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tout le monde
P.P.P. a écrit :http://sevener.free.fr/forum/viewtopic. ... ight=video
EDIT : d'après le son, c'ets une motorisation thermique, et d'après mon analyse, tu devrait mettre une lame rotative dessous, et envoyer ton neveu s'amuser dans le jardin ... sur la pelouse ...
en moins d'une demi heure!
...
(mais je suis sérieux quand meme 
) , meme un petit, genre 250 ou 400 cm3 
je ferai plus simple : un moteur électrique par roue arrière, un asservissement des moteurs pour gérer les variations de régime en courbe ... et un tas de batteries sous le capot !yvan a écrit :Moteur dans le coffre, c'est beaucoup plus simple et ce qui est généralement fait.
Un électrique risque d'être trop juste a moins de mettre plusieurs batteries, a défaut un de mob bridé, mais surtout pas trop, ce n'est qu'un jouet
dans ce cas super7 a probablement raison : le groupe motopropulseur d'une tondeuse autotractée ... t'as tout qui marche, avec les vitesses, la marche arrière, le diff, l'embrayage même parfois ... faut juste transplanterjack a écrit :Justement leur pere (a mes neuveux) leurs a acheté un 4x4 electrique, ben le probleme c'est qu'on bout de dix minute, il n'y a plus rien, et le temps de rechargé il fait nuit!
Du coups les p'tiots son un peu frustré!
Pour les moteurs electriques asservie, malheureusement je ne suis pas assez caler en electronique!
Donc la solution est le moteur thermique fiable, bah oui faudrai pas qu'il viennent et que l'engin ne fonctionne pas.
et oui je pense que la puissance sera tres limité car le but n'est pas de les abimés les p'tiots!
J'espere avoir des nouvelles rapidement de la part du vidéaste/constructeur(si c'est le cas).
t'aurais pas plus vite fait d'acheter un poste à souder, et de bricoler un truc façon voitures à pedales justement ?jack a écrit :Les news:
Tirage des plan du chassis a l'echelle 1, heu 2/3, enfin a la taille reel de l'engin une fois fini.
Premiere constatation: c'est pas grand une seven, surtout quand on lui fait subir une reduction d'un tier.
vas falloir trouver un petit casse-noisette!
Ensuite, je suis passé au rez de chaussé du batiment ou je bosse, pour voir l'entreprise qui repare les club-cars:
verdict il vas falloir trouver une autre solution pour le train avant, car d'après eux, ca vas me couter un bras!
J'avais dans l'idée de monté des roues de Mini donc pourquoi pas utilisé des pieces du train avant de cette derniere. En plus c'est courrant et bon marché!
A voir leurs forme et la faisabilité de l'adaptation.
C'est exatement ce que je veut faire, j'ai un poste a souder, je compte realisé un chassis tubulaire (moins complex que celui du model echelle 1) et l'habiller de tôle d'alu.MC_911 a écrit : t'aurais pas plus vite fait d'acheter un poste à souder, et de bricoler un truc façon voitures à pedales justement ?
Alors, je réfléchissais à ton idée l'autre soir ... figure toi qu'elle m'interesse. Autant réaliser une vraie voiture me parait sans intérêt (cf normes, sécurité, homologation, etc ...), autant une mini-voiture, ça peut-être fun !!!jack a écrit :C'est exatement ce que je veut faire, j'ai un poste a souder, je compte realisé un chassis tubulaire (moins complex que celui du model echelle 1) et l'habiller de tôle d'alu.MC_911 a écrit : t'aurais pas plus vite fait d'acheter un poste à souder, et de bricoler un truc façon voitures à pedales justement ?
En parallele j'ai a réaliser un moule pour les piece en poly (nez et ailes)
Je veut collé l plus a la realité.
edit: merci pour les liens
