Pour ceux qu'ils veulent améliorer leurs performances
http://www.competition-car-engineering.com/Kitcar.htm
Performances
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- darkvador
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Re: Performances
Interessant parceque cela montre que les deux principaux vecteurs d amelioration sont les pneus et le set up.
En plus, ce sont les moins chers, les plus interessants a faire et ceux qui permettent reellement d apprendre a conduire vite
Et c est road legal
En plus, ce sont les moins chers, les plus interessants a faire et ceux qui permettent reellement d apprendre a conduire vite
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ma voiture : changement climatique
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Re: Performances
Merci pour ce lien
Ce simulateur est à la fois ludique et instructif notament concernant le sds de 80kg que j'aurais pensé plus pénalisant
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"Strait roads are for fast cars, turns are for fast drivers" Colin McRae
Mes ex : R300 Cup 2010; CSR200 2007; 1800VVC 1999; CSR175 2012
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Re: Performances
Oui, mais non, dans 99,99% des cas ,darkvador a écrit :Interessant parceque cela montre que les deux principaux vecteurs d amelioration sont les pneus et le set up.
En plus, ce sont les moins chers, les plus interessants a faire et ceux qui permettent reellement d apprendre a conduire vite
Et c est road legal
c'est le conducteur qu'il faut améliorer
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"Il y aurait plusieurs façons d'être con, mais le con choisit toujours la pire." (Frédéric Dard)
Je suis responsable de ce que j'écris , mais pas de ce que vous comprenez!!!!!
2.3 Cosworth Powaaaaa!!!!
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Re: Performances
Bonne idée.... Je vais peut être changer de régime moteur..... Moins de 4000 calories par jours
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Re: Performances
darkvador a écrit :Interessant parceque cela montre que les deux principaux vecteurs d amelioration sont les pneus et le set up.
En plus, ce sont les moins chers, les plus interessants a faire et ceux qui permettent reellement d apprendre a conduire vite
Et c est road legal
le passage au "gros moteur" améliore énormément quand meme (et c'est logique, puisque on parle de performances pures)
rendu sur un "temps au tour" je pense que les gains changent (et je te rejoindrai quand aux gains les plus intéressants dans ce cas là )
12660 revolutions de bonheur par min - une lame de feu ne s'émousse jamais - team 400- et 12000+
MX5 ND 02/2016 1.5 dynamique
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Re: Performances
Si c'est le Garçon Coiffeur, il pèse pas 80kg, mais il est vachement pénalisantBritish a écrit :Merci pour ce lien
Ce simulateur est à la fois ludique et instructif notament concernant le sds de 80kg que j'aurais pensé plus pénalisant
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JF