Besoin de conseil des pro de la mise au point

[Yves 74]

Bonjour à tous,

Je vous poste une photo d'une des bougies (4) de mon ford pinto 2L ce sont des bosch super d6bc, qu'en pensez vous

[fanch]

La couleur jaune, c'est un problème de foie
F...h

[catmandou]

Jaune ? vraiment jaune comme sur la photo ou bien c'est un effet de lumière ??? Et même sur l'électrode de masse ??? Idem sur les 4 bougies ???... Stupéfiant à ce point !!!
Dépôt jaune-vert comme vitrifié sur l'électrode centrale : mauvaise carburation, ralenti trop bas, point d'allumage déréglé .

[ZRO]

Change pour NGK R APR6FS, c'est ce qui convient le mieux pour un pinto.

Après bien vérifier l'écartement des électrodes et le changer tous les 20000Kms, ce n'est pas ce que ca coute.

Bien sur un petit réglage de pollution chez ton garagiste préféré sera un très gros plus

[la_boule]

Bonjour à tous,

Je vous poste une photo d'une des bougies (4) de mon ford pinto 2L ce sont des bosch super d6bc, qu'en pensez vous

Salut
il faudrait une photo plus belle que ca
la c'est jaune et floue et une partie de ta main aussi
ce n'est donc pas facile
est ce que toutes les bougies ont la même couleur ?
tu trouveras sur internet la bonne couleur sinon qui doit se rapprocher du brun clair

a+

[Yves 74]

Je vais refaire des photos dès que possible mais en coupant le Flash.

[la_boule]

Je vais refaire des photos dès que possible mais en coupant le Flash.

Au fait
pourquoi poses tu cette question? tu as un doute sur le fonctionnement du moteur ?
des symptômes ?

Franck

[Yves 74]

Nouvelle photo mais je ne suis vraiment pas un champion même avec un Iphone je n'arrive pas à faire une photo nette

[catmandou]

Un peu noir sur les bords ( mais ça dépend comment tu as roulé avant de couper le moteur ...), sinon le reste brun-chocolat, c'est bon ...

[ZRO]

+1

Je me répète mais une bougie c'est moins de 2,50€ et un réglage carbu de temps en temps n'est pas un luxe.

[la_boule]

Un peu noir sur les bords ( mais ça dépend comment tu as roulé avant de couper le moteur ...), sinon le reste brun-chocolat, c'est bon ...

Rien d'autre à dire.
Pour faire un vrai test il faudrait des bougies neuves,
faire un teste sur route en roulant fort à un regime identique pendant 30 sec et couper le contact apres avoir debrayer...
ensuite démonter les bougies et voir tout ca
Mais avant il faut être sur que l'allumage et l'avance sont ok

bon courage

Franck