Le sujet des CSR (on est trés sectaire)

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Patrack7
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Re: Le sujet des CSR (on est trés sectaire)

Message par Patrack7 »

Xflow a écrit : Je ne savais pas que cc.uk avait fait une mob!
C'est une ex catabusa qui a été remontée dans un châssis de CSR suite à un accident.
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Xflow
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Re: Le sujet des CSR (on est trés sectaire)

Message par Xflow »

J'avais bien compris
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gbcat
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Re: Le sujet des CSR (on est trés sectaire)

Message par gbcat »

Xflow a écrit :
gbcat a écrit :Suzuki 1300 GSXR "Hayabusa"
Je ne savais pas que cc.uk avait fait une mob!
Une vraie c'est un Cosworth 2,3 en 200 ou 260, après tu as les fausses en 2l :honte:
Un Cosworth et sa boite c'est beaucoup trop lourd pour du light :W
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Re: Le sujet des CSR (on est trés sectaire)

Message par Ch'roul »

Ehh oui, on est des vieux qui roulent dans du lourd !
Et on aime ça . :W
"Il y aurait plusieurs façons d'être con, mais le con choisit toujours la pire." (Frédéric Dard)
Je suis responsable de ce que j'écris , mais pas de ce que vous comprenez!!!!! :saperlipopette:
2.3 Cosworth Powaaaaa!!!!
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gbcat
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Re: Le sujet des CSR (on est trés sectaire)

Message par gbcat »

lol a écrit :comment se fait-ce que tu puisses être géné par l'aéroscreen ??? :coucou:
Je fais 1m72, du coup l'aeroscreen me masque le nez de la cat :pamafote:
Et j'ai pas envie de surélever mon baquet et de ce fait augmenter le centre de gravité :join:
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Xflow
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Re: Le sujet des CSR (on est trés sectaire)

Message par Xflow »

gbcat a écrit :
Xflow a écrit :
gbcat a écrit :Suzuki 1300 GSXR "Hayabusa"
Je ne savais pas que cc.uk avait fait une mob!
Une vraie c'est un Cosworth 2,3 en 200 ou 260, après tu as les fausses en 2l :honte:
Un Cosworth et sa boite c'est beaucoup trop lourd pour du light :W
280nm de couple
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lol
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Re: Le sujet des CSR (on est trés sectaire)

Message par lol »

gbcat a écrit :Suzuki 1300 GSXR "Hayabusa"
et ça donne quoi en indices de performances :coucou: ?
ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait. (Mark Twain)
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gbcat
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Re: Le sujet des CSR (on est trés sectaire)

Message par gbcat »

Xflow a écrit :280nm de couple
Le double de ce que sort mon petit 1300 :cry:
Ça me donne envie de greffer un deuxième bloc :fou:
lol a écrit : et ça donne quoi en indices de performances :coucou: ?
Ça j'en sait rien mais je dois pas être loin des 500kg (non vérifié par mes soins mais indiqué 511kg en poids à vide sur le rapport du parallélisme effectué juste après la reconstruction du véhicule) pour 185cv.
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PiCatchu
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Re: Le sujet des CSR (on est trés sectaire)

Message par PiCatchu »

tu ne te serais pas trompé de topic?
ce n'était pas le topic des VRAIES Csr ici? celles qui pèsent lourd, qui ont un couple de camion et sont pour des vieux....
:W
Team 200+ ...What else... 2,3L simply Collector!

pour voir a quoi elle ressemble : picatchu's avion de chasse!
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Re: Le sujet des CSR (on est trés sectaire)

Message par beaware »

gbcat a écrit : Je fais 1m72, du coup l'aeroscreen me masque le nez de la cat :pamafote:
Et j'ai pas envie de surélever mon baquet et de ce fait augmenter le centre de gravité :join:
Faut dire qu'il est sacrement haut ton aero, il est de quelle origine ?
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gbcat
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Re: Le sujet des CSR (on est trés sectaire)

Message par gbcat »

C'est un Mog Racing / Westermann.
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gbcat
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Re: Le sujet des CSR (on est trés sectaire)

Message par gbcat »

Oups, j'ai oublié la présentation de ma CSR :ops:

CSR Busa (1300 GSX-R Suzuki)
Version zarbi canado-franco-britonne LHD
Re-construite par SV en 2009

Et une photo pas trop pourrave:
2.JPG
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Xflow
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Re: Le sujet des CSR (on est trés sectaire)

Message par Xflow »

Je ne savais pas que pes canadiens faisaient une Csr mob :honte:
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Re: Le sujet des CSR (on est trés sectaire)

Message par gbcat »

Xflow a écrit :Je ne savais pas que pes canadiens faisaient une Csr mob :honte:
C'est ce "constructeur", à voir sur cette page la "flying cat": http://www.super7cars.com

Mais il ne font que du SV, et suite à un carton sur circuit, l'ancien proprio l'a faite remontée avec un châssis CSR.
Ayant eu une S3 Sigma 120 auparavant, je suis bluffé par ce châssis.
Je comprend mieux pourquoi on l’appelle la Cat de vieux! :arf:
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Xflow
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Re: Le sujet des CSR (on est trés sectaire)

Message par Xflow »

Je connais le site canadien, merci :coucou:
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