Attention sur route mouillée !!!

[Daxrush2]

Vi, elle ouvre énormément la roue gauche.

Le plus sage serait de remplacer les triangles et biellettes. Vérifier le roulement également qui a dû se prendre p't un coup.

En espérant que tu ne vas pas te prendre trop de malus.

A voir d'ailleurs si ça vaut le coup de déclarer à l'assurance ? au vu du prix des réparations pas trop importantes et au fait qu'il n'y a pas de tiers impliqué.

Oui, tout à fait en phase avec ton analyse et tes préconisations !

Pour le Malus => comme j'ai fait une balafre dans le rail en béton (environ 50 cm), la gendarmerie doit le déclarer à la DDE. Ils m'ont dit que parfois la DDE donne suite et que dans ce cas mon assurance doit payer les travaux... Parfois la DDE ne donne pas suite... En gros, cela dépend du zèle de la personne de la DDE ce jour là... Mais de toute façon, plus de 25 ans sans accident… je dois avoir le droit à un accident sans Malus. En revanche, chez AXA, 600 Euros de franchise…

Au plaisir de te croiser sur la route dès les réparations réalisées !

Ca peut se faire la semaine prochaine, je monte à Herblay faire ma distribution... si tu es dans le coin ?

[tomate]

Vi, elle ouvre énormément la roue gauche.

Le plus sage serait de remplacer les triangles et biellettes. Vérifier le roulement également qui a dû se prendre p't un coup.

En espérant que tu ne vas pas te prendre trop de malus.

A voir d'ailleurs si ça vaut le coup de déclarer à l'assurance ? au vu du prix des réparations pas trop importantes et au fait qu'il n'y a pas de tiers impliqué.

Oui, tout à fait en phase avec ton analyse et tes préconisations !

Pour le Malus => comme j'ai fait une balafre dans le rail en béton (environ 50 cm), la gendarmerie doit le déclarer à la DDE. Ils m'ont dit que parfois la DDE donne suite et que dans ce cas mon assurance doit payer les travaux... Parfois la DDE ne donne pas suite... En gros, cela dépend du zèle de la personne de la DDE ce jour là... Mais de toute façon, plus de 25 ans sans accident… je dois avoir le droit à un accident sans Malus. En revanche, chez AXA, 600 Euros de franchise…

Au plaisir de te croiser sur la route dès les réparations réalisées !

je serais toi je la ferais voir à un pro
La dernière fois que j'ai touché un rail on m'a changé le châssis

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[Ch'roul]

Bonjour à tous,

Merci pour tous ces messages ultras sympas !
Le réconfort de la communauté Sevener voiture ! J'étais déjà décidé avant... alors maintenant !

La pluie est l'ennemi de l'auto même avec un Daily 4x4 en pneus neufs....

Ok, Ok, Ch’roul ! C’est vrai que les YOKOHAMA A021R ne sont pas très sexy avec leur dessin façon 4x4… Mais sur une CAT un peu ‘Vintage’ comme la mienne avec les ailes bananes, ils passent quand même mieux que des A048R ou R888 au look ultra moderne en harmonie avec les R300 et plus !

Et pour les AVON, n’en parlons plus… je suis vacciné…


Effectivement je suis également heureux que tu t'en sortes bien
Mais il faut surtout que tu en tire les bonnes conclusions. Ce ne sont pas tes pneus qui t'ont envoyé au tas, mais bien toi. (je sais, c'est pas sympa de l'écrire, mais c'est pourtant bien ça ...).
Les pneus n'ont pas un comportement bizarre, il faut adapter sa conduite en fonction des situations.
J'ai fait des tas de km sous la pluie en A048R (sur route ou piste) sans problème. Il faut anticiper un max l'aqua-planning et accélérer toujours TRÈS progressivement et surtout ne JAMAIS COUPER quand ça part !
Penser que c'est uniquement la faute des pneus, c'est se voiler la face et s'assurer une nouvelle mésaventure

et profitez de vos bolides !!! [/quote]
Je ne le disais pas de ce sens , juste qu'un Daily même 4x4
ne fais pas toujours ce que l'on veut sous la pluie.
Mon épouse n'a pas beaucoup aimé cette séquence émotion.

