Cat'7s a écrit : ↑02 juin 2023, 12:46
Le prix, je n'en parlerai pas.
Pour l'utilité, cela permet d'éviter tous les impacts (très nombreux si covering non présent) de cailloux ou autres.
et cela évite de refaire une peinture toutes les x années.
Sur la mienne, SV Automobiles a protégé le nez et les côtés (+ une partie des ailes AR), avant que j'en prenne livraison (neuve). et j'avoue que c'est top
La peinture est préservée et garde son aspect neuf !
Perso, je ne fais que de la route ! mais la pose d'un covering est encore plus recommandée si on piste...
Heureux de lire que tu es satisfait du covering.
Je les ai commandés également pour ma future, de plus Bertrand m’a dit que l’on pouvait facilement les enlever au cas ou ils seraient abimés, et en reposer de nouveaux sans aucun soucis.
Donc beaucoup moins onéreux que de refaire une peinture
Reste plus qu’à attendre
13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 / + 1 mois
Pour l’instant je rame sans Cat
Par contre 1600e pour caterham net/ côté / garde boue.
Ca fait un chère a mon goût, sachant que c’est un kit pres decoupé pourncaterham qui est utilisé.
Diabolo57 a écrit : ↑24 mai 2023, 08:07
J'ai perso fait appel a Beauti car pour une pose XPEL sur ma future 340 ...
J'ai déjà versé un acompte pour bloquer ma commande Beauti car
C'est Marcassus qui m'a redirigé vers eux ...
C'est étonnant car il semble qu'ils aient une très bonne réputation ...
Etant donné qu'elle sera préparée là bas avant que je ne la réceptionne à Mulhouse chez Light Cars Project, je vais demander un check complet de la qualité du taff réalisé chez Marcassus et ensuite un check avant réception à Mulhouse.
Perso je n'accepterai pas la voiture dans un tel état.
J'espère que tu vas réussir à te faire dédommager et à faire réparer ceci car en effet c'est inadmissible surtout au vu des sommes demandées pour la pose des ces films.
zitch a écrit : ↑18 juil. 2023, 14:35
J'ai reçu un message privé du vendeur Soltangris62 qui m'affirme la revendre au prix d'achat. Je lui ai demandé la copie de la facture. J'attends.
Il a du payer très cher, j'avais une 340 en commande, avec beaucoup d'options ( dont les sièges carbone) et j'étais à 64 K ...
Je ne comprends pas vos indignations.
Personne n'est obligé d'acheter, surtout un jouet comme une Cat.
Si le marché est à 70k€, pourquoi devrait-il subventionner l'impatience de certains ?
Ce n'est pas immoral ou malhonnête de préferer l'argent au plaisir de rouler en Cat.
Mais c'est con...
gilbert a écrit : ↑20 juil. 2023, 16:53
Je ne comprends pas vos indignations.
Personne n'est obligé d'acheter, surtout un jouet comme une Cat.
Si le marché est à 70k€, pourquoi devrait-il subventionner l'impatience de certains ?
Ce n'est pas immoral ou malhonnête de préferer l'argent au plaisir de rouler en Cat.
Mais c'est con...
Exactement.
Vous faites le procès à quelqu'un qui vous propose une voiture neuve sans attente de 18 mois avec une possible culbute (qui officiellement n y serait pas... ) mais personne ne dit rien à ceux qui achètent régulièrement une cat d occaz (avec des fois des historiques houleux qui disparaissent) pour la revendre 6 mois après avec culbute ou qui achète de la rhd en uk pour la revendre en CGC....
De manière générale il est commun d admettre que l on puisse faire une culbute sur de la revente ds l immobilier mais pas sur de la voiture.
Le marché est libre et se régule tout seul avec le prix du neuf et avec l offre et la demande.
Déjà elle est revendue le prix payé et quand bien même il se ferait de l'argent dessus moi ça ne me choque pas, il ne force personne si le prix convient on achète sinon on passe son tour et puis c est tout.
En France, tout est sujet à discussion dès que l'on parle de gain d'argent. Si il y a fraude avec changement d'historique ou autre là oui je comprend mais la spéculation ben tant pis pour moi et tant mieux pour lui si ça ne me va pas je l'achète pas.
Reste plus qu’à attendre 
Caterham CSR 175 
