Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Je suis en attente d’une commande en cours sur la remplaçante de la 275. Je vais appeler aujourd’hui mon concessionnaire et vous dit si il a des news lui .

C'est qui qui ton Concess

Bonjour, en attente également sur une commande de 275R(Avril 2021), qui sera donc remplacée selon CCF chez qui j'ai passé commande par une "320R".
De leur côté pas de nouvelle non plus suite à mon appel la semaine dernière...

Merci pour ces News.
Du côté de ma 275S que je devrai recevoir ( commande mars 2021), je n'ai toujours de pas nouvelles. Elle est en production depuis fin décembre 2021 ! J'ai quelques photos mais aucun délai.
Je comprends aisément que ce soit pour les nouvelles 320 ou la 275, c'est pas encore gagné !

Helo

J'ai eu des info de Marcassus pour ma commande de 275.

Effectivement la remplacante sera une 320 avec un duratec 150ch

prix aux alentour de 55000 euros..

Bon moi je garde le prix de la 275

MAIS ma livraison initialement prévue en Janvier 2021 etait devenue Juillet 2022, finalement la production de la 320 commencerait en septembre donc livraison Nov/dev 2022

Budkart a écrit : ↑05 mars 2022, 00:08 Bonjour, en attente également sur une commande de 275R(Avril 2021), qui sera donc remplacée selon CCF chez qui j'ai passé commande par une "320R".
De leur côté pas de nouvelle non plus suite à mon appel la semaine dernière...

viewtopic.php?f=32&t=19204

merci

yetpa a écrit : ↑11 mars 2022, 15:40 MAIS ma livraison initialement prévue en Janvier 2021 etait devenue Juillet 2022, finalement la production de la 320 commencerait en septembre donc livraison Nov/dev 2022

Pas loin de deux ans de retard ! Ta belle sait se faire désirer !
Il ne faut plus de la patience mais de l'acharnement. Tu n'en seras que plus heureux quand elle arrivera enfin

C'est curieux , l'academy anglaise 2023 est toujours en ford sigma

Pas loin de deux ans de retard ! Ta belle sait se faire désirer !
Il ne faut plus de la patience mais de l'acharnement. Tu n'en seras que plus heureux quand elle arrivera enfin

Moi qui me disais que j’ai tellement perdu de temps à chercher celle que je voulais en occas que 6mois d’attente d’une neuve ne serait pas grave du coup….

Avec les achats neufs, on sait quand on a commandé, pas quand on va être livré.

La mienne commandé début mars 2021, qui devait être livré novembre/décembre 2021, n'a tjs pas quitté l'usine en angleterre ...

Informations intéressantes dans le dernier magazine Lowflying de Caterham & Lotus Seven Club (UK):
- le Sigma sera encore disponible pour 3 saisons de Caterham Academy (un stock a été constitué uniquement pour ces commandes)
- le Duratec n'existe sur le marché plus qu'en forme hybride, ce qui oblige l'usine Caterham à démonter tous les accessoires moteur nécessaires à l'hybridation, soit 16 heures de travail supplémentaires par rapport à un moteur livré sans hybridation.

gringoo a écrit : ↑18 mars 2022, 14:24

La mienne commandé début mars 2021, qui devait être livré novembre/décembre 2021, n'a tjs pas quitté l'usine en angleterre ...

Sept mois de délais, c'est ce que j'ai eu pour la mienne, commandée en Aout 2009, livrée en Mars 2010 ... elle devait être livrée en Janvier

Au final, je l'ai eu après un peu plus de 12 mois de délai

Caterham est en train d ouvrir une nouvelle ligne de prod chez leur dépositaire Caterham Gatwick.

Ça devrait aider à réduire le délai de 18 mois qui est annoncé actuellement pour qui veut une cat neuve.

Bonjour à tous,

Des news sur la remplaçante de la 275 ?