Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

British a écrit : Le montage sur stanchion de pare brise avec utilisation de l'un des 3 trous filetés d'origine, nécessite d'acheter une embase en plus chez Demon Tweeks (par exemple) : Racetech mirror mount / PILLAR MOUNT (vendue par paire et livrée en finition noire)

Petit déterrrage ! ^^

Coucou

Je souhaite monter des Racetech "Single Seater" sur mon pare-brise, et je suis plutôt enthousiaste à la lecture du post de British, mais je me pose une question, la phrase que je cite plus haut concerne les Racetech F1 ou les "Single Seater" ?
Car je n'ai pas reconnu la forme de l'embase sur les photos postées plus haut. Donc je ne sais pas s'il faut les acheter pour ce modèle ?

Pour le montage des Racetech, sur les stanchion de pare brise, il te faut le modèle en alu, sur la photo ... fixé par UNE seule vis en son centre

Okaaaaay !!

Bon, après avoir lu et relu un peu tous les posts dont les tiens Moustache, et comme tu as testé ceux que je pensais acheter, et que tu en es revenu pour mettre des rétros "à l'anglaise", comme ceux que j'ai actuellement, je vais patienter un peu, et cogiter ^^
Merci quand même, si jamais je me décide, j'aurais au moins compris comment ça fonctionne.
J'ai peut-être une idée, mais il va falloir que je mette les usineurs de mon boulot à contribution !

Scrat a écrit :Okaaaaay !!

Bon, après avoir lu et relu un peu tous les posts dont les tiens Moustache, et comme tu as testé ceux que je pensais acheter, et que tu en es revenu pour mettre des rétros "à l'anglaise", comme ceux que j'ai actuellement, je vais patienter un peu, et cogiter ^^
Merci quand même, si jamais je me décide, j'aurais au moins compris comment ça fonctionne.
J'ai peut-être une idée, mais il va falloir que je mette les usineurs de mon boulot à contribution !

J'ai remplacé mes F1(qui se déreglaient tous le temps) par des racetech, et j'en suis très satisfait.

Bonjour à Tous ! j'ai cassé la vitre de mon rétro coté passager.
C'est un rétroviseur rond et chromé (K1600 - 2005) Savez vous si je peux changer juste la vitre ? si oui chez qui ? Sinon je changerai le tout !
Merci !

Si cest un miroir traditionnel va chez un vitrier.

Je déterre le sujet
Je souhaite changer les rétroviseurs de ma cat : Si j'en crois ce qui est dit plus haut les rétros racetech sont très bien (je vous laisse me confirmer )
Je les trouvent sur le site démon tweeks:
https://www.demon-tweeks.com/eu/racetec ... or-247042/ Avec les fixations indiquées plus haut également :
https://www.demon-tweeks.com/eu/racetec ... nt-247050/ Mais j'ai du mal à comprendre le montage... Les rétros ont une tige filetée et la pièce d'adaptation et filetée également ...
Peut-on supprimer la tige filetée des rétros ?
Je suis à l'écoute de vos retours d'expérience sur ces rétros, sur d'éventuelles d'autre rétros si vous trouvez qu'ils sont mieux...
Je n'ai pas les rétro d'origine et il ne sont pas dispo sur carterham part...
J'avais également pensé au rétros sur porte mais c'est gênant quand on roule sans porte...

Merci d'avance pour votre aide

Je remets une petite pièce
Personne n'a d'avis sur mon mail ci dessus ?

J'ai eu un moment ces rétros ... mais pas longtemps !
La "boule" et ce qu'il y a autour se dégrade très vite, le réglage devient rapidement sans maintien.

J'ai acheté ceux-là il y a quelques semaines, ils sont jolis et facile à installer, pas d'avis sur la longévité évidemment
https://www.demon-tweeks.com/eu/pitking ... r-1097933/

fan24h a écrit : ↑08 déc. 2021, 16:25 J'ai eu un moment ces rétros ... mais pas longtemps !
La "boule" et ce qu'il y a autour se dégrade très vite, le réglage devient rapidement sans maintien.

Je confirme, durée de vie très réduite si on a le malheur de les dérégler en ouvrant les portes. Pour ma part, la meilleure solution est de mettre des miroirs convexes dans les rétroviseurs d’origine si on garde les portes. Peu onéreux et très efficace.

Merci pour vos retours
Fan 24h, ça ne sera donc pas ceux ci !

Barjack, tu les as fixé à la place de la vis basse du pare brise?
Car j'ai vraiment pas envie de faire un trous comme sur certaines photos du site...

Daf, je n'ai pas les rétros d'origines et ils ne sont pas dispo sur carterham part (si c'est bien ceux d'origine ?!?) Ils ressemblent bien à ça les origines ?

Pas de trous à faire, les fixations sont fournis, tu dévisses au choix une des vis du pare-brise (milieu ou basse).
Et tu mets la vis de fixation à la place puis tu vis le rétro sur cette vis, ya pas plus simple.

Sur ma Donk j'avais trouvé un système simple et facile à mettre en oeuvre, pose / dépose en 2 minutes ...