Essai Superlight 120 - Echappement jullet 2011

[ZAGATO]

C'est du Marketing, limite abus de langage vu ce qu'était une Superlight initialement à l'époque Rover.
Abus de language perpétué avant par les R300 Duratec optionnées ou SV.
Mais appellons là comme on veut, elle est est pas mal quand même, vraie SL ou pas, finalement.

Tant qu'il l'appelle pas Streetfighter ou un truc guerrier comme certaines motos du moment, ça me va.

[7ciel]

En même temps, j'imagine que c'est le poid mesuré par ECHAPPEMENT

Avec un chassis idem ou presque que la R300 et un moteur certainement plus léger ... comment peut on arriver à 571Kg (à sec ?)

La R300 est annoncée par CATERHAM à 515Kg je crois


On peut en conclure qu'entre CATERHAM et ECHAPPEMENT, l'un des deux se trompe ou bien les voitures ne sont pas pesées à équipements équivalents
(essence, équipement pluie, par-brise etc...)

[Borbi]

Y a pas mal de soucis de définition du poids. Un poids à vide, pour certain c'est avec fluide mais sans essence, d'autre sans rien, limite sans lave glace ... Bref joyeux bordel!

Enfin, on s'en fout, c'est moins lourds qu'une West

[seb]

Les constructeurs annoncent toujours des masses plutôt optimistes, Caterham ne déroge pas à cette règle. Au contraire, vu que le poids est un des argument majeur des Sevens... La Superlight avec le Duratec doit être plus proche de 600kg que de 515kg . Mais bon, ça reste de loin beaucoup plus léger que (presque) tout ce qui roule sur 4 roues!

[CATPAT]

Bonjour à tous,

elle sera aussi présente sur Direct Auto samedi prochain 18h30

[Etienne 7]

On retrouve un peu ici l'histoire des Superleggera. Maintenant, quand on entend parler d'une Gallardo Superleggera, ca fait bien rire compare au procede originel :

The Lamborghini Gallardo doesn't have a Superleggera style constructed body, only the name.

Business is business, c'est comme ca

[Playcubeman]

Et bien on est pas loin du poids de la
Fw300!

[ Post made via Mobile Device ]

[Cat'apulte]

J'ai acheté le n de juillet d'Echappement pour voir l'essai de la superlight

A signaler en page 94 une photo du loudunais volant dans un style ... généreux !

[ Post made via Mobile Device ]

[Patrack7]

[CATADDICT]

Et qu'est-ce qu'ils en disent ?!

[ZAGATO]

J'ai parcouru en diagonal, toujours les mêmes commentaires.
Ils disent en résumé qu'elle est Super Right

[Cat'apulte]

Toujours dans le même numéro, il y a une autre Cat en page 157 avec la présentation de Rib je crois

[Cat 23]

Dans ce même n° d' Echappement, n'oubliez pas de lire, page 18, l'excellent billet signé de Gilles Dupré, créateur des voitures Hommell, authentique passionné défenseur de l'automobile non aseptisée.
Il y parle d'ailleurs du goût qu'il partage avec nous pour la Seven.

[rib]

Dans ce même n° d' Echappement, n'oubliez pas de lire, page 18, l'excellent billet signé de Gilles Dupré, créateur des voitures Hommell, authentique passionné défenseur de l'automobile non aseptisée.
Il y parle d'ailleurs du goût qu'il partage avec nous pour la Seven.

Salut et puis page 147 il y a la photo de la Cat de FRAM au slalom de Pléssé et page 157 un ptit article sympa sur moi !!! ça y est chui une vedette!!!

[rib]

Toujours dans le même numéro, il y a une autre Cat en page 157 avec la présentation de Rib je crois

YESSSS !!! et page 147 une photo de Fram