Valeur des Seven de 200 chevaux et plus

[Borbi]

Et c'était un ressort pas un écrou.





























Ce message vous a été offert par la team "Jean Culémouches"

[c5lolo]

et c'était le ressort de Barichello
grilled

[grhum07]

Enfin une 485 en annonce et en plus un CSR , les actuels vont être heureux car il est à 89.900€ sachant qu'un neuf Final Edition est à 89.000€ auquel il faut rajouter 15800€ de malus je laisse les commentaires filés : https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2623645687

une csr485 final édition ( 16 unités ) sort a 116k€ TTDLC comprises

il y en aurait 40 en châssis std .

[JPracing]

Enfin une 485 en annonce et en plus un CSR , les actuels vont être heureux car il est à 89.900€ sachant qu'un neuf Final Edition est à 89.000€ auquel il faut rajouter 15800€ de malus je laisse les commentaires filés : https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2623645687

une csr485 final édition ( 16 unités ) sort a 116k€ TTDLC comprises

il y en aurait 40 en châssis std .

Oui c'est cela ! j'ai renoncé mais avec beaucoup de regrets surtout après 2 ans d'attente .... c'est la vie , j'essaie de passer à autre chose et de me contenter de mon SVR200 dont je n'ai pas fait le tour !!!

[grhum07]

a ce tarif , tu a une AA4 immatriculée

ou bcp d'autres choses aussi .
ça pique qd même .

[fran7]

Oui c'est cela ! j'ai renoncé mais avec beaucoup de regrets surtout après 2 ans d'attente .... c'est la vie , j'essaie de passer à autre chose et de me contenter de mon SVR200 dont je n'ai pas fait le tour !!!

J'en connais plus d'un qui se contenterait d'une SVR200 Si elle t'embarrasse,...

[fadoli]

Oui c'est cela ! j'ai renoncé mais avec beaucoup de regrets surtout après 2 ans d'attente .... c'est la vie , j'essaie de passer à autre chose et de me contenter de mon SVR200 dont je n'ai pas fait le tour !!!

J'en connais plus d'un qui se contenterait d'une SVR200 Si elle t'embarrasse,...

La SVR est un poil moins confortable que la 485 SV , mais le moteur a meilleure reputation quant a l-entretien et fiabilité .

[Cannondale]

GT4 PDK 420

Nice.
Mais lourd

[Cannondale]

et c'était le ressort de Barichello
grilled

ah ok ok. un ressort italien ? ah ces Ferrari...

[Cannondale]

a ce tarif , tu a une AA4 immatriculée

ou bcp d'autres choses aussi .
ça pique qd même .

C'est maintenant certain de chez certain que ces Ariel vont être homologuées et road legal ?

[grhum07]

oui . c'est validé depuis fevrier
7959 € de malus en 2024
tarif de base du modèle immatriculable 102k€ ttc (355cv )

[JPracing]

GT4 PDK 420

Nice.
Mais lourd

Mais je pourrai plus voyager sans le plateau avec la Cat derrière le SUV et même avec Madame ... Et 420 vrais bons CVs teuton avec une PDK top et bien menée ça envoie quand même du lourd et il y a moyen de moyenner

[Cannondale]

GT4 PDK 420

Nice.
Mais lourd

Mais je pourrai plus voyager sans le plateau avec la Cat derrière le SUV et même avec Madame ... Et 420 vrais bons CVs teuton avec une PDK top et bien menée ça envoie quand même du lourd et il y a moyen de moyenner

C'est un bon choix et excellente voiture de sport !

[Cannondale]

oui . c'est validé depuis fevrier
7959 € de malus en 2024
tarif de base du modèle immatriculable 102k€ ttc (355cv )

C'est vrai qu'en regardant un peu les Ariel, je trouve que Cat exagère sur les tarifs. De plus, sur une Ariel, il y a quelques éléments de réglages ou contrôles (type Traction Control ou répartition du freinage de série...) qui coûtent... Cat fait cher payer le less is more Mais ces voitures ont vraiment trouvé "une formule magique", même par rapport à Ariel. Tout au moins, à mon goût.

[NIMITZ]

Enfin une 485 en annonce et en plus un CSR , les actuels vont être heureux car il est à 89.900€ sachant qu'un neuf Final Edition est à 89.000€ auquel il faut rajouter 15800€ de malus je laisse les commentaires filés : https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2623645687

une csr485 final édition ( 16 unités ) sort a 116k€ TTDLC comprises

il y en aurait 40 en châssis std .

Oui c'est cela ! j'ai renoncé mais avec beaucoup de regrets surtout après 2 ans d'attente .... c'est la vie , j'essaie de passer à autre chose et de me contenter de mon SVR200 dont je n'ai pas fait le tour !!!

Après 10 ans j'en ai toujours pas fait le tour, et pourtant j'ai passé pas mal de temps en dessous aussi mais quel pied cette voiture