défaut et résistance d'un westfield de 88

Mécanique, trucs et astuces, etc.

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tarmacexpert14

Message par tarmacexpert14 »

Merci c'est encore un peu juste dans mon budget, donc je vais entendre!!

Il faut laisser le temps au temps!

Merci quand même!!

Sylvain
tarmacexpert14

Message par tarmacexpert14 »

Et que pensez vous de celle la, cela dépend du prix évidement mais il peut même la passé en RTI francaise!!
tarmacexpert14

Message par tarmacexpert14 »

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zimzum
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Message par zimzum »

Il mentionne une conduite à gauche, mais sur les photos elle est à droite... Un erreur lors de la rédaction de l'annonce je pense.

Mais renseignes toi bien sur ce qu'il appelle carte française, parce que je ne vois pas trop comment il pourrait l'obtenir.

L'année mentionnée est 1965... Ca c'est plutôt très bizarre.
Et je ne connais pas les motorisations Westfield, mais vérifier aussi de quel moteur il s'agit.

Mais sinon elle est très jolie et semble bien entretenue.
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catafrica
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Message par catafrica »

C'est une westfield qui date probablement des années 90 donc ce qui est sur c'est que cela ne colle pas avec les papiers (Westfield est une marque créée en 1982). Je n'ai pas connaissance de westfield équipée d'un moteur 1.500 cm²

Bref passe ton chemin

Une seven avec papier vraiment en règle en France à moins de 15.000 € (et encore je suis optimiste) , selon moi, ça n'existe pas
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MC_911
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Message par MC_911 »

si celle là n'est pas en Q plate ... elle est peut-être pas mal : http://www.pistonheads.com/sales/352641.htm
No Airbag, no ABS, I will die like a Man - http://7hpc.blogspot.com
MC_911 [F-82] HPC VX Piste
tarmacexpert14

Message par tarmacexpert14 »

J'ai demandé des informations donc j'attend des réponse!!

Mais je n'avais pas pensé à la Q-Plate donc je vais laisser tomber! Manque de réflexe surement!!
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