kaput [F-38] - SIGMA 120 SV

[T0mc4t]

je suis en train de regarder pour des DND. peut être la solution idéale !! A suivre.

Décriés par beaucoup, mais effectivement indispensables pour rouler confortablement, tout en conservant la sensation de faire corps avec l'environnement !

Si tu veux rouler avec d'autres partenaires dans le secteur, fais-nous signe, où inscris-toi sur le VARP !

[samrallye]

J'ai mis les DND sur la mienne il y a quelques années et j'en suis toujours très content.
En plus de pourvoir rouler sans les portes, il permet également de protéger ses bras des bouses de vaches et c'est très appréciable, surtout en T Shirt blanc

[Moustache 7]

Sinon, suite aux 1ers roulages, c'est vrai que sans les portes, ca décoiffe les naseaux !! Mais c'est tellement bien, et beau... je suis en train de regarder pour des DND. peut être la solution idéale !! A suivre.

Rouler avec le pare brise, sans les portes, c'est soit les DND soit les demies portes, souples ou rigides
J'ai eu les DND quand j'ai acheté la 165, c'est vraiment efficace, j'avais testé les demies portes souples avec ma Sigma 120, c'est aussi efficace ...

[ZRO]

DSL de faire mon vieux con, mais il y a une bonne quinzaine d'années, à l'époque du passage des ailes longues dites "cornichons " aux ailes courtes, il y avait un grand débat :

Les ailes longues avait une portance suffisante pour soulager le train avant.

Quand est il des DND ?

[T0mc4t]

Vu la taille et le positionnement, à part les narines, ça soulage pas grand chose !

[Moustache 7]

La plaque de plexis est relativement flexible, donc aucun soulagement ... et puis vu la faible surface, la position et l'angle, ça ne fait que dévier le flux d'air

[Raoul Duke]

Les ailes longues avait une portance suffisante pour soulager le train avant.

Ah oui, j'ai souvenir d'avoir entendu ça à une époque. Alors: vérité ou légende?

[Ch'roul]

Les ailes longues avait une portance suffisante pour soulager le train avant.

Ah oui, j'ai souvenir d'avoir entendu ça à une époque. Alors: vérité ou légende?

Pas une légende , mais il fallait rouler très vite pour une seven ,
comme si tu l'avais volé du genre plus de 180 km/h et là,
la direction devient toute légère et toi tu te chies dessus

[ZRO]

Les ailes longues avait une portance suffisante pour soulager le train avant.

Ah oui, j'ai souvenir d'avoir entendu ça à une époque. Alors: vérité ou légende?

Pas une légende , mais il fallait rouler très vite pour une seven ,
comme si tu l'avais volé du genre plus de 180 km/h et là,
la direction devient toute légère et toi tu te chies dessus

Ah ouais, le danger est bien là alors...

[BilouCat]

Ah oui, j'ai souvenir d'avoir entendu ça à une époque. Alors: vérité ou légende?

Pas une légende , mais il fallait rouler très vite pour une seven ,
comme si tu l'avais volé du genre plus de 180 km/h et là,
la direction devient toute légère et toi tu te chies dessus

Ah ouais, le danger est bien là alors...

Les voitures ont pris 100 kg entre-temps, ça doit compenser

[ZRO]

Ce serait plus secur si il était positionné en sens inverse, ça plaquerait la voiture au sol ?

[kaput]

Bonsoir,

Un petit tour en cat ce soir en rentrant du boulot, juste avant la tombée de la nuit. Juste du bonheur, un peu frais, mais ca va !!

Bon, les phares, c'est plutôt des lucioles (mais je n'ai pas testé en pleine nuit). Je le savais déjà, ca fait partie de la réputation !! Et en plus on est tellement bas qu'on est ébloui pas les phares des autres!!

Sinon, j'ai commandé des DND, nouveau design "light", plus discret. Réception 2eme quinzaine d'avril

Un bug, j'ai les warning qui ne fonctionnent pas, le voyant ne s'allume pas non plus quand j'appui sur le bouton. j'investiguerai ce WE, no stress !!

[Zingueur]

Ce serait plus secur si il était positionné en sens inverse, ça plaquerait la voiture au sol ?

Et ramènerais le vent dans l'habitacle ainsi que les bouses de vache…

[kaput]

Bonjour à tous,

quelques news : ca roule, ca roule, on a fait plus de 1500 km en 1 mois (avec mes garçons) : les Chambarans, les contreforts de la chartreuse, les terres froides, les abords du lac de paladru, etc...On écume les belles routes de notre belle région !
Tout fonctionne super bien , juste quelques anomalies : les feux de stop ne fonctionnaient plus...merci le forum : démontage de la pédale box test du contacteur : KO / nettoyage du contacteur remontage tout est OK.
Ce forum est une mine d'information, c'est juste incroyable

Un copain de mon fils fait de la photo et adore les voitures, il a fait quelques clichés. Pas de doute, c'est ma Caterham la plus belle meme si elle est un peu sale !!!

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[Catalina]

Deux observations:
- tu peux changer ton avatar puisque tu as trouvé cette magnifique sigma.
- ton boitier est peut-être à remonter et à refixer.

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