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[Décibel]

coucou: Décibel, vraiment désolé pour toi et heureux que tu t'en sortes sans bobo Nous avons en effet discuté à VSF des A021, il n'y a pas photo ! Mais sous la pluie au milieu des autres voitures et camions, il convient d'être très humble et très prudent car même avec des pneus qui accrochent mieux , le risque est toujours largement présent

Voila c'est arrivé tu vas pouvoir repartir et continuer à te faire plaisir avec la Cat

A bientôt

Salut C2A ! Je ne me souvenais pas de ton pseudo sous Sevener ! Maintenant c'est bien noté !

Au plaisir de te croiser au prochain VSF !

[Décibel]

Vi, elle ouvre énormément la roue gauche.

Le plus sage serait de remplacer les triangles et biellettes. Vérifier le roulement également qui a dû se prendre p't un coup.

En espérant que tu ne vas pas te prendre trop de malus.

A voir d'ailleurs si ça vaut le coup de déclarer à l'assurance ? au vu du prix des réparations pas trop importantes et au fait qu'il n'y a pas de tiers impliqué.

Oui, tout à fait en phase avec ton analyse et tes préconisations !

Pour le Malus => comme j'ai fait une balafre dans le rail en béton (environ 50 cm), la gendarmerie doit le déclarer à la DDE. Ils m'ont dit que parfois la DDE donne suite et que dans ce cas mon assurance doit payer les travaux... Parfois la DDE ne donne pas suite... En gros, cela dépend du zèle de la personne de la DDE ce jour là... Mais de toute façon, plus de 25 ans sans accident… je dois avoir le droit à un accident sans Malus. En revanche, chez AXA, 600 Euros de franchise…

Au plaisir de te croiser sur la route dès les réparations réalisées !

Ca peut se faire la semaine prochaine, je monte à Herblay faire ma distribution... si tu es dans le coin ?

Herblay ? Non pas vraiment à côté... Une autre fois !

[Décibel]

Vi, elle ouvre énormément la roue gauche.

Le plus sage serait de remplacer les triangles et biellettes. Vérifier le roulement également qui a dû se prendre p't un coup.

En espérant que tu ne vas pas te prendre trop de malus.

A voir d'ailleurs si ça vaut le coup de déclarer à l'assurance ? au vu du prix des réparations pas trop importantes et au fait qu'il n'y a pas de tiers impliqué.

Oui, tout à fait en phase avec ton analyse et tes préconisations !

Pour le Malus => comme j'ai fait une balafre dans le rail en béton (environ 50 cm), la gendarmerie doit le déclarer à la DDE. Ils m'ont dit que parfois la DDE donne suite et que dans ce cas mon assurance doit payer les travaux... Parfois la DDE ne donne pas suite... En gros, cela dépend du zèle de la personne de la DDE ce jour là... Mais de toute façon, plus de 25 ans sans accident… je dois avoir le droit à un accident sans Malus. En revanche, chez AXA, 600 Euros de franchise…

Au plaisir de te croiser sur la route dès les réparations réalisées !

je serais toi je la ferais voir à un pro
La dernière fois que j'ai touché un rail on m'a changé le châssis

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Oui ! Complètement en phase ! C'est pour cette raison qu'elle part chez SV ! Sinon, je l'aurais fais moi même mais je ne veux pas prendre de risque !

[kart63]

C'est le problème avec une voiture qui roule pas beaucoup,Les pneus sèchent et perdent toute efficacité
il faudrait les changer tous les trois ans même si ils paraissent encore bon au niveau des sculptures
Pour la cat,le souci est peut être aussi que les pneu ne sont pas adapté pour une voiture si légère en terme de charge à l'essieu
Et pour ce qui est de la conduite sous la pluie,je vous conseille le Dodge ram
2,5t à vide,6 mètres de long,350 cv et rien dans la benne
Bon,dans un sens,ça apprend à piloter
Mais quand ça commence à prendre de l'angle,faut s'en occuper rapidement

[Décibel]

Bonjour à tous,

Merci pour tous ces messages ultras sympas !
Le réconfort de la communauté Sevener voiture ! J'étais déjà décidé avant... alors maintenant !

La pluie est l'ennemi de l'auto même avec un Daily 4x4 en pneus neufs....

Ok, Ok, Ch’roul ! C’est vrai que les YOKOHAMA A021R ne sont pas très sexy avec leur dessin façon 4x4… Mais sur une CAT un peu ‘Vintage’ comme la mienne avec les ailes bananes, ils passent quand même mieux que des A048R ou R888 au look ultra moderne en harmonie avec les R300 et plus !

