gène particulière.

Rectification : tu as opté pour MA West'

[joel06]

tu n'es plus chercheux.....et pas encore tout à fait trouveux Pierre


en quelque sorte....t'es un peu piétonneux