Caterham 420 r

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Manuanju
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Caterham 420 r

Message par Manuanju »

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c5lolo
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Re: Caterham 420 r

Message par c5lolo »

en tous les cas les journalistes d'evo sont de sacrés prescripteurs...
comment ne pas foncer chez Caterham après ça
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renito
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Re: Caterham 420 r

Message par renito »

La 420 n'est que pour le marché anglais, si je ne me trompe pas ? Pas contre il n'ont pas la 485 ?
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Borbi
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Re: Caterham 420 r

Message par Borbi »

C'est l'idée oui.

Quand à l'amour d'EVO pour la cat', il ne s'en cache pas, surtout ce journaliste. J'ai evo.uk (le mag) et à chaque seven leur manque d'objectivité est clairement annoncé. :wink:
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fastrudy
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Re: Caterham 420 r

Message par fastrudy »

La 420R ...nplus ni moins une R300 eu4 avec le kit qui vas bien ...bref une R300+....et c'est vraiment bien
Le chainon manquant dans la gamme en france .....(enfin presque un 420 dégonflé , bref une feu R300 :P )
-on passe de la 275 et ces 135cv pour 37995€ (+3950 pack s ou +7250€ pour le pack R et son autobloq...)hors options.
soit 296 € du cheval
-A la 485 et ces 240cv pour 55000€ (et 61000 pack R ) hors options.soit a partir de 229€ du cheval .(prix mini :W )

une feux R300 de 175/190 cv serait bien pour la gamme en france
pas étonnant que la cote des R300 tienne(240€/cheval pour une R300 d'occasion a 42000€ , ou 228€/cv pour un budget de 40K€)

pinaise 40000 euros pour une jolie 275 ça commence a faire pas mal d'€ pour juste 135cv...
:pamafote:


ps : j'aimerai bien voir une 485 vs une R300+(sans 4 pap) ou une 485 vs une 420....de quoi alimenter un vaste débat digne de sevener :W
edit c5 lolo :wink: et correction.
Dernière modification par fastrudy le 03 sept. 2015, 12:19, modifié 2 fois.
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c5lolo
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Re: Caterham 420 r

Message par c5lolo »

485=240 chevaux euro 5 (pas 230 :W )
420=210 chevaux eurosbif
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Nico7
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Re: Caterham 420 r

Message par Nico7 »

fastrudy a écrit :La 420R ...nplus ni moins une R300 eu4 avec le kit qui vas bien ...bref une R300+....et c'est vraiment bien
Le chainon manquant dans la gamme en france .....(enfin presque un 420 dégonflé , bref une feu R300 :P )
-on passe de la 275 et ces 135cv pour 37995€ (+3950 pack s ou +7250€ pour le pack R et son autobloq...)hors options.
soit 296 € du cheval
-A la 485 et ces 230cv pour 55000€ (et 61000 pack R ) hors options.soit 239€ du cheval

une feux R300 de 175/190 cv serait bien pour la gamme en france
pas étonnant que la cote des R300 tienne(240€/cheval pour une R300 d'occasion a 42000€ , ou 228€/cv pour un budget de 40K€)

pinaise 40000 euros pour une jolie 275 ça commence a faire pas mal d'€ pour le cheval
:pamafote:

Ton calcul est original mais finalement tres bien vu. Le prix au cheval !
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ZAGATO
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Re: Caterham 420 r

Message par ZAGATO »

Les Cat neuves commencent a être hors de prix.
Ce qui fait que les occas tiennent la route longtemps au niveau cote.
Référent en pont de CAT bruyant et en RDS
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catkooller
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Re: Caterham 420 r

Message par catkooller »

c5lolo a écrit :210 chevaux eurosbif
:D

Rhââââ , cette 420R, just miam :miam:
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bartz
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Re: Caterham 420 r

Message par bartz »

on risque d'en voir une ici dans quelques mois... :roll:
(sans homologation française)
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xavier79
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Re: Caterham 420 r

Message par xavier79 »

bartz a écrit :on risque d'en voir une ici dans quelques mois... :roll:
(sans homologation française)

un piège à permis :dents:
salut Seb :coucou:
Pat Hibulaire mais presque !!
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bartz
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Re: Caterham 420 r

Message par bartz »

:dents: :coucou:
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