Steed [F-50] - Caterham 1700 Super Sprint de 1989

[Steed]

[Steed]

Entre deux averses, on a sorti les deux... Tel père tel fils...

[Moustache 7]

Et en parlant du transporteur, petite anecdote rigolote au chargement :
- les papiers, je vous les donne avec les clés ?
- non mettez les dans la boîte à gants et fermez la voiture à clé
- euhhh d’accord

[Johnpeter]

Trop cool

[BilouCat]

Bravo, très content pour toi !

Concernant les couleurs, tu peux aussi repeindre la grosse en jaune…

[Steed]

Je profite des beaux jours après le mois d'août pourri que nous avons eu en Normandie... A peine deux semaines qu'elle est arrivée et déjà 600 kms de parcourus.

Je la prends dès que je peux. En revanche elle n'aime ni la ville au heures de pointe, ni la 4 voies. Enfin surtout mes oreilles pour le deuxième cas.

[N31M4D]

A peine deux semaines qu'elle est arrivée et déjà 600 kms de parcourus.

J’ai fait plus de 5.000 km en moins de 2 mois.
Tu es à la traîne.

[Steed]

Aujourd'hui je me suis penché sur la Caterham (la "grosse" comme on dit à la maison, puisque jusqu'à présent, "la Caterham" désignait la mini Caterham).

Ça me chiffonnait de retrouver deux petites tâches d'huile sous la voiture quand je la prenais le matin. Verdict : deux fuites.
La première vient du bouchon de vidange. J'ai resserré un peu, on verra bien. Au pire je vidangerai et changerai le joint.
La deuxième vient de la pompe à huile. Le petit couvercle triangulaire qui tient avec trois boulons. Ça vient de là. J'ai resserré mais c'était déjà serré à fond.
Je regarde si le joint se détaille (pour le moment je n'ai pas trouvé) ou sinon je vais partir sur un remplacement de la pompe à huile pour être tranquille.

Est-ce que parmi vous certains ont été confrontés à une fuite similaire de la pompe à huile ?



Vue du dessus


Vue de dessous

[v-spirit]

Une Anglaise ne fuit pas, elle marque son territoire !

[Stef]

Si une anglaise ne fuit pas, alors, c’est qu’il n’y a plus d’huile !

[Steed]

Oui, je sais bien.
La petite goutte du bouchon de vidange n'est pas dramatique mais en revanche celle de la pompe à huile est importante. Et elle a aussi un caractère aléatoire... C'est parfois 2 gouttes en 24h, parfois une tâche de la taille d'une carte bancaire en quelques minutes. Bref, pas trop envie de jouer avec ça...

[Steed]

Bon, ça y est, tout est rentré dans l'ordre.

J'ai changé le joint de la pompe à huile et le joint du bouchon de vidange.
Pour le moment, RAS, plus de fuites.

[zitch]

ton garage me fait rêver !

[Steed]

J'en ai rêvé pendant 20 ans avant de pouvoir réaliser ce "rêve". Je savoure de bricoler dans ces conditions.

[yacco71]

Content que tu aies mis les doigts sur les bons joints pour solutionner ces fuites variables !
Tu as retrouvé le site avec les vues éclatées et les ref, c’était où ?

Elle est belle cette Cat