Je pense que les pistards le trouvent un peu "fade" ou faible niveau puissance.
Honnêtement, le mien me comble parfaitement. Tout du moins pour l’utilisation que j’en fais, à savoir balades sur les départementales et petites routes.
Bon, après j’ai 95 cv pour 490 kg. C’est déjà, bien je trouve.
Il se dit également que les 165/170 sont plus amusantes à conduire que les 275, du fait de leur agilité et de leur appétence à la glisse (surtout avec le LSD présent de série sur les 165 SuperSprint et les 170R).
Je ne pourrai pas affirmer ou infirmer cela, faute d’avoir conduit une 275.
. Elles manquent un peu de reprises dès qu'un petite ligne droite se présente, mais il y a de quoi prendre son pied sans soucis 
le p'tit turbo doit y être pour quelque chose, la puissance n'arrivant pas à 4000 tr/m ... mais dès le ralenti passé 
), mais je ne veux pas "régresser" en termes de chrono.
) qui fait 3,5 km de sinueux, technique, pentu et avec une ligne droite de 600 m.
) / SSS1 : 145