Superlight 275 ou Supersport 275
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Superlight 275 ou Supersport 275
Dernière modification par 7@7 le 29 nov. 2014, 04:07, modifié 3 fois.
Forza Breizh
En Bretagne, ce n'est pas la main qui tremble
c'est le verre qui a peur.
C'est dans les non-dits que règne le chaos.
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Re: Caterham Supersport 140 cv
26.000€ pour une version de 140cv, pour le coup je trouve le prix bien positionné. A tel point d'ailleurs que je ne comprends pas bien le positionnement par rapport à une Roadsport à 34k€ et une superlight 120 à 38k€, doit y avoir quelque chose qui m'échappe
Dernière modification par Epicure le 26 sept. 2014, 09:45, modifié 1 fois.
Re: Caterham Supersport 140 cv
Le 26000 faut pas rêver, elle sera plus chère en France. Il vaut mieux se baser sur les prix actuel du Sigma.
"Difficile à voir, toujours en mouvement est l'avenir" Maitre Yoda
Re: Caterham Supersport 140 cv
+1 ça m'étonnerait qu'elle soit moins cher que la 165
Re: Caterham Supersport 140 cv
mais si mais si....26000 eur, mais sans pare-brise, sans volant, sans siege, sans roues ni pneus.....
Re: Caterham Supersport 140 cv
Il faut peut-etre relativiser le prix, non ?
La 160 est vendue 18000£ en UK et est vendue 24000€ en France, alors une Supersport 140 sans options serait alors plutot a 35000€ mini, (26000 + 33% grosso m.rdo, non ?) Et la liste d'options en UK est vaste ...
Alors peut-etre une bonne nouvelle de combler le trou entre les 2 seuls modeles en EUR, non ?
7@7
La 160 est vendue 18000£ en UK et est vendue 24000€ en France, alors une Supersport 140 sans options serait alors plutot a 35000€ mini, (26000 + 33% grosso m.rdo, non ?) Et la liste d'options en UK est vaste ...
Alors peut-etre une bonne nouvelle de combler le trou entre les 2 seuls modeles en EUR, non ?
7@7
Dernière modification par 7@7 le 26 sept. 2014, 11:29, modifié 1 fois.
Forza Breizh
En Bretagne, ce n'est pas la main qui tremble
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Re: Caterham Supersport 140 cv
C'est donc ça qui m'échappait, l'article porte à confusion pour des noob comme moi
Re: Caterham Supersport 140 cv
C'est 26 K€ en combien de fois ?
- beagle
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Re: Caterham Supersport 140 cv
http://uk.caterhamcars.com/cars/roadsport-140
c'est ça
ou ça http://uk.caterhamcars.com/cars/supersport-0
c'est ça
ou ça http://uk.caterhamcars.com/cars/supersport-0
"Faire aisément ce qui est difficile aux autres, voilà le talent ; faire ce qui est impossible au talent, voilà le génie. "
Re: Caterham Supersport 140 cv
Ca veut dire qu'on pourra pousser notre sigma à 140 avec un kit tout beau pas bidouillé?
- Moustache 7
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Re: Caterham Supersport 140 cv
Le Sigma 1.6 n'a pas passé les derniers contrôles et n'est donc plus homologué, en France tout du moins ... en UK le Sigma 140 existait depuis longtemps il me semble
Catétroit 7 n'est plus ... mais Moustache est reviendu !
Re: Caterham Supersport 140 cv
d'accord avec Moustache, on comprend plus rien....Moustache 7 a écrit :Le Sigma 1.6 n'a pas passé les derniers contrôles et n'est donc plus homologué, en France tout du moins ... en UK le Sigma 140 existait depuis longtemps il me semble
- resonance 94
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Re: Caterham Supersport 140 cv
le moteur ne passait plus les contrôles de pollu.johndrake a écrit :d'accord avec Moustache, on comprend plus rien....Moustache 7 a écrit :Le Sigma 1.6 n'a pas passé les derniers contrôles et n'est donc plus homologué, en France tout du moins ... en UK le Sigma 140 existait depuis longtemps il me semble
Ford a assez d'ingé, pour modifier ce qui doit l'etre (carto, injecteurs, pistons et je ne sais quoi) pour qu'une nouvelle version soit compatible avec les normes.
Mort aux cons
- Moustache 7
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Re: Caterham Supersport 140 cv
Je n'en doute pas, mais pour en avoir parlé avec Gérard (SV) samedi dernier, rien n'est fait à ce jours ... si les modifs n'ont pas été envisagées pour passer les nouvelles normes, pourquoi le seraient elles après ... CC UK savait bien que ça ne passerait pas Euro 6resonance 94 a écrit :le moteur ne passait plus les contrôles de pollu.johndrake a écrit :d'accord avec Moustache, on comprend plus rien....Moustache 7 a écrit :Le Sigma 1.6 n'a pas passé les derniers contrôles et n'est donc plus homologué, en France tout du moins ... en UK le Sigma 140 existait depuis longtemps il me semble
Ford a assez d'ingé, pour modifier ce qui doit l'etre (carto, injecteurs, pistons et je ne sais quoi) pour qu'une nouvelle version soit compatible avec les normes.
Catétroit 7 n'est plus ... mais Moustache est reviendu !