Vass [F-34] - Seven S3 Roadsport 2014

[7 oui oui]

La bienvenue

[samrallye]

Bienvenue

[Vass]

Salut la compagnie !!!

Elle est enfin à la maison
Près de 300km pour la ramener un véritable périple, avec au passage quelques coquilles
-feux stop qui ne fonctionnent plus après quelques km
-blocage jauge à essence après le premier plein
Bref et quelques pétouilles...

Arrivée chez moi, j'ai pu enfin remédier à toutes ces petites bricoles.
Voilà pas de quoi entamer mon enthousiasme

Première vraie balade ce matin, du kif, du kif et encore du kif, bon dieu c'est quoi cette machine à sensations.
Bon va falloir apprivoiser la bête c'est certain, la vitesse de passage en courbe est dingue.
C'est vraiment tape cul voire même dangereux sur le bosselé, j'ai un setup piste c'est sans doute pour ça.

J'adore déjà ma Seven!!!!
Hâte de rouler à nouveau, pourquoi pas demain si le temps le permet

Les photos de la bête..

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[7 oui oui]

Bien jolie cette grenouille noire . Un conseil mets des protections sur les ailes arrières, elles te remercieront

[Blackcat]

MA il est où le volant ? je l'avais retiré et une copine m'avait fait la réflexion : "genre t'as acheté cette voiture sans le volant, tu serais pas un peu bébête"

Non elle n'était pas blonde

Bonne cat et merci pour ton petit retour.

[Arnaud-RS]

Bienvenue ! Et belle cat! Full black.Si un jour tu prévois de tourner sur circuit au pôle,contacte moi Bon roulage.

[Vass]

Bienvenue ! Et belle cat! Full black.Si un jour tu prévois de tourner sur circuit au pôle,contacte moi Bon roulage.

Salut,

Je tourne régulièrement au pôle Méca.
Oui je compte bien y retourner avec la 7!
Mais uniquement en journée privilège pour le moment.

[Moustache 7]

Première vraie balade ce matin, du kif, du kif et encore du kif, bon dieu c'est quoi cette machine à sensations.
Bon va falloir apprivoiser la bête c'est certain, la vitesse de passage en courbe est dingue. ça change des voitures "traditionnelles", hein
C'est vraiment tape cul voire même dangereux sur le bosselé, j'ai un setup piste c'est sans doute pour ça.

Depuis 2010, j'ai toujours trouvé ma (ex) Sigma 120, très confortable et pas piégeuse pour un sous, ton set up "piste" doit y être pour beaucoup, je pense

[Vass]

Petite prise de son du jour, et oui il fait un temps merdique du coup elle reste au garage

Échappement latéral avec sortie droite sans la gamelle au niveau du train arrière.
Je trouve le bruit plus sympa qu'avec l'échappement latéral sortie latérale car j'ai testé les deux.
https://youtube.com/shorts/wIN_XWx1jxU?feature=share

Avec celui-ci c'est moins barouf (sourd) à bas régime et surtout plus rauque à haut régime aux alentours de 5500-6000.

[Vass]

Quelques news de la Cat

Montage du filtre KN dans la boîte à air et des nouvelles chaussettes : Nankang AR1 185/60/13 et 205/60/15.

Constat après 900 bornes à son volant de petites routes etc.. en moins d'une semaine :

- Pour le moment c'est fiable, fil faut quand même bien vérifier la visserie.
- Ça souffle dans l'habitacle, gants, bonnet et lunettes obligatoire.
- Châssis chirurgical, une véritable lame de rasoir, c'est bluffant d'autant plus en semi-slick
- Autonomie ridicule, réservoir minuscule et surtout jauge aléatoire.
- moteur coupleux à bas régime surtout en 1-2 et 3, mais à haut régime c'est poussif ça manque de vivacité (boîte 5 Ford ou Mazda bonne question ).
La cinquième est extrêmement longue, utile uniquement pour cruiser sur route de campagne où alors rouler en mode économie sur autoroute.
Bref en 1-2-3 et 4 ça marche plutôt pas mal le 0-140 est très étonnant pour un moteur aussi peu puissant. (520kg avec le plein, tout s'explique).

Hâte d'aller rouler sur piste pour commencer à exploiter la bestiole.

En espérant que cette boîte 5 ne soit pas un handicap sur circuit, qu'en pensez vous !!!

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[Blackcat]

Merci du retour, pour la boite, plus que de savoir si la 6 est mieux que la 5, c'est le type de circuit qu'il faut bien choisir pour tourner en cat.

[Vass]

Merci du retour, pour la boite, plus que de savoir si la 6 est mieux que la 5, c'est le type de circuit qu'il faut bien choisir pour tourner en cat.

C'est tout à fait classique ou normal que la boîte 5 sur la cat (Sigma en 120) est poussive sur le dernier rapport ?

[Blackcat]

Sur le sigma 120 je ne sais pas, sur ma 275S c'est une bvm5 d'origine mazda plutôt courte. Ceci dit c'est normal si tu ne dépasse pas les 180/190

[Vass]

Sur le sigma 120 je ne sais pas, sur ma 275S c'est une bvm5 d'origine mazda plutôt courte. Ceci dit c'est normal si tu ne dépasse pas les 180/190

C'est déjà compliqué de toucher 170.
Elle est rapide est très réactive de 0 à 140/150 au-delà faut enclencher la 5 et là c'est une autre histoire pour dépasser 160.
Mais bon sur petite route c'est pas un souci.

[jack]

Faudrait voir si cette bv5 n'est pas monté avec un 3.62, ce qui expliquerait le manque de peche.