GanJ (F-33) - 1600K

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Ch'roul
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Re: GanJ (F-33) - 1600K

Message par Ch'roul »

:jap2: :jap2:
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ZRO
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Re: GanJ (F-33) - 1600K

Message par ZRO »

C'est bien ce que je me disais, le roi du totoshop est passé par la .....
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Ch'roul
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Re: GanJ (F-33) - 1600K

Message par Ch'roul »

ZRO a écrit :
23 juil. 2019, 20:53
C'est bien ce que je me disais, le roi du totoshop est passé par la .....
ne parles pas de chose que personne de connait , surtout les d'jeuns....
sachant que j'ai en stock quelques photos de toi :dents:
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couscous26
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Re: GanJ (F-33) - 1600K

Message par couscous26 »

:bien:
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GanJ
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Re: GanJ (F-33) - 1600K

Message par GanJ »

ZRO a écrit :
23 juil. 2019, 20:53
C'est bien ce que je me disais, le roi du totoshop est passé par la .....
Aucune retouche n'a été faite.
Mais je pense savoir ce qui te met le doute : le journalier, non ?
Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?
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seven3avenger
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Re: GanJ (F-33) - 1600K

Message par seven3avenger »

j'appelle cela de la préméditation, a 77000 il a fallu penser à mettre à zéro le journalier :bien:
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GanJ
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Re: GanJ (F-33) - 1600K

Message par GanJ »

N'allez pas chercher midi à 14h. :dents:
Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?
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allain
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Re: GanJ (F-33) - 1600K

Message par allain »

:ordi:

Ça me rappelle bien quelque chose ... :roll:
compteur.JPG
:dents: :dents: :dents:
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
"Big mistake many make, rely on horn instead of brake !"[/b]
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Re: GanJ (F-33) - 1600K

Message par seven3avenger »

Pour les prochains ça serait bien de rouler à 77km/h pour faire la photo car sinon à l'arrêt l'aiguille masque un peu le premier chiffre :pamafote:
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allain
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Re: GanJ (F-33) - 1600K

Message par allain »

seven3avenger a écrit :
25 juil. 2019, 14:03
Pour les prochains ça serait bien de rouler à 77km/h pour faire la photo car sinon à l'arrêt l'aiguille masque un peu le premier chiffre :pamafote:

:ordi:


Et là ... on voit mieux ? :roll:



compteur2.JPG
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
"Big mistake many make, rely on horn instead of brake !"[/b]
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Moustache 7
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Re: GanJ (F-33) - 1600K

Message par Moustache 7 »

seven3avenger a écrit :
25 juil. 2019, 14:03
Pour les prochains ça serait bien de rouler à 77km/h pour faire la photo ...
:bravo:
Catétroit 7 n'est plus ... mais Moustache est reviendu !
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GanJ
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Re: GanJ (F-33) - 1600K

Message par GanJ »

Il y a quelques jours, je quitte la maison, pépère, ne prenant pas les petites routes car elles sont encore mouillées et grasses après la pluie nocturne.
Je prends donc l’ancienne nationale, avec ses carrefours sécurisés, et je me cale à 80 en me disant que le retour sera tout autre, dynamique. Vous voyez venir la suite…

La balade s’arrêta 10km plus loin.
À 50m du croisement, à la sortie d’une longue courbe, un vrni capte mon regard.
Il s’engage. Avance doucement.
Je pose une main sur le klaxon, un pieds sur le frein. Les roues avants se bloquent. Je file tout droit. Paf la 406 !
Game over.

Je suis arrêté net en plein milieu de la voie. La 406 est partie en tête à queue quelques mètres plus loin.
Je détache l’harnais et vois le conducteur sortir de sa 406.
Il va bien. Moi aussi. L’essentiel est là.

Je regarde les dégâts. Ils ne sont pas négligeables.
Le nez est détruit. Le radiateur perd toute son eau. La roue avant droite est arrachée : les triangles sont rompus et l’amortisseur a cédé. Le capot moteur laisse deviner que l’injection l’a heurté. La ligne d’échappement a déformé le panneau, la 5e vitesse semble engagée mais non, c’est la 2, peut être la 4… Le train arrière est de travers.

45min plus tard, la voici chargée sur la dépanneuse.
Le carter est posé au sol. Le moteur et la boite ne sont plus dans l’axe.
Le châssis semble bel et bien mort. Je commence à flipper. Il manquerait plus qu’elle soit déclarée épave. Je sers les dents.

Le soir, j’ai un diné chez une amie. J’annule, j’annule pas. Ma nuque commence à se manifester. Ça fait déjà plusieurs diners que je loupe. J’y vais.
Le dimanche après-midi se passera aux urgences d’où je ressors avec une prescription pour une minerve et des anti-douleurs puis une radio de contrôle.

Entre temps, le 23 est notre grand jour, celui de la mise à l’eau du Kraken. Niveau météo, c’est un holdup : beau temps, une légère brise. Nous fêtons ça jusqu’au petit matin.

Mais c’est pas le tout. J’ai une Cat à remettre sur pieds. Je récupère le plateau d’un ami et le vendredi matin, je la charge direction Ouagadougou.
Le lendemain, Séb me confirme que le châssis est bien à changer, qu’il est déjà en contact avec l’expert mandaté par mon assurance, qu’il va falloir être patient. Cependant, il me rassure : elle est réparable et le sera. Je retrouve des couleurs.

L’expert passe et les dires de Séb sont confirmés : elle est belle et bien réparable. Ouf de soulagement.

Aujourd’hui, le nouveau châssis est en commande et le scanner n’a révélé aucun problème au niveau du cou.
IMG_8626.JPG
IMG_8633.JPG
IMG_8642.JPG
IMG_8646.JPG
IMG_8698.JPG
IMG_8700.JPG
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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La Gomme
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Re: GanJ (F-33) - 1600K

Message par La Gomme »

Merdum...
Le principal est que tu sois sauf ...

Bon courage pour la réparation.
Carpe diem ----- Gé dit "La Gomme"
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Ch'roul
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Re: GanJ (F-33) - 1600K

Message par Ch'roul »

Pas cool , courage Guillaune , tu verras une cat blanche c’est bien aussi 😁
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chris50
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Re: GanJ (F-33) - 1600K

Message par chris50 »

Tu as eu chaud !
Bon rétablissement et patience pour récupérer ta voiture .
Si tu t'embarques dans une mauvaise galère, pour retrouver le sourire, prends ta Cat et rame.
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