Et pour les AVON, n’en parlons plus… je suis vacciné…


Effectivement je suis également heureux que tu t'en sortes bien
Mais il faut surtout que tu en tire les bonnes conclusions. Ce ne sont pas tes pneus qui t'ont envoyé au tas, mais bien toi. (je sais, c'est pas sympa de l'écrire, mais c'est pourtant bien ça ...).
Les pneus n'ont pas un comportement bizarre, il faut adapter sa conduite en fonction des situations.
J'ai fait des tas de km sous la pluie en A048R (sur route ou piste) sans problème. Il faut anticiper un max l'aqua-planning et accélérer toujours TRÈS progressivement et surtout ne JAMAIS COUPER quand ça part !
Penser que c'est uniquement la faute des pneus, c'est se voiler la face et s'assurer une nouvelle mésaventure


et profitez de vos bolides !!!
Je ne le disais pas de ce sens , juste qu'un Daily même 4x4
ne fais pas toujours ce que l'on veut sous la pluie.
Mon épouse n'a pas beaucoup aimé cette séquence émotion.

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Je comprends ton épouse... et je suis sincèrement désolé pour le stress que j'ai créé !!! Pour tout te dire, ma femme est aussi assez stressée par cet épisode… !

La différence entre les enfants et les adultes ? Le prix des jouets ! Nos voitures sont de gros jouets... mais c'est vrai que parfois nos jouets peuvent être source d'angoisse... D'un autre côté, c'est aussi une source de plaisir et de bien être nécessaire à un équilibre global... Ok, là c’est peut-être un peu égoïste de dire cela…

[darkvador]

Une sortie de route cela arrive a tout le monde. Tu as eu de la chance de t en sortir sans dommage corporel, c est tout ce qui compte.

Vu le choc que tu decris, il est tres probable que le chassis est touché dans sa partie arriere.

Si SV assure la verification tu es tranquille, mais il ne faut pas hesiter a changer absolument tout ce qui est suceptible d avoir touche, le dedion, les radius, les porte moyeux, fusées, roulements, jantes etc...

Bon courage

[Chris]

Merci, car en partageant cette relativement malheureuse expérience, tu nous rappelle (car c'est souvent nécessaire !) de faire quand même attention avec nos jouets.

Si ça peut éviter à un autre de se vautrer, en repensant à ta gamelle, juste avant de mettre gaz en grands, ça sera déjà bien

Chris.

[Moustache 7]

En plaisantant, ils m'ont dit qu'habituellement c'étaient les BMW qu'ils voyaient partir comme ça... vous avez dit propulsion...

Propulsion ET poids léger, 2 composants de la perte de contrôle j'suis pas toujours rassuré quand la route n'est pas 100 % sèche j'suis pas un pïlote

[P.P.P.]

Propulsion ET poids léger, 2 composants de la perte de contrôle j'suis pas toujours rassuré quand la route n'est pas 100 % sèche j'suis pas un pïlote

je ne veux pas faire de catastrophisme et jouer le moralisateur, mais il ne faut pas croire que, *parce-que la route est sèche*, il n'y a plus aucun risque de ce type.

la seven est une auto qui se conduit ... même en mode ballade il faut être à l'écoute de l'auto (car généralement elle téléphone assez bien ses embardées)

sur la pluie, c'est la même chose, avec des limites qui arrivent beaucoup plus tot , rien de plus finalement

quand aux pneus ... 7 ans c'est trop.

[Moustache 7]

je ne veux pas faire de catastrophisme et jouer le moralisateur, mais il ne faut pas croire que, *parce-que la route est sèche*, il n'y a plus aucun risque de ce type.

On est d'accord

[Fred VII]

Merci pour ton rappel ... dommage pour les dégâts, et tant mieux pour "que" ces dégâts.

---------
Je comprends bien ton message, je viens de passer 10 jours en Italie....et j'ai eu de la flotte de la flotte et de la flotte.

C'est claire que tu changes ton comportement routier par ce temps là, et tant pis pour les jolis virolos à la corde

a.jpg

Au bout d'un momment tu changes même de véhicule:

b.jpg

Photo prise ce midi au passage du Grand-Saint-Bernard:

c.jpg

[CATADDICT]

Les températures basses ambiantes que nous avons en ce moment n'aide pas les pneus à monter en température.


Soyons prudent.

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