Petit tour à Dijon Prenois
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Re: Petit tour à Dijon Prenois
Superbe maitrise
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Re: Petit tour à Dijon Prenois
1.24.6 et un optimal en 1.22 donc me reste un peu de travail
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Re: Petit tour à Dijon Prenois
Ca tourne ton engin! Les GT3 tournait en 1.31 et mon pote en Exige en 1.33
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Re: Petit tour à Dijon Prenois
une GT3 peut tourner dans les memes chronos aussi mais oui ca galope bien
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Re: Petit tour à Dijon Prenois
Le mec était avec je ne sais plus quelle monte, mais clairement il m'avait expliqué un choix économique. Mais elle était bluffante... de facilité aussi!
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Re: Petit tour à Dijon Prenois
Faire des économies sur des pneus en GT3, c'est moche
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Re: Petit tour à Dijon Prenois
Je pense que c'est une question de ce que tu cherches. Le gars était au clair : l'idée était de passer une journée à s'amuser et pas tirer le meilleur temps.
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Re: Petit tour à Dijon Prenois
JE dis juste qu'une GT3, son atout c'est son chassis. Si tu n'investis pas dans des pneus, tu perds la base...
C'est comme ci tu prenais une cat et que tu y foutais 200kgs de lest...
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Re: Petit tour à Dijon Prenois
J'ai connu des propriétaires qui avoisinaient ce poids
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Re: Petit tour à Dijon Prenois
C'est peut etre pas un choix
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Re: Petit tour à Dijon Prenois
j'adore ce circuit
tu tires pas un poil court pour Prenois?
tu tires pas un poil court pour Prenois?
"Faire aisément ce qui est difficile aux autres, voilà le talent ; faire ce qui est impossible au talent, voilà le génie. "
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Re: Petit tour à Dijon Prenois
226 au gps, on se rend pas bien compte sur la vidéo mais ca va deja assez vite. Oui le pont est un poil court, je l'ai rallongé déjà mais il me va bien pour les autres circuits
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Re: Petit tour à Dijon Prenois
oui tu as raison
faudrait que j'y monte avec la csr 485 pour voir
faudrait que j'y monte avec la csr 485 pour voir
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