R 400

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STRADA
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Message par STRADA »

Bonsoir à tous
Vieux de chez vieux, parmi les premiers sur ce site , j’étais parti vagabonder au volant d’un 3 roues Morgan qui me tient toujours compagnie tout comme un rare Carver.
Mais on n’oublie jamais le plaisir de rouler en Caterham et cette envie me tenaille à nouveau.
Je me verrais bien au volant d’une 485, une 400 ou une 300, donc je suis en mode recherche.
J’ai vu quelques 485 au tarif élevé, quelques 300 mais pas de 400, sont-elles réservées pour la piste?
Ça me plairait bien de rouler sur les petites routes qui traversent le vignoble du pays nantais. j’imagine qu’elles devraient être un bon compromis entre les deux autres.
Auriez vous des informations sur cette bête rare?
Merci d’avance
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darkvador
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Re: R 400

Message par darkvador »

Pas homologuées..............
v-spirit
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Re: R 400

Message par v-spirit »

Wouaaaah ! Une Carver ! :dieu:

Thermique ou électrique ? :wink:



Bonne recherche à toi :bien:
STRADA
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Re: R 400

Message par STRADA »

darkvador a écrit : 05 mai 2021, 21:54 Pas homologuées..............
Pas homoguee en France ?
En Europe ( Italie) il semble qu’elle le soit
STRADA
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Re: R 400

Message par STRADA »

v-spirit a écrit : 05 mai 2021, 21:54 Wouaaaah ! Une Carver ! :dieu:

Thermique ou électrique ? :wink:



Bonne recherche à toi :bien:
Le carver en thermique
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BilouCat
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Re: R 400

Message par BilouCat »

Officiellement pas homologuées en Europe.
Mais un passage aux mines (ou par la mafia locale :W) a peut être permis d’en immatriculer quelques unes...
--
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Re: R 400

Message par v-spirit »

STRADA a écrit : 05 mai 2021, 22:10
v-spirit a écrit : 05 mai 2021, 21:54 Wouaaaah ! Une Carver ! :dieu:

Thermique ou électrique ? :wink:



Bonne recherche à toi :bien:
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Des photos et son histoire avec toi ? :wub:
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Re: R 400

Message par STRADA »

BilouCat a écrit : 05 mai 2021, 22:48 Officiellement pas homologuées en Europe.
Mais un passage aux mines (ou par la mafia locale :W) a peut être permis d’en immatriculer quelques unes...
2 en conduite à gauche en Italie
J’en récupérerais bien une mais je ne sais pas si la carte grise italienne suffira à permettre le transfert
Ce qui n’arrange rien , c’est qu’elles sont en euro4
Je crois que c’est mort :roll:
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Re: R 400

Message par STRADA »

v-spirit a écrit : 05 mai 2021, 22:59
STRADA a écrit : 05 mai 2021, 22:10
v-spirit a écrit : 05 mai 2021, 21:54 Wouaaaah ! Une Carver ! :dieu:

Thermique ou électrique ? :wink:



Bonne recherche à toi :bien:
Le carver en thermique
Acheté à un hollandais un peu escro. Le zinzin avait besoin d’une sérieuse révision, ce qui aujourd’hui est fait. Un peu déroutant au début et puis que du plaisir ensuite



Des photos et son histoire avec toi ? :wub:
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Re: R 400

Message par darkvador »

Le type de voiture n étant pas connu par l administration française, car elle n a pas de COC, ne sera pas immatriculée et il te faudra passer par la RTI.
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Re: R 400

Message par Ch'roul »

darkvador a écrit : 06 mai 2021, 09:25 Le type de voiture n étant pas connu par l administration française, car elle n a pas de COC, ne sera pas immatriculée et il te faudra passer par la RTI.
Il y en a un qui a tenté la rti ces derniers temps, résultat : refusé
"Il y aurait plusieurs façons d'être con, mais le con choisit toujours la pire." (Frédéric Dard)
Je suis responsable de ce que j'écris , mais pas de ce que vous comprenez!!!!! :saperlipopette:
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Re: R 400

Message par darkvador »

La 485 est un meilleur choix à mon avis
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Re: R 400

Message par LemSeven »

darkvador a écrit : 06 mai 2021, 13:02 La 485 est un meilleur choix à mon avis
Certainement moins complique en RTI :honte:
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Re: R 400

Message par STRADA »

darkvador a écrit : 06 mai 2021, 13:02 La 485 est un meilleur choix à mon avis
Certainement mais pas dans mon budget
Je vais chercher une 300, c’est plus facile
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Re: R 400

Message par darkvador »

Oui absolument. Tu n avais pas parlé de budget, si c est une contrainte, une R300 est plus acessible.

Et 300 ou 485, les deux sont homologuées alors qu une 400 ca va etre tres compliqué et probablement impossible